BMC推出了新款林道整车BMC SPEEDFOX 02 TRAILCREW，这款整车在新西兰林道上接受了为期6个月的测试。

BMC Speedfox 02 Trailcrew整车重12.7 kg 售价5566欧元

配置

前叉：Rockshox Pike RC 160 mm

后避震：Cane Creek DB Air Inline

刹车：Shimano Saint

传动：SRAM X01

座杆：RockShox Reverb Stealth

把立：KORE Repute 35 mm

车把：BMC MRB 01 Carbon 750 mm

轮组：DT Swiss XM481

外胎：MAXXIS HighRoller II 27.5×2.3

重量：12.7kg

售价：5566欧元

车架前三角使用了碳纤维材质后三角使用铝合金，兼顾轻量化与刚性，BMC Speedfox 02 Trailcrew 有效行程150mm采用了BMC 自主研发的APS悬挂系统。车架采用时下流行内走线设计，线管入口设有金属过线座，能有效减少线管敲打车架发生的异响。

BMC Speedfox 02 Trailcrew采用了隐藏式刹车座，这设计一般在XC车架上较为常见，应用在林道车则比较少见，安装刹车时需要考虑到油管接口长短以免安装不了。

测试车手Daniel使用了160mm行程Pike以适应更崎岖的路面，BMC研发人员与Cane Creek密切合作，利用Cane Creek DB Air Inline为APS避震结构提供更为有针对性的调整范围，提高避震性能与线性。

轮组方面选用了拥有30mm内宽的DT Swiss XM481，轮组刚性得到进一步的提高。而工作稳定拥有出色制动力Shimano Saint刹车也成为了首选。

SRAM X01提供了10-42T广泛齿比，快速、精准已经成为SRAM X01的代名词

车把由KORE 35mm把立和750mm长的BMC碳纤维把横组成

BMC Speedfox 02 Trailcrew车架几何图

虽然BMC Speedfox 02 Trailcrew 150mm避震行程属于林道车种，但它却拥有66.5接近Enduro车型的头管角度，使车子充满侵略性。L码车架提供了455mm Reach与428mm短后叉为183cm身高的车手提供了充分舒展空间和灵活性，搭配上Pike前叉和Cane Creek DB Air Inline后胆令这台林道车性能达到一个新的高度。

Words & Photos: Daniel Schlicke

责任编辑：jimmy