SRAM RED eTap BlipsBox接线盒

适用于铁三车或计时车，能将Blips按钮作为变速按钮安装在基础把和休息把上，通过BlipBox的AIREO连接技术控制前拨、后拨，BlipBox同样能够直接操控前后拨，因此，你能在几乎所有姿势下进行变速。重量仅为31克。

SRAM RED eTap固件升级适配器

USB适配器用来连接电脑对eTap套件进行固件升级，购买行货套件都不会漏掉的重要小玩意，单独购买的话，市场价人民币248，快收好吧。

SRAM RED eTap充电器

USB充电器没什么好介绍了，可以连接USB电源或是A/C适配器，电池充满电仅需45分钟。充电器的官方售价也是248，我就想问，万能充行吗？

SRAM RED eTap电池

前后拨的电池完全一样，满电情况下最多续航1000公里，就算频繁使用变速，也不至于一天一充，繁忙的排插终于松了口气。会不会有前后拨同时没电的时候呢？因为前拨与后拨的使用频率并不相同，因此出现同时没电的可能性几乎为零，而最关键的后拨一旦，只需要将前拨的电池拆下安装到后拨，就能坚持到安全返程了。电池重量24克，售价你们猜猜是多少？还是248。

SRAM RED新款机械版变速套件：

SRAM RED机械手变

新款的手变与RED 22涂装方面走了不一样的风格，更加暗黑，也更像eTap，一对280克的重量是轻量党的福音，可以兼容RED 22、Force 22以及其他带有YAW技术的前拨，DoubleTap是一个巧妙的技术，单拨杆通过按压的力度大小来决定进档与退档，Zero-Loss零损耗拉线，不存在像Shimano手变几毫米的换挡空行程，ErgoDynamics设计能够适合大部分手型。

SRAM RED HRD液压碟刹手变

SRAM RED HRD液压碟刹手变和RED 22系列的液压碟刹手变的差别似乎也仅在与换了涂装，新设计的注油孔能够使整个换油过程更加方便，ConnectAmajig快拆油管接头使得内走线车架的安装过程更加简单。PM平装式夹器带单侧手变头，以及油管、160毫米碟片重量仅为449克。可兼容RED 22、Force 22、Force 1、Rival 22等套件。

另外还有直装式夹器可供选择。