零部件

紧随宽胎潮流!Campagnolo推出新款Shamal Ultra C17轮组

Campagnolo新品发布会第二天早上九点,用完早餐后的媒体同行们带着装备再次来到这间新闻发布厅,这次我们见到了第二件新品——Shamal Ultra C17亮相。

Campagnolo发布会

事实上,在场的有些媒体蒙了。怎么又是Shamal?的确,这款诞生于1993年的轮组创造了太多第一,也历经多次变革,这一次它变胖了。

CP ShamalC17

与此前的Shamal Ultra C15相比,C17在编法、材料、关键技术上并没有改动,前后不同高的车圈、超大法兰、G3编法、USB陶瓷轴承、RDB动平衡等等技术一样不落,唯独的变化就是车圈部分增加了2毫米,使之能够更好地匹配25毫米和28毫米宽的轮胎,同时提高宽胎情况下的空气动力学性能。不过Campy方面表示,两款轮组只是外观上看上去相似,但实际上由于车圈的变化,辐条与车圈的夹角、辐条长度、花鼓上辐条孔的角度等都进行了极其细微的调整。

加宽的车圈

对于加宽的车圈,Campy新闻官Joshua Riddle解释道:“轮胎和车圈产生的宽度差会带来涡流效应,不利于空气动力,所以为了削弱这一阻力,宽胎自然也配上了宽圈。尽可能让轮胎宽度和车圈宽度相同。”但在我看来,这简直是在变着法儿的圈钱……

CP宽胎

发布会结束后,第二天的试骑正式开始。同时测试的还有前一天下午发布的My Campy App。与Shamal Ultra C17配合的试骑车同样是前一天试骑Potenza时的车架,只是变速套件更换为顶级Super Record EPS并匹配了佳明码表。当然这些装备是为了体验My Campy的需要。

在60公里的试骑后,我发现加宽的这2毫米还是有一定帮助的。大加纳利群岛山区的路面并不细腻,很多地方甚至是补丁加碎石的路况,甚至被同行的媒体朋友誉为“公路越野”路面。

CP上坡

对于上坡来说,加宽的轮胎能够更好地贴紧地面,在碎石路面很少出现被弹起打滑的现象。在下降时,宽圈与宽胎的配合能够获得更好的稳定性,面对颠簸路面时不必过分担心会被弹飞,而在道路情况良好时,轮组就是安静且顺滑的滚动,几乎听不到任何由轮组发出的风啸声。宽胎已被众多机构证实具有更低的滚动阻力,再配上能够降低风阻的宽圈自然在情理之中。

新款Shamal Ultra有开口胎版本和开口胎/管胎(2 Way Fit)版本,官方公布的重量为:开口胎版1435g/对,2 Way Fit版1515g/对。

目前公布价格(货币单位:欧元):

Shamal Ultra C17两用版,Campagnolo 塔基: 1250.37

Shamal Ultra C17两用版, Shimano/SRAM 塔基: 1255.75

Shamal Ultra C17开口胎版, Campagnolo 塔基: 1201.92

Shamal Ultra C17开口胎版, Shimano/SRAM 塔基: 1208.08

Campagnolo发布会系列内容

Campagnolo Potenza 机械11速套件试用体验

Campagnolo 神秘推出油压碟刹 细节拒透

Campagnolo也玩智能?“My Campy” 自行车app试用体验

文章部分图片源自Campagnolo官方

责任编辑:凌子

上一篇:2016 Astute 全新系列坐垫登录中国

下一篇:返回列表

作者:尤添麟

美骑ID:骑客_尤添麟

简介:Enduro车手?就当是吧,混迹北京和周边群山十来年了,算不上老炮。曾经工作繁忙每周只骑一次,现在工作不繁忙但经常出差,每月骑两次。媒体从业者,采访过一票体育明星,但工作期间没留下一张合影。对了,曾在香港维多利亚码头遛弯时偶遇卡文迪什,没采访,留了张合影。

文章
阅读量

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • yanyu8066 2016-03-31 10:17

    铝轮也就这样了,还是贵,4000块可以搞来玩玩。。

    查看回复(1)

    +1

    0
    回复
    举报
  • 全部
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。