车型介绍

Wilier在2014年发布全新的气动车型Cento1 Air，继承了经典Cento1系列的众多特性，并着重提升空气动力学特性。Cento1 Air获得了2014年台北展设计大奖，是一款集意式美学与极致性能于一体的顶级车架。

在车架的制造上Wilier采用了三菱顶级的60Ton碳纤材料。同时Wilier还采用了Zno的制造技术。在碳布的结合处使用更轻效果更好的Zno（锌氧树脂）材料，减轻重量，增加车架刚性。

在气动性能上，Wilier对于车架做了高度的整合，在每个细节上都考虑气动性能。在权威网站的测试中Cento1 Air的空气动力学排名也是名列前茅。Cento1 Air是一款性能至上的顶级产品，在气动和刚性方面都有着强大的实力。

车架细节

整合式破风头管及内走线装置

订制的水滴形破风座管

后上叉下移，特殊设计遮挡夹器，提升气动性能

强大的五通使用BB386结构

五通下方的走线槽，顺畅而整洁

试骑体验

首先对于这款气动整车的就是平路的测试，虽然空气动力学效果是身体非常难以感知的一个特性。但是在高速骑行中，可以非常容易地感受到这台Cento1 Air非常容易维持速度，平路惯性优秀。并且强大的刚性催使着双腿不断加速去试探这台整车的极限，非常畅快淋漓的骑行体验。

除了强大的平路性能和车架刚性，这台整车另一个值得称道的就是优秀的操控性能。在转弯和下坡的时候，这台Cento1 Air都给人一种非常安定而且中性的操控体验。无论你是刚开始骑车的新人还是技术优秀的老手，都可以在Cento1 Air上找到非凡的操控感。

最后我们测试的是Cento1 Air在坡道上的性能。在面对中短距离的坡道时，这台整车凭借其优秀的整体刚性，使用站立摇车就可以轻松征服。而在面对较高难度爬坡的时候，相比一些更轻量的爬坡车架，Cento1 Air还是表现出了一定的劣势。当然，这也体现了“术业有专攻”这句古话。

Cento1 Air在试骑中的表现可谓充分体现了一款气动车型的极致。在高速状态下的速度维持和车架的整体刚性均无可挑剔，加上友好的操控特性，在平路使用这款车架无疑是一种莫大的享受。

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责任编辑：DJR