TFD

关于新款TFD来说最大的消息无疑是油压碟刹版本的发布。设计上与TF系列一脉相承，并且能够兼容机械与电子变速。

这辆TFD配备的是机械版的Ultegra传统系统和SHIMANO油压碟刹，使用最新的Vision Metron 55碟刹碳轮。新车架的后三角由末端上提的后下叉、取消后叉桥的后上叉已经后叉末端的刹车安装孔组成。车架使用锥形头管和内走线。

车架售价2200英镑，配备6800套件和Vision Team 30DM轮组的整车售价为4400英镑。M码的毛坯车架重量为990g。

TF1

TF1和革命性的1.4车架，同样引起了我们的兴趣。与上面提到的那款车架一样，使用锥形头管、内走线和兼容机械与电子变速。

前夹器为直装式，据称能够在减轻重量的同时还能增强刹车刚性。M码毛坯车架标称重量为795g。

车架售价2800英镑，多支付400英镑的话还能享受定制尺寸服务。此款车架提供多种颜色涂装，不过更值得注意的是大多数的Fondriest车架都能以额外支付的金额来享受到定制涂装。

TF1有着配备电子与机械Dura-Ace或Ultegra的多种型号，同时轮组的选择也很多，包括Fulcrum R3、Vision T42、Fulcrum Racing Quattro以及使用Miche花鼓和Ambrosio轮圈的轮组。

TF2

新款TF2 1.5使用“Carbon Boomerang Technology UD”技术，这种技术实际上是单独制造前后的碳纤壳体，接着将它们放入模具中再次成型。

1.5车架使用锥形头管、内走线以及机械与电子双兼容。同时，它反向弯曲的前叉以及五边形的头管上沿也独具特色。

Fondriest优化了五通处的走线路径，使维护更为简单。

M码毛坯架重量为950g。Fondriest使用东丽碳纤维，尤其是在刚性要求较高的部分使用50吨的高模碳纤。

我们得知TF2车架将在10月进行发售，售价为2300英镑，提供多个型号供选，从Dura-Ace到105，同时轮组有Fulcrum Racing Quattro、Vision T42S或Ambrosio/Miche轮组，整车售价3100英镑起，详细售价有待进一步确认。

Mautizio Fondriest展示新款TF2 1.5

Fondriest TF1简洁的车架重795g（M码）

责任编辑：Vrgsftpcox