山地车骑行与玩法有千万种，对应的车型亦有千万种，对于刚入门的车迷并伴有选择困难症的人是一件十分头疼的事。首先是每个人的玩法定位，山马入门级或是山地专业级是大家需要定义的事，根据自己日常的使用用途决定方向。性价比：我们之所以认为是以最好的价钱买到最好的东西，付出价值与车辆价值比例问题，下面就来看一下2013年度极具性价比山地车（排名不分先后）。

Trinx（千里达）征服者

上市时间：2013

产品定位：业余级别

价格定位：3680

车架：26”*17”异形管车架

车架材料：U6

速别：30s

重量：

前叉：荣轮XCM线控锁死

前变速：Shimano fd-590

后变速：Shimano rd-593

夹器：Shimano am445油压碟刹

轮组：台湾威盟车圈，单扣式

指拨：Shimano sl-590

牙盘：台湾浩盟

点评：业余入门级来说算是五脏俱全，shimano变速系统以及油压刹车，这个价位对于刚入门的新手正好合适。

MERIDA（美利达）挑战者500

上市时间：2013

产品定位：专业入门

价格定位：4098

车架：HFS ALLOY

车架材料：铝合金

速别：30s

重量：

前叉：ROCKSHOX XC28TK 100MM

前变速：SRAM X5

后变速：SRAM X5

夹器：Shimano M445 160MM/160MM

轮组：ALLOY  DISC

指拨：SRAM X5

牙盘：FSA CK-1160STT-10S 44/32/22T

点评：最具性价比是MERIDA hfs车架，升级空间巨大，4千多一点的入门级价钱可以用来练练手。

Giant（捷安特）XTC 880

上市时间：2013

产品定位：专业入门

价格定位：5498

车架：Giant  ALUXX SL 27.5山地车车架

车架材料：铝合金

速别：30速

重量：

前叉：ROCKSHOX XC30 T100镁合金避震前叉

前变速：Shimano DEORE

后变速：Shimano DEORE

夹器：Shimano M447油压碟刹

轮组：Shimano Galassia AAA轮组

指拨：Shimano DEORE

牙盘：Shimano

点评：使用了Shimano DEORE变速系统，可以说是山地骑行爱好者入门首选，便宜又好用，性能绝对不差，而且保留了很多的升级空间，整车配置用来参加业余赛事绝无问题。

BATTLE（富士达）TXT8100-D

上市时间：2013年

产品定位：专业入门

价格定位：3298

车架：26×16” 、26×18”

车架材料：铝合金异形DB管车架

速别：27S

重量：车架重量：26×16”：约重1.75KG   26×18”：约重1.80Kg

 整车重量：26×16” ：约重13.20Kg  26×18”：约重 13.30Kg

前叉：SR  XCR 油压锁死锥形竖管减震前叉

前变速：SHIMANO  FD-M430

后变速：SHIMANO  RD-M430

夹器：SHIMANO M445

轮组：轮圈：WTB  SX17双层柳铆式碟刹专用车圈

轴皮：台湾玖钰带快拆铝合金碟刹前二后四培林轴皮

轮胎：MAXXIS M317  26×2.10内外胎

指拨：SHIMANO M430

牙盘：台湾浩盟 中空一体式 44/32/22T×170

点评：同样是3千多一点的价钱，配上了shimano套件及油压刹车，山马及休闲越野可以轻松应对。

WINDSPEED CR-9

上市时间：2013.3

产品定位：专业入门

价格定位：RMB3500

车架：WINDSPEED CR-9

车架材料：铬钼钢4130

速别：27速

重量：16KGS

前叉：ROCKSHOX XC28

前变速：SHIMANO M430

后变速：SHIMANO M430

夹器：SHIMANO M445油碟

轮组：自编WINDSPEED HAWK车圈+4培林花鼓

指拨：SHIMANO M430

牙盘：SHIMANO M430花键牙盘

点评：长途旅行的人应该不会陌生，国内最好的钢架WINDSPEED使用铬钼钢4130打造的车架韧性十足，是不少进藏骑行的首选。

TTGO—MC0770

上市时间：2013

型号：MC0770

产品定位：入门专业

价格定位：4550元

车架：27.5 X17"

车架材料：铝合金新型高强度车架

速别：SHIMANO M430定位变速套件 27S

重量：　

前叉：27.5"SUNTOUR铝合金锥形油压可锁死前叉

前变速：M390

后变速：M430

夹器：SHIMANO 油压碟刹

轮组：WTB铝合金双层车圈QUANDO快拆花鼓

指拨：M430

牙盘：SHIMANO

点评：新型680B/27.5轮径车型是车迷的新宠，4千多一点就可以让车迷尝尝鲜。

TREK Superfly 7

上市时间：2013

产品定位：专业入门

价格定位：15800

车架：Trek

车架材料：阿尔法铂金铝合金，E2锥形头管

速别：20速

重量：

前叉：RockShox Reba RL， 100mm行程

前变速：SRAM X7

后变速：Shimano Deore XT Shadow Plus

夹器：Shimano M615

轮组：Bontrager 中央锁死

指拨：Shimano SLX，10 速  

牙盘：FSA F2000 36/22

点评：虽说是1.5万的车款，总体配置并不差，属于专业级别的入门车型，再加上品牌的售后估算，这个价钱是极具性价比的。

Specialized Crave Pro

上市时间：2013

产品定位：专业入门

价格定位：12900

车架：XC 29寸几何设计，全抽管平滑焊接，锥形头管，锻造PM直装160毫米后碟刹标准，可替换铝合金尾钩，BB30五通

车架材料：M4铝合金

速别：2*10速

重量：

前叉：FOX Evolution系列Float 29，CTD阀门，铝合金锥形头管，9毫米开口标准，外部回弹可调，S码：80毫米；其余尺码：100毫米

前变速：SRAM X7，10速2x10，34.9毫米

后变速：Shimano Deore XT Shadow Plus，10速后拨，GS导板

夹器：SHIMANO Deore BR-615液压碟刹

轮组：Specialized Stout SL Disk 29

指拨：SHIMANO SLX M670 20速指拨

牙盘：SRAM S1255双盘，36-22T，BB30

点评：Specialized这个品牌可以说是大家心中的“法拉利”，高富帅的代名词，为了贴合车迷需要还会有一些入门车型，1万多一点的29er山地车，而且还是Specialized的，出门在外可以在熊孩子面前炫耀一番，配合车型配置并不低，无疑是极具性价比的。

MISSILE XO

上市时间：2013

产品定位：专业竞赛

价格定位：6998

车架：铝合金XC锥形头管车架

车架材料：6069

速别：3*10

重量：11.6KG (17" 含脚踏)

前叉：MANITOU MARVEL COMP 1.5锥形竖管气叉

前变速：SHIMANO XT FD-M780

后变速：SHIMANO XT RD-M781

夹器：HAYES PRIME SPORTS 油压碟刹系统

轮组：MAVIC CROSSRIDE

指拨：SHIMANO XT SL-M780

牙盘：SHIMANO XT FC-M780

点评：只要有一些经验的车友就可以看出来了，shimano-XT变速套件、油压刹车、manitou前叉、mavic cr轮组......全车都是大品牌配置，价钱才7千不到，性价比什么的就不用再多说了。

HARO FL26 TRAIL

上市时间：2013.10

产品定位：山地车入门

价格定位：3249

车架：Haro Flightline 26 FL3Gi Taper 6000 Series alloy

车架材料：6000系列铝合金

速别：27

重量：

前叉：Suntour XCM 10mm travel Hydraulic Lock Out

前变速：Shimano Acera

后变速：Shimano Alivio

夹器：Tektro Draco 2 hydraulic

轮组：Kenda Turnbull Canyon 26 x 2.00"

Weinmann XM-25 Disc alloy double wall　

Pivit alloy disc cassette 32h

指拨:Shimano SL-M390 9-speed

牙盘:FSA Dyna Drive 44/32/22 w/ sealed cartridge BB

点评：Haro可能还不为人锁熟知，亲民的价格最实际，3千多一点的配置，山马刷街通勤完胜无误。

责任编辑：DJR