好马配好鞍，好车也需要搭配好坐垫。在职业公路车界比较受欢迎的坐垫牌子——Selle Italia、Fizik、San Marco都以轻量化与舒适性兼备为卖点。那么，擅长人体工学设计的Specialized，在坐垫上如何体现自己的特长呢？且看BIKETO带来的Specialized Romin Pro碳弓坐垫评测。

   这个Specialized Romin Pro的骨架和弓全部使用碳纤维材质，而且采用了闪电引以为傲的FACT技术，全称为功能性先进复合材料技术，这项技术是闪电研发的，目的是使碳纤维能最大限度发挥功能，下面请从一段视频来了解一下闪电的FACT技术：

而FACT应用不只是车架，在坐垫中的应用也能把FACT技术体现的淋漓尽致，使用了FACT技术的Romin Pro不仅轻量十足，而且也比同类坐垫来得更硬。Romin Pro的表面采用了合成纤维包裹，这层合成纤维采用的是Mircomatrix材质，这种材质表面看似光滑，但却拥有很好的摩擦性能，而且防水性很好。Romin Pro坐垫结构设计可以使车手具有更好发力点；Body Geometry结构以绝佳的角度和镂空结构大幅度提高骑行过程中的舒适性，并且可以有助于维持敏感部位血液的良好流通。

本次送测的Romin Pro是143MM版本，它一共有130、143、155三种不同宽度可选，车友最好到闪电专卖店去亲身测试一下自己合适的尺寸。这个143MM的Romin Pro实测重量为162克，这个数字可能对于顶级轻量化坐垫来说中规中矩，但接下来的测试让测评人员感受到，用一点点的重量换来的骑行体验是物超所值的。首先安装这个Romin Pro坐垫时一定要注意7X9mm规格碳纤维轨道不适用于侧面锁紧固定的7mm金属圆轨道的座杆夹头，也就是说，请在安装坐垫时一定要确定好坐杆是否匹配，否则会坐垫有可能会出现断裂。

安装并调整好坐垫后，未穿着骑行裤的测评人员先上车感受，感觉这款Romin Pro软硬度适中，而且普通的休闲牛仔裤已经有着不错的摩擦防滑，这表示这款坐垫也适合于日常骑行使用。穿上骑行服全套装备整理好后，测评人员先握上把骑行了一段时间，坐垫给测评人员的感觉很美妙，不同于其他碳纤维材质的坐垫，这款坐垫能明显感觉支持感很强，来源于强壮而且带有FACT技术的碳纤维骨架，而且填充物的厚度和密度适中，尾翼宽大。大体重的车友感受应该会更加明显。而评价一款坐垫的另外一个重要指标就是防滑性能，使用了Mircomatrix材质的Romin Pro能很好地“咬”着骑行裤，这样有利于在长时间骑行中保持坐姿，让车手更专注于骑行。

在以握下把的骑姿骑行了一段长距离后，Specialized的BodyGeometry设计发挥出了强大的效果；Romin Pro定位于竞技型人体工学公路坐垫，适合Aggressive Position（攻击性骑姿），这也是很多职业选手喜欢使用的原因。此外，坐垫的人体工学设计通过了相关的血流量测试认证，让血液能够以最大限度顺畅流通，测评人员在长时间握下把这种对敏感部位压力最大的骑姿下骑行，也没有出现麻痹。这对于男性无论竞赛还是日常长途骑行都有着重大的意义。

   总体来说，这款闪电的Romin Pro对于有着轻量化和舒适度都有追求的车友来说，是不二之选！

本次送测的是143MM版本的Romin Pro

闪电的ROMIN PRO坐垫，好马配好鞍！

   Body Geometry结构以绝佳的角度和镂空结构大幅度提高骑行过程中的舒适性，并且可以有助于维持敏感部位血液的良好流通。在以握下把的骑姿骑行了一段长距离后，闪电的Body Geometry人体工学设计发挥出了强大的效果，Body Geometry人体工学设计让血液能够以最大限度顺畅流通

   Romin Pro采用的是带有FACT技术的碳纤维骨架。安装这个Romin Pro坐垫时一定要注意7X9mm规格碳纤维轨道不适用于侧面锁紧固定的7mm金属圆轨道的座杆夹头，也就是说，请在安装坐垫时一定要确定好坐杆是否匹配，否则会坐垫有可能会出现断裂