X-LAB即将开辟新的战线。继通过XDS阿斯塔纳车队进军公路自行车领域、并将版图扩展至砾石车之后，喜德盛旗下高端自行车品牌X-LAB刚刚展示了其首款山地车车型，甚至有望在下赛季的世界杯赛场上直接看到它的身影。

首批图片几乎没有给猜测留下什么空间。X-LAB打造了一款完全符合当前趋势的双避震XCO车型。这台车以哈萨克斯坦国家队的涂装亮相，将在于日本爱知-名古屋举行的亚运会山地车比赛中完成竞赛首秀，比赛时间为9月24日和25日。

这些图片由品牌官方发布，官方称其为研发部门开发的“全新平台”。

X-LAB并未试图通过标新立异的架构来吸引眼球，其首款双避震车型基于多年来在XCO赛事中已被验证有效的成熟理念。

车架采用单转点避震系统配合后叉形变设计，上方设有连杆，避震器位于上管下方。此外还配备了UDH尾勾、29英寸轮组，以及从头管区域进入车架的内走线设计。

图片还展示了一台完整组装的整车，采用SRAM生态系统，包括RockShox避震、SRAM XX传动系统和Maxxis轮胎。

比各个单独部件更有意思的是整车的整体呈现。完成度之高、且没有明显实验性方案，表明这是一个已具备量产条件的平台，尽管X-LAB尚未将其纳入产品目录。

传闻指向2027年更大的动作

以哈萨克斯坦队涂装亮相可能只是一个更大项目的首次公开露面。

已有多个传闻将X-LAB与下赛季的山地车世界杯联系在一起，而且并非通过一支小车队。流传的信息指向其将与一支知名车队和顶级车手一同登场。但目前尚无关于该合作的官方确认，相关消息可能还需数月才能公布。

但这一可能性与X-LAB在其他领域所遵循的战略高度吻合。该公司在公路自行车领域并未选择低调渐进，而是直接借助世界巡回赛将自家自行车展示在国际观众面前。将这一模式复制到山地车领域，顺理成章地就意味着参加XCO世界杯。

责任编辑：Ting