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图集:2023巴黎-鲁贝公路车赛上的选手们都骑什么?

又一次艰苦的巴黎-鲁贝公路车赛结束,法国北部的鹅卵石路面上的灰尘已经渐渐落定。今年的比赛中,荷兰选手马修·范德普尔以46.841公里/小时的平均速度夺冠,打破了该赛事有史以来最快的纪录。范德普尔的队友贾斯珀·菲利普森获得第二,沃特·范阿特为第三名,范阿特因为比赛后期爆胎而遭受残酷的命运。

巴黎-鲁贝公路车赛还意味着车队和车手的特殊装备。轮胎气压管理系统一直是本次比赛前的关键议题,帝斯曼车队和珍宝-维斯马车队的车手分别使用了Scope和Gravaa的系统(在巴黎-鲁贝赛场上亮相的新利器?)。

通常情况下,我们在巴黎-鲁贝公路车赛上会看到更多的实验性车架悬挂系统,或者创新的自定义车把和车座等。但是今年,几乎所有的技术创新都集中在轮胎方面。除了Scope和Gravaa的系统外,几乎所有车队都开始使用真空轮胎。

比赛的前三名全都使用了维多利亚尚未发布的采用Graphene技术的Corsa Pro轮胎。闪电还将该比赛作为其全新S-Works Mondo轮胎推出的舞台,但遗憾的是,他们赞助的车队表现平平。

相比之下,在女子组比赛中,一些车队重新开始使用开口胎。许多车手在比赛中遭遇了机械问题、胎压下降以及爆胎等问题,这表明真空胎轮胎仍有改进的空间。除了轮胎问题之外,鲁贝也依然充满着惊奇和神秘的元素。

▲一辆Q36.5车队的Scott Foil在比赛开始前被放置在车顶上

▲倍耐力P Zero Race TLR真空胎轮胎深受车手喜爱

▲直接能源车队的闪电Tarmac SL7已准备好参赛了

▲闪电Roubaix公路车安装有FutureShock避震系统

▲彼得·萨甘在本次比赛中的编号是111,可惜他参赛时严重摔倒

▲作为2018年的前冠军,萨甘选用了闪电的Roubaix车型。萨甘坚持在古典赛使用机械变速,可能是因为他认为机械变速的可靠性要高于电子变速。现在,在世界巡回赛的公路车上,已经很少看到外露的变速线管了

▲在几支闪电赞助车队的车轮上,出现了一款新的Mondo轮胎

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  • 热门评论
  • 刘子光 2023-04-15 13:35

    国内轮组可以经常去这种道路上做个测试,体验一下极致爆框的感觉

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  • KarlSong 2023-04-14 17:56

    谁能解释下为何珍宝的个别车上用的是CP的刹车碟片?

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  • 全部
  • kingfar 2023-04-17 10:18

    不知道那个充气系统能不能在爆胎以后持续充气来抵消漏气,当然是在破口比较小的状态下

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  • 生煎奥利奥 2023-04-17 03:04

    维多利亚Corsa新胎什么时候发布,我就可以买旧款了

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  • 麻辣车手李二狗 2023-04-16 16:19

    不愧是最刺激的古典赛

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  • 青春爱骑车 2023-04-16 16:09

    看直播轮组爆的真刺激

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  • 徒手解方程 2023-04-16 10:43

    量大管饱

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  • 骑行啤酒 2023-04-15 01:30

    彼岸花开一一变化太快~

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  • 孤枫 2023-04-14 21:25

    威廉有款红黑配色的 我感觉老好看了

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  • WilkinsInk 2023-04-14 20:19

    这是Q36.5车队的车不是DSM的嗷

    图片评论来自美骑手机客户端

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  • murshells 2023-04-14 19:58

    17厘米把立看起来真带劲

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