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装备器材篇

Selle Italia推出Model X Leaf环保座垫，这款环保座垫的环保之处在于，制造座垫的过程中没有使用对环境有害的粘合剂或化学树脂，蒙皮、座垫壳体与座轨完全采用机械结合的方式固定，易于拆解回收。 Selle Italia Model X Leaf的规格为145mm x 245mm，重315克，搭配圆形钢座轨。售价约64.99美元。

人民日报：北京大学“自行车王国”的坚强后盾，16年大大小小修了近50万辆自行车。

 ▲“大鲨鱼”尼巴利的Wilier战车赏析

Commencal将使用新一代连杆布局，打破单转点多连杆结构家族传统。

8.85kg的软尾，惊到了！但有种不安全的感觉？

▲Colnago V4Rs?

▲采用i-track悬架 ，Intense亮相新款原型速降车

Asobi Ventures集团收购Cinelli和Columbus母公司。

意大利品牌 Basso 推出 45周年纪念的限量版豪车Diamante SV，整车风格非常的意大利美学，售价高达18890欧元，整车重7.3KG，尺码八个可选（45—63cm）!

赛事篇

环意还没结束，卡拉帕兹成了香饽饽了。

三名XCO冠军乔丹·萨鲁（Jordan Sarrou）、欧洲冠军拉尔斯·福斯特（Lars Forster）和去年女子总冠军罗安娜·勒孔特（Loana Lecomte）因裁剪号码牌和进赛道偷练被UCI罚款。

▲本届环意的香槟塞风波……

华兴车队远期目标是“打造创建一支属于中国自己的、以国家为根基的世巡赛车队，亮相世界顶级舞台”。

▲新“2”哥，加维里亚的数据

11赛段结束后，环意官方对赛后庆祝的流程进行了调整，在车手上台之前，主办方就已经将瓶塞提前打开，仅轻轻盖在酒瓶上，避免了车手自己开启时瓶塞喷射出来的情况，保障车手的安全。

乐透车队冲刺大将－伊万(Caleb Ewan)，确定退出本届环意，不会参与剩下的赛程。 虽然车队本来就是预定要第二周就让伊万退赛去准备环法(Tour de France)，不过空手而回还是让Lotto Soudal 颇为失望，不过现阶段已经没有让伊万继续留下去完赛的意意，是时候收手让其他队员不用再为他绕着他做工，才能制造更多争取单站的机会。 乍看之下就这样让伊万退赛感觉好像很不上道也没有运动家精神，不过这就是底层车队的运作方式，他们的主将、能力跟资源都很有限，如果孤注一掷后没有结果，提早撤出后准备其他的大目标才是更务实的做法，执意要完赛只会让伊万无法如期准备环法，届时环法的状态将更难匹敌其他的对手，成绩会有多差大家就真的心里有数了。

卡文迪什说自己还能再战两年，这两年他还具有竞争力，这是他接受米兰体育报采访时说的。

近日，华兴车队参加四场非UCI单日赛，车队经理马丁和领队韩峰对麾下中国运动员做了点评。 韩峰：你得习惯欧洲路况 这是来自领队韩峰的看法，这位曾在荷兰禧玛诺车队效力数年的车手说道“国内大多数路况在国省道上，在比赛开始后总是有足够的空间可以调整，而弯道的数量通常是不多，这和荷兰地区乡村小路围着“教堂”绕圈不是一回事，你得习惯这一点（欧洲路况）。” 接着韩峰说道“欧洲路况弯多路窄，卡位特别重要，过弯技巧也是如此。这是一种完全不一样的比赛方式。” 马丁：多比赛涨经验 马丁说道：“我们乐意向中国车手分享卡位、转弯技巧和阅读比赛的经验。安排这四场比赛给你们试验（刷副本）。这会帮助你们在未来几周和几个月的阶段比赛中表现得更好。” 本周末，车队参加两场UCI单日赛，（荷兰）费嫩达尔古典赛、（比利时）安特卫普港赛（石头路）。

▲好基友的犹他山地之旅

▲迪穆兰也退赛了，前两天还觉着他状态不错

▲看看冲刺猛男德玛尔的数据

法国车手卢森·罗伯特(Louison Bobet)在1953年环法爬坡中的表现绝对值得纳入经典。

前几天，外媒爆出今年车圈转会传闻，自己看吧，懒得翻译了。

▲波加查和马伊卡在为环法进行训练

▲吉尔伯特在风秃山训练

卡拉帕斯在第14赛段结束后穿上粉衫，三年前他也是在第14赛段后穿上粉衫并一直坚持到最后夺得总冠军。

彪哥:这披萨没肉我忍了，肿么水果也木有？！我要加番茄酱了！一众意大利车手：%#￥@！@#%#￥@%……#￥%￥%

英力士车队的计时好手、世锦赛计时赛冠军菲利波-甘纳（Filippo Ganna）计划在8月份挑战一小时世界纪录。

华兴车队昨天参加安特卫普港口赛，全部没有完赛。这种单日赛关门时间只有8%，想要完赛确实很难...但和一众高手对抗一下，也是一种体验吧。

DH世界杯维修区遭窃， Union车队7台Santa Cruz被盗。

上周末，DH世界杯第二站来到了英国威廉堡，法国车手阿莫里·皮尔隆（Amaury Pierron）继续高歌猛进，取得新赛季两连胜，威廉堡站三连胜。

均速49.254KM/H！艾伦·范戴克打破女子一小时骑行世界纪录，成为新的世界第一！

据称快步车队车队总经理勒弗维尔盯上了FDJ车队德玛尔的带冲手，2017年荷兰国家冠军辛克尔丹，希望买来为号称世界第一带冲手摩尔科夫替补。

旺蒂车队体育主管：吉尔迈不会去环法，预期7月底回归赛场。

今年转会市场真的太有趣了。 酋长年底合同到期，阿斯塔纳有意，移动之星因为巴尔维德退役也有召回酋长的想法。巴林胜利也在观望。酋长离队后车队希望签下马赫坦，甚至还想签约卡拉帕兹。

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责任编辑：Avalon