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深夜骑谈丨你的自行车“电子化”了吗？
在过去，自行车是纯正的机械产品，搭载的部件也都是机械的变速、刹车等。
而现在，随着科技的不断发展，集成电路小型化的普及、电池续航提升等等的技术实现，在自行车上也掀起了一场“电子化革命”。
越来越多的电子部件应用在自行车上，为我们带来很多机械部件无法实现的功能。像是高度自定义的操作、智能的功能、实时记录的数据.......
近些年，电子变速不断地更新迭代、普及，新的电子部件的不断发布，足以说明在未来，自行车的“电子化”程度会越来越高，越来越普及。
以山地车为例，目前成熟的产品就有：电子变速、电子升降座管、电子避震、避震数据收集器、踩踏传感器、功率计、胎压计。这么多的电子部件，可以极大地方便我们的骑行，提供很多可视数据和个性化操作。
那么你的车上都有什么电子部件？你对自行车“电子化”怎么看呢？
责任编辑：BAMBOO
大家都说
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越是精密的越是复杂的仪器越容易出问题，而且出了问题基本解决不了只能换，电子肯定是未来，但以现有的技术和理论支持还不够，先让有钱人去试试水吧
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说得好
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比如出过啥问题
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同事的无线etap，按下去后，自己车子没反应，继续按，结果啪啪啪，旁边人的etap变速了，就一次，后来没发生过
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就像计算器取代算盘。面对时代的变革，张开双手拥抱就好。
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我也想张开双手，奈何钱包不允许
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手张开了，发现抱不动……
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家里山地车的变速是无线变速Eagle AXS。两辆公路是无线变速Red AXS。用过一次电子变速就再也不想用机械变速了，如果问我为什么都用SRAM，不用Shimano？因为无线变速安装方便啊！
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富家子弟
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三辆车，三套Di2
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啊这……也太豪了吧？？
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创新有代价，尝鲜也有代价
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我，码表……
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有一块西格玛码表，还被偷了
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就一个尾灯……
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只有个车灯，连码表都没有
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电子部件是好东西，可能价格有点高
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纯机械党，没有任何电子配件
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我的还是纯机械，一点不虚
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尾灯，头灯？
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必须的，上了电变就回不去了
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