骑行游记

【甘南野路穿越】重走洛克之路上篇——惊魂

编者按:“世之奇伟,瑰怪,非常之观,常在于险远”,爱骑车摄影的小秦长期生活在美丽的甘南,昆仑山脉与西秦岭的雄伟山脉造就了扎尕那奇峻的“巨石宫殿”,这一次,小秦带着好友进行了一场山地穿越之旅,一路上阴云与日光明灭变换,他们溯溪穿河,翻山越岭,爬过海拔3800米的垭口,突遇风雪冰霜,在坚持中见证了风云突变的魔幻仙境,告诉世人这里才是山地车穿越的天堂!

4月17日,周六,天气转晴

路线:卓尼县—卡车沟—扎尕那—迭部县(104km)

我通过卫星云图发现未来两天内云层稀薄,几乎万里无云的好天气。我和一位大学认识的骑友,提前约定好一同前往穿越卡车沟到扎尕那,再从扎尕那到扎古录镇的骑行之旅。我那位朋友,是临潭县人士,前一天晚就匆匆忙忙的来到卓尼准备好出发的器材物品。

到了早晨,穿好装备,简简单单的热身后,吃个普通的牛肉面就出发了。从卓尼县到达子多村的路程是铺装路面,路面条件很好,我们骑起来非常轻松,不到一个小时就到达了达子多村。我们在这里买了几瓶水,因我们穿着打扮怪异,可能让老板娘觉得我们是外地人,便问候了我们去哪里,当告诉她说要前往扎尕那,不禁表示出一种担忧和惊讶。在我们之前,18年时,就有人骑车穿越过这条路线,我们拿着他们走过的GPS数据,一点都不担心。虽然作为一个经常在户外运动的车手,但也还是犯了一个严重的错误——季节!这是我们在进沟前完全没有考虑到的,也是我们这次旅途最危险的错误。

离开达子多村,开始进入卡车沟,一路上都是阳光明媚,欢声笑语,因为不止一次的走过这条沟,我们轻车熟路,很快就到达了岔路口。这条岔路通往的就是1958年修的卓电公路,经过半个多世纪的洗礼,早就没有了平整的路面,仿佛杂草泥坑石头在轻蔑的看着我们,给了我们一个下马威,但事实上这才是山地自行车真正应该走的林道小径。

“这条路太适合山地车骑行了”“这简直不输于加拿大惠斯勒的线路”,一波赞美之词伴随着鸟叫花香回荡在山里,情绪高涨,此时已是中午11点多,我们却一点都没有疲惫和饿意。继续前行了10公里左右,因为遇上了道路泥泞,速度从每小时16公里下降到每小时5公里,我开始担心这样下去什么时候才能到扎尕那,此时还剩下35公里的路程,可能天黑都到不了,心里开始打退堂鼓了。好在走到下午一点多时,路面情况好很多了,速度也上来了,我们也有些饿,就在一处牧场溪流旁边吃起了午饭。

我们混迹于山林还能吃上热饭,这个功劳来源于自热米饭,在山里能够吃上热乎乎的饭菜无疑是一种享受。不仅自热米饭,我们还有高能量的巧克力棒,压缩饼干等,供我们一路上食用。饱腹之后,我们接着骑上车辆,接着赶路。因为我们骑的并不是全避震山地车,是硬尾山地车,在这种小径上屁股简直就是一种煎熬,但又能怎样,多站着骑会儿多休息几次罢了。骑了很久,天气变了,阴沉沉的,仿佛山神给与我们的警告,但我们有着完整的防水装备,不担心雨水的侵蚀,心中没有一丝忧虑。骑着骑着,遇到了一些牧民,站在山上给我们加油打招呼,把我们的疲惫消去了一点。没走多远,又见到一个牧场,是在一个岔路口,有一位藏族阿妈看到我们走错了路,急忙喊我们并指给我们路线,仿佛知道我们下一步是去往扎尕那的,我们应声答到“嗷牙!”(卓尼方言中好的意思,是藏语直译),虽然语言不通,但心中无比感谢。

接下来的路途,一路雪山森林相伴,风景壮丽,但此时我们并不知道,我们开始走进了危险区域。我们来到雪山山脚,看着被积雪覆盖的道路,我心想完了,这过不去了。看了看GPS数据信息,还剩下15km就到扎尕那了,便觉得把自行车推上去也就最多一个小时就能到垭口,接着走了。但当我们真正到达该雪线的位置,心凉了。

      这正是我开头提到最危险的错误,春季的高山还完全被积雪覆盖,没有道路,只有一排没见过的脚印,不禁担心起来,这能过得去吗,这脚印不会是什么野兽吧,这里经常黑熊雪豹出没,很是吓人。顺着脚印,踩着40厘米深的雪,开始硬着头皮上山了。这是我们意料之外的,如果没有积雪覆盖,按计划在下午四点时就能抵达扎尕那。此时在雪山上的我们进退两难,往前走剩下12多公里,往回走80多公里,再颠回去怕是不值,经过再三思考,我们决定接着干!

大雪纷飞,在海拔3800米的位置,我们开始思考生命的意义,每前进200米,就要花费40分钟,最后的600米,好难!天气并不好,加上已是下午5点,山里开始暗了起来。接着前行,此时我们无比像电影《攀登者》中的场景,冲击最后的顶峰。

下午6点58分,我们成功登上了海拔3948m的垭口,此刻我觉得必须纪录这一历史性时刻,立马拿出了无人机准备起飞,但我的小伙伴脸色却不好了起来。“看不见下山的路啊”,完蛋!我们的GPS罗盘方位也失灵了,可能是因为石头山的原因,磁场干扰了电子设备,我的无人机也不断提示指南针异常。我们往山下望了望,就看到一条6米宽的路,我觉得应该是那条路没错,但GPS提示方向错误,我硬着头皮,拉着小伙伴直接从山坡上走下去了。还好的是,山的阳面并没有积雪,但雨雪消融后的泥水钻进了我们单薄的锁鞋之中(锁鞋:配合自行车脚踏使用的专业用具)。走了大约700多米,GPS信号正常了,路线也对的上了,我开始放心下来,但此刻我的小伙伴还是一脸担忧。下午七点半,我们走到了主路上,当小伙伴看到车辙印时,我们完全放心了,因为接下来的6公里,因为不出半个小时我们就能到扎尕那。很遗憾的是,因为景区便于汽车行进,把一条完美的越野林道下坡路段修成了六米宽的路。一路下坡,风吹过耳旁,雪也停了雨也停了,当走过盘山道路,进入铺筑路面时,我们差点哭了,终于到了,远远的看到扎尕那的神山公园的大门时,完全心安了。

我们急匆匆的在神山门下合了影,准备出发去迭部县城住宿吃饭。一路上心里感叹到我们并不是征服了高山,而是山神放了我们一马。从扎尕那到迭部的道路很好,但此时已经天黑了,一路上不良司机的远光灯照的我们无比狼狈,无法高速骑行,骑骑停停,晚上九点,我们到达迭部县城,吃完饭定好酒店回去后洗了洗了便睡了,期待第二天的路程好一点吧!

责任编辑:KzMe

上一篇:山道如歌——闪电侠侣挑战海榆中线穿越五指山300公里

下一篇:【小药水骑行日志】鹿儿岛D3:日本夏威夷 指宿风情

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • 胖头鱼先生 2021-04-28 11:22

    求gps线路数据

    查看回复(3)

    +1

    1
    回复
    举报
    • 后轮追着前轮 2021-04-28 13:44

      你可以看一下往期文章中有一篇大横断山脉bike packing的第二篇文章,和我这篇文章上篇路线相同,具体gps数据在他们的官网,网上搜索mj的单车旅行世界就可以找到网站

      +1

      0
      回复
      举报
    • 后轮追着前轮 2021-04-28 13:45

      下篇文章的路线为扎尕那到尼巴乡,可以高德导航自行车,g248线,砾石路段,是砾石公路车的天堂

      +1

      0
      回复
      举报
    • 胖头鱼先生
      回复后轮追着前轮
      2021-04-28 15:28

      谢谢

      +1

      0
      回复
      举报
  • 康塔多Forever 2021-04-27 17:41

    很喜欢这种洋洋洒洒的文字,不矫揉造作,很自然很烟火气。点个赞先~

    查看回复(1)

    +1

    3
    回复
    举报
  • 程不帅 2021-04-28 11:35

    文笔真好啊!还有“来都来了”的幽默,哈哈

    查看回复(1)

    +1

    1
    回复
    举报
  • 我不是车神 2021-04-28 10:53

    看视频那个雪山。。。 应该上不去吧?

    查看回复(1)

    +1

    1
    回复
    举报
    • 后轮追着前轮 2021-04-28 13:46

      大部分雪山都是可以上的去,都不是很难,到6月中旬就进入无霜期了,可以畅快穿越了

      +1

      0
      回复
      举报
  • kingfar 2021-04-28 09:08

    这大雪山看起来让人有种想跪下的冲动~

    查看回复(1)

    +1

    1
    回复
    举报
    • 后轮追着前轮 2021-04-28 13:47

      确实,我上山(滑)跪倒无数回

      +1

      0
      回复
      举报
  • 全部
  • 陈宏伟 2021-04-29 05:54

    佩服

    +1

    1
    回复
    举报
  • 追谊bike、吴蓝 2021-04-27 17:35

    风景也好  车也可以,nice

    查看回复(1)

    +1

    1
    回复
    举报
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。