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深度骑行东南亚90天(8)独在异乡为异客

美骑编辑按:第二次出国,就选择了三个月骑行泰国、老挝、越南,美骑车友“流浪家林少”不可谓不勇敢,让我们关注他的旅程!美骑网每周二更新“深度骑旅东南亚90天”,欢迎点赞、留言、分享。


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Day 14-2019年11月4日

今天正式告别曼谷,我已经迫不及待要上路了,距离天灯节还有8天,时间确实紧迫,不能在一个地方停留超过一个星期,不然好像很难回到路上。有些车友说不超过三天,这点深有感受,按不超过三天的节奏就会保持在路上的感觉,不然再次上路就会思绪交集,需重新适应,不能从容自若。

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习惯真的很重要,当了长时间的夜猫子,不能早起所以又磨蹭到中午才出发,要知道泰国这个时候是最热的,应该是早起骑车中午休息,可是早起真的太难啦,所以代价就是顶着高温大太阳骑车,实在不明智,下次我再长途,一定要保持早起早出发,为一天第一缕阳光穿透森林的路上。

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在青旅收拾好东西,没有和别人告别,也没有人祝福,匆匆过客而已。我要先去吃午饭,就在附近一家小店吃了一个炒饭,普普通通的泰式炒饭,连拍照的兴趣都没有,但老板娘很好,走的时候给送了瓶水和苹果,就在这个时候,街上两旁的街坊邻居都发现了我。都是上年纪的阿姨阿婆,看我这装扮就知道是骑车去远方,虽然无法进行语言沟通,但她们的眼神已经表达了对我的祝福。

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我简直糟透了,磨蹭到下午接近3点才正式出发,这个时候我甚至想回头,再回去住一天吧,这个时间又能走多远,又能住哪里?我不知道……

骑行在曼谷密集的道路上,离开是一种折磨,这个时候已经不能回头了,无论今天如何,上路就好,上路就会解决一切问题。

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经过一番折腾后我离开了曼谷,回到通过啊育他亚的主干道上,都是汽车大车,两道没有风景,没有有意思的东西,时间很快临近6点,交通变得更加繁忙,令人怀疑人生。我不是离开了曼谷吗?穿插在车流中前行,交通缓慢我甚至需要等待。

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  • lion2046 2021-03-10 14:43

    这米线的量好少啊

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  • kingfar 2021-03-10 09:45

    前两天和朋友去吃越南菜,真心吃不惯,而且点了一大帕拉也没吃饱……

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  • 初七初八 2021-03-10 07:31

    翻译软件作用不小,否则沟通太困难

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  • 刘子光 2021-03-09 20:55

    有时候长途骑行,不能休息太长时间,时间一长,节奏一乱,就不想骑了

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