山地车 旅行车

29er旅行才对味?Bombtrack Beyond+ ADV钢架山地车

80年代中期,我出生在离密歇根州底特律30分钟车程的地方。当时我所在的地区并不是很适合骑车,也没有很好的骑行氛围,所以小时候的我从来没有对自行车或是其他户外运动产生兴趣,直到我搬到加利福尼亚州,我开始喜欢上了山地车。

快进到2020年,当我用整个夏天的时间穿越亚洲遥远山区的计划和很多人的生命一起戛然而止时,我发现自己仿佛是回到了小时候在密歇根州时的无聊生活。

几个月的停工期过去了,到了6月份,很多事情开始慢慢恢复。我得到消息说“非聚集性露营”很快将被允许,所以我迫不及待打开地图,寻找可以玩上几天的路线净化一下灵魂。

我第一个目标是国家森林公园。在允许野营、徒步、骑自行车和雪地摩托的情况下,要想找到一条被开辟出来的小路并不难。因为疫情我已经很久没有踏上连续几天从太阳升起开始到日落结束的旅程了。。

为了让旅途更简单,我无意中发现了Bikepacking网站里测试了很多线路这对我有很大帮助。我从密歇根州的白云公园出发,主要沿着北部的小道向北前进,然后在回程往南的时候是以铺设路面和土路为主。

这次的旅途真的是奇奇怪怪的。在出发前的几周里,大雨比正常情况下得更重,许多路段被洪水淹没,或是大树被冲倒,迫使我一直在寻找其他想通的小路。除此之外,沿途开发的营地仍处于封闭状态,因此我只能一个人休息在路边仿佛被遗弃了一样。

在密歇根州生活了18年的我,终于走出家门,我在这附近住了这么久,却没有一个好机会来巡游一圈,这感觉真是太美好了。

野营

在我的小锅里煮食物。睡在森林里,透过树林仰望星空。被吸血的蚊子包围…好吧,最后这一条并不是我希望的。

Bombtrack Beyond+ ADV

在密歇根没有其他自行车可供我使用,所以我为了多日的旅行找到了一辆可以在复杂的地形范围内行驶的自行车并且能装下必要的零碎东西——Bombtrack Beyond+ ADV。

以后肯定会出现很多这种全地形车旅行车,以填补目前还存在的空缺。

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德国品牌Bombtrack的自行车种类繁多,其中有不少能吸引我的装备,但其中一款最让我动心的是Beyond+ADV,一款钢架29寸山地车,配有Jones车把、适合自行车打包的传动装置、碳叉和大量的安装点,可以快速安装露营需要的装备,甚至可以沿着大峡谷来一次短途旅行。

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在过去的4年里,我只骑了27.5寸的自行车,这是第一次使用29寸的车,可以肯定地说它确实吸引到我了!有一个不可否认的事实是,大轮径带来的动力提升,它只需要一个很低的成本和一定的技巧就能应付技术含量更高的路况。

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WTB外胎是一个久经考验的选择,非常适合北方的混合路面和土石路。

Bombtrack Beyond+ ADV,钢架,山地车

Beyond+ADV的几何结构试图在负载和稳定性之间找到一个平衡点。说起来容易做起来难,但我认为Bombtrack 确实找到了一个不错的平衡点。它在泥泞路上的骑行表现真是十分出色。

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对我来说,这辆自行车的一个最大的优点是它开箱就可以使用。除了换上我心爱的Brooks坐垫之外,没有什么需要升级的了。

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我十分欣赏这台车相对钢架的轻量化和SRAM Eagle GX的极致手感。

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Magura液压刹车在任何天气条件下都表现得非常出色,有足够的制动力来刹停这台满是负重的自行车。

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后上叉有三个很显眼的附件安装螺丝,对于我的XL码车架来说,只要不会在骑行的过程中撞到脚后跟,就可以随意的加装,比如水瓶(或Clorox湿巾)。

能装下什么取决于很多因素,例如说鞋的大小和骑行的姿势。尽管如此,我还是能看到它们在我需要安装车灯或者水壶架时派上用场,即使很多东西不一定用得上,但不管怎样,我很高兴看到它给人们更多的选择。

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值得注意的是,Bombtrack还制造了一种钢制前叉,27.5寸版本,简称“Beyond+”。在它的基础上,有一些稍微不那么花哨的组件,但是,我认为这将是一个有趣的选择,给其他寻找适合自己旅程的旅行车的人多一个选项。

钢制前叉为前行李架提供了一些额外的选择,我仍然相信27.5寸对于海外旅行来说是一个更好的选择。大轮子通常意味着必须购买更大的自行车箱来运输,这无疑会使事情复杂化并增加成本。

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根据我的经验,哪怕是在山地自行车刚刚开始流行的国家,找到适合27.5寸的轮胎相比29寸也更容易。

在考虑轮胎尺寸时,考虑外胎兼容性也很重要。如果你需要一个更大的轮胎,尤其是当你需要一个更大的前胎的时候。

对于短途旅行或超长距离比赛,你可能不会有任何问题,但如果你正在寻找一台能带你跨越大洲的单车,那一定要认真研究好尺寸再做决定。当然如果你的轮胎更轻,你可以在爬山时节省更多的体力。

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我使用的车型是2020款,不过2021款Beyond+ADV车型有更新的SRAM GX系统(包括10T-52T飞轮)、新的Bombtrack GRAD轮组和更新的涂装方案。Beyond+ADV售价为3099美元,而钢制前叉27.5 Beyond+售价为2199美元。

对于未来的版本,我希望看到多一些可以快拆配件,以更快的进行拆卸和安装。

整车配置

Bombtrack Beyond+ADV钢架-尺寸XL

Bombtrack BPC碳纤维前叉

Jones H-Bar Loop SG车把

SRAM Eagle GX 12S变速系统

SRAM Eagle 10T-50T飞轮

SRAM GX链条

Magura Trail运动型液压碟刹夹器(前4活塞,后2活塞),180mm碟片

WTB i45前轮圈和i40后轮圈,采用Bombtrack的密封花鼓

WTB Ranger Tough 29×3.0“轮胎

Jones H-Bar Loop SG车把

WTB Ranger Tough 29×3.0“轮胎

Bombtrack把立

Bombtrack 30.9mm座管

Brooks C17 全地形坐垫

责任编辑:Fun倪

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  • 热门评论
  • kingfar 2020-10-26 14:50

    这个车把太有喜感了~

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  • 我是风车车 2020-10-26 14:48

    正儿八经的憋疯了,然后用车轮丈量世界的长度,我觉得略为遗憾的是要多有几个伴就好了,不然晚上睡觉的时候会害怕

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  • 全部
  • 石波, 2020-10-28 04:52

    害怕?你自己吓自己?

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  • 穆斯林 2020-10-27 23:10

    骑行,主要是要有时间

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  • ♂猪油拌饭♀ 2020-10-27 08:17

    可以啊,玩法新奇,我喜欢

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  • :)(*︶*) 2020-10-27 06:28

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  • 美美五 2020-10-26 23:10

    不错的玩法,我朝的线路有待开发。会越来越普及。

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  • 心情好就好 2020-10-26 23:08

    哦,知道了!

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  • 刘子光 2020-10-26 22:53

    这个前叉和后下叉的挂点是我很喜欢的设计

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  • 过千怡 2020-10-26 19:01

    其实Gravel就挺好的,只不过在国内没有大厂做钢和钛

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  • 源发单车 2020-10-26 17:24

    嗯,真的很funny。

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  • Kop我孤单 2020-10-26 15:59

    有时间骑车旅行真的好

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