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10份收藏说明书:见证“永久牌”自行车的历史变迁
风格统一的说明书
1966年之后,有可能从1967年始,整个上海自行车厂的说明书被统一为下面这种风格,一轮红日从城市的天际线上升起。且规格变小了,里面的文字也变小了,或许是为了缩减成本(我这样猜测)。
应该是从1971年起,或许更晚,一轮红日从城市的天际线上升起的说明书,被修改为下面这种样式。
这份说明书也是上海自行车厂印刷量最大、存世量最多的一份说明书。里面罗列了永久自行车十种型号的简单介绍,涵盖了普通车、载重车和轻便车。
彩色印刷的说明书
《永久自行车说明书》是上海自行车厂20世纪80年代所使用的一份通用说明书。从中可以看出时代发生了巨大的变化,方兴未艾的彩色图片印刷术首先在工商业领域得到了前瞻应用。而且这份说明书在扉页上还对上海自行车厂进行了介绍。这也说明随着改革开放,市场营销的理念开始在企业复苏。
我家有本GIANT说明书,真的是好厚一本。2012款GIANT TCR SL,比这永久还老一年。实话实说,看说明书的差异,就知道永久这种企业活不下去是有道理的。
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6但是,听说永久活得还不错?
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0嗯,算是活着吧,很难算不错。
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0我都有佳能和闪电说明书那真是英文,国语各厚厚一本,还带光盘,和变速器的说明书,有归有没看过
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0这么说也不过分
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0这么庞大的群体都留有对它深刻的记忆,这是多么好的资源,可惜现在的永久、凤凰等没有本事盘活这笔即将沉没的隐形资产。
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0连车手都没有 千里达作为后起之秀好歹有个赞助车手 而且不说大环赛 就是国内比赛也没人骑 在国际自行车这个大圈子里永久连蚂蚁都算不上
不是一定要有车队有车手,比赛有人骑比才叫活得好好的,就像人一样,只有马云这种才叫活得好吗?普通小老百姓都活得不好?
作为代步工具的自行车,永久牌是一代人的记忆,我们全家已用过N辆了,最后的结果是骑坏的没有,都无偿的“捐”献 了。很怀念那个年代骑自行车的感觉!
永久的车造得的确结实,可惜现在的潮流是轻量化、时髦、个性。
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0海遥,陕西人。热衷旅行、骑车,爱好写作、摄影。
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