美骑之前转载过关于死飞的介绍（详见：最全面的死飞历史介绍与剖析），在死飞的发展历史中，有一群人占据重要地位，那就是美国的城市速递员。在20世纪70年代末在纽约的曼哈顿地区，一帮自行车邮差（bike messenger）觉得一般的自行车已经无法满足他们需要的速度和对城市的要求，所以他们把场地自行车进行稍微改装，然后就上路了。那就是死飞的第一次正式来到街头。
30余年过去了，美国的bike messenger依然存在，华盛顿邮报记者Willis Bretz拍摄了一组该市的城市速递员的单车大片，大部分是死飞大神。
自行车邮差没有具体的职业分类。他是一个求胜心切的棋手，专业特技演员和城市的芭蕾舞演员。——美国著名记者Andrea Adleman
1，城市快递员Lucas Eckman跟随在“城市速递”同事Jordan Johnson的身后，他们穿梭在华盛顿交通最繁忙的街道上，骑行在两条车道之间，简直是“骑行式自杀行为”。（图： Willis Bretz）
2，Eckman清洗自行车失控后摔伤的手臂。他骑在路面潮湿的第二街，经过排水格栅，狭窄的光头胎被卡主，光滑的路面使其打滑摔倒在地。（图：Willis Bretz）
3，快递员Gerald Blair与他的座驾——一辆Fuji死飞。
4，Gerald Blair在送快递间歇期间在朋友家小憩。骑行伙伴之间很容易成为朋友，因为他们经常共享着骑行的激情。Blair的这辆Fuji自行车共花了他1200美元，后来，在他和家人熟睡的时候，放在楼上的车被贼盗走了。由于单车被盗，他不能再在“城市速递”工作。
5，在他的Fuji死飞车在家中被盗4个月后，Blair组装了一辆新的自行车。而这四个月时间，他没法送快递，且又花了700美元用于组车。
6，“城市速递”快递员Carlos Galloway与Devon Smallwood笑谈。Devon Smallwood是华盛顿自行车工作站Bike and Roll的工作人员，这个工作站靠近联合车站，是特区的一个重要自行车站点，骑行者可以在这享受自信车维修甚至存储服务。（图：Willis Bretz）
7，快递员Carlos Galloway手捧着一束玫瑰站在一个女士家门口，他可不是给女友送花。一位男士想要给女朋友送花，于是他呼叫“城市速递”，Carlos Galloway就在一个花店买了一束花，给女士Lily Boyce一个大大的惊喜。
8，“事后一根烟，快活似神仙”。“城市速递”快递员Jordan Johnson在送快递的间歇时间，抽根烟放松。
9，Johnson正在等需要在华盛顿市内递送的包裹，手臂上的文身很炫。
10，Johnson从客户手上接过一把钥匙。他要骑着车从这到NW大街第五街的Ace Hardware，然后又要返回把钥匙归还给客人。
11，Johnson把手搭在城市公交的窗户上，NW大街交通繁忙，堵车的时候，Johnson就用这种方式休息放松。
12，Johnson在冬天全副武装，大街上没有了车流，飞转的前轮带起了一片水花，背景是美国国会大厦。
13，尽管因为寒潮的到来，宾夕法尼亚大道很冷清，但是首都华盛顿的骑行状况依然让人不愉快。Johnson在送快递途中扶着信号灯柱歇息一分钟。
14，自行车快递员Alex Caron-Schuler在寒冷的1月骑行在宾夕法尼亚大道上。冷空气来袭，Alex裹了厚厚几层衣服，戴着手套的他也选择撤把骑车，也许他还需要面罩之类的来保护他的脸。（终于来一位不是骑死飞的快递哥了）
15，Alex骑行路过一片窨井盖，下水道的热气散发出来，满满大片既视感。
责任编辑：昭歌
