许多年来我一直听到单车朋友跟我推荐找个职业的fitter进行单车fitting。他们说，并不是因为我的骑姿不佳，而是只要是单车手，都能从fitting课程中获益。

      但fitting课程都很贵，我反驳。

      我在还没去上过课前，也是这样想的，我的一位澳洲朋友跟我说，他是相当知名的单车选手。“相信我，你不会后悔的...”

      我还是有点怀疑，困此也没有主动去上过fitting课程。不过，上个月我的一位朋友帮我引见在台湾Specialized担任行销经理的Steve Tsao。当他建议我在赛季开始前作个fitting时，我决定接受他的好意。

      几天后下午我跟Steve Tsao、BG FIT 技师Shelley Hsiao、以及台中Specialized概念店的店经理 Wei Ling会了面。 Wei Ling同时也是专业的单车维修以及BG FIT 技师。我请他们帮我做了一次fitting。四小时后，我摇着头从店中走出来。我的座垫提高了；卡鞋卡榫位置被调整了；龙头长度延展了；座垫也换了；车把手位置也提高了。我之前的骑姿真的有差这么多吗？

               Wei Ling                                        Shelley Hsiao

      5个礼拜后，我必须老实说，以踩踏效率以及长途耐力来说，我之前的骑姿离完美还差的很远。

      做了Fitting之后，我骑车时感觉更舒适了，而且更重要的是，单车的动能回馈更高了。我的踩踏风格更流畅、节奏也更快速。以前我骑了三、四个小时后，背部就会开始轻微疼痛，现在也消失了。

      现在让我们深入看看Specialized BG Fitting系统的奥妙之处吧。我们相当荣幸可以请到Specialized资深的BG FIT技师之一的Shelley Hsiao为我们解说BG系统的特殊之处。

      BG FIT的独特之处

      在 Shelley的细心解说之下，我们知道BG系统与其他现有fitting系统的差别之一在于，BG系统的重点是进行BG FIT的技师技巧，而非科技。当然，fitting科技本身也是相当重要的。

      “帮您进行fitting的人是相当重要的，因此一定要是经验丰富的技师。考试时，十个技师之中只会有一个技师通过，因此每个合格的BG FIT技师都相当地专业”，Shelley說，“我们要找的是有热情、喜欢骑车、以及对fitting细节相当注重的人”。

      我对fitting其实还是有一些疑虑，因此忍不住问了Shelley，为何 BG FIT对像我这样的单车选手而言，是必要的呢？

      “对于人类来说，走路才是最自然的，而骑单车的姿势其实违反身体的进化原则。Fitting完成后，你会发现你的身体更有劲、更不容易受伤、骑单车的速度也变得更快了。这才是我们希望的。”她解释说。

      许多单车手都认为自己骑姿相当完美，但就我的经验来说，100个车手里面大概只有1个完全不需要调整骑姿。

      Shelley首先请我坐在座垫测量仪上 ，测定我需要的座垫宽度。我过去使用的座垫，130mm的San Selle Marco Concor 座垫，其实是不适合的尺寸，最适合我的尺寸其实是143mm。一直以来我都认为Concor 是最适合我的尺寸，即便许多年来骑车时我还是感觉有点不舒适，刚做完fitting后几天，我还是相当排斥使用143mm尺寸的座垫 (Specialized Toupe)，坚持换回其实太小的 Concor。