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西门说:也许压入式中轴比螺纹式更好?

理论与实践

当然,西蒙毫不怀疑许多阅读这篇文章的人会发出类似这样的尖叫:“为什么我的压入式中轴的喋喋不休嘴永远也合不上?”正如里克提到的,问题在于制造标准和公差,而不一定是压入式规格本身的问题。

尽管如此,还是有太多的车手因为有缺陷的压入式中轴系统而遭遇了许多问题。谷歌搜索“press fit bottom bracket problems”会返回21700000个结果;在百度搜索“压入式中轴问题”也有897000个。

异响、曲柄间隙和轴承使用寿命是最常见的问题,现在仍然如此。

例如,Trek的BB90系统就饱受此类问题的困扰。当2019年TREK开始使用T47规格五通,外媒前资深作家马修·洛夫里奇公开吐槽这是“最差的中轴标准”。

西门说:也许压入式中轴比螺纹式更好?

▲Trek甚至为其BB90系统发布了一款略大一点点的轴承,以解决反复拆装导致的框量问题。

公平地说,多年来,几乎每一个压入式中轴系统都被吐槽过许多次。

虽然Canyon对BB86大加赞赏,但全新Endurace发布的新闻材料也强调“制造过程中的公差受到了额外的关注,并进行严格的质量检查,以确保持久、无裂纹、平稳的旋转性能。”

西门说:也许压入式中轴比螺纹式更好?

另一方面,Specialized是在其注重性能的公路车上重新使用螺纹中轴的品牌之一。Specialized的公路类别负责人斯图尔特·汤普森表示,Tarmac SL7最近从压入式的OSBB 61系统(变种的BB30)更换为BSA螺纹中轴,是因为它是Shimano和SRAM牙盘的“最轻、最简单的中轴解决方案”,并指出与第三方曲柄组和盘片相比,蓝厂和红厂的牙盘提供了最佳的变速性能。

“新的结构使我们能够在不影响轮胎间隙的情况下,使BSA螺纹车架比BB30车架更轻。”汤普森认为,虽然Specialized“不羞于创新和使用专利设计”,但汤普森表示,该品牌仍然意识到这些东西需要为用户提供明确的好处。

虽然汤普森表示,T47等现代螺纹中轴系统(本质上是一个超大号BSA螺纹中轴)是“朝着正确方向迈出的一步”,但他声称,与传统BSA螺纹中轴相比,采用该系统“将导致车架和中轴都更重,并需要更加小心和使用不同的工具来安装。”

他坚持说:“BSA螺纹中轴看起来是Specialized的前进方向。”

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 玩命疯子 2022-02-23 09:23

    压入式中轴在安装的时候 有的技师在中轴与车架之间涂抹润滑脂 而有的技师是涂抹螺纹胶 到底那种做法对呢?我的压入中轴是我自己安装的 涂抹的是中轴专用乐泰螺纹胶!估计拆的话会很费劲

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    • zephyros 2022-02-23 10:24

      我自己装压入中轴一般都涂RSP界面膏,有异响才会涂乐泰609结构胶。不过现在都换对锁中轴了,拆装方便,异响也好很多。

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    • 玩命疯子
      回复zephyros
      2022-02-23 10:25

      我是装上就没拆过 不异响 也不去折腾

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    • kingfar 2022-02-23 10:34

      根据CERVELO原厂的BBRIGHT说明文档,如果中轴压入正常用润滑脂就可以,如果太松(徒手就能塞进去或者是压入时毫不费力)就用乐泰641

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  • ADHDmania 2022-02-23 03:26

    我用过2辆压入中轴的车,2015款2015款S-works Epic WC和2018款Scott Spark WC,中轴都是我自己安装的,没有一辆有异响。说实话,我挺喜欢安装压入中轴的,比螺纹中轴好安装,螺纹安装到最后要用吃奶的力气使劲拧到50Nm,压入中轴是要把压到顶就行了。但是拆压入中轴可就太麻烦了,使劲用锤子锤,我都担心车架hold不住。

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    • kingfar 2022-02-23 09:27

      现在有静力拆除工具了,很多新的安装工具就有这功能,方便了不少~

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    • 草鞋*朱
      回复kingfar
      2022-02-23 09:35

      老底子看着榔头锤中轴,每敲一下心都在滴血

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    • kingfar
      回复草鞋*朱
      2022-02-23 10:32

      别说了……我中轴都是车店老板用皮榔头砸进去的

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  • 呀,还没买车 2022-02-23 11:00

    BSA贴别好,然我我是BB92。对锁的好用吗?

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    • Carl追逐者 2022-03-01 11:53

      对锁是留给五通磨损大异响的车用的,没有问题千万别用

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    • 呀,还没买车
      回复Carl追逐者
      2022-04-13 11:54

      好的,原车SRAM的,先研究一下怎么保养。不过当前最大的问题其实是拆曲柄

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  • 天下最末 2022-02-23 09:05

    对锁的会不会好一点

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    • 草鞋*朱 2022-02-23 09:33

      哪怕是对锁还是要一个壳体压入进去的,一旦没紧密配合还会产生异响,没啥区别。某种原因上cp之类的牙盘就是对锁

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    • zephyros 2022-02-23 10:29

      会好一点,但是如果车架公差太大依然会响。我一辆bb86的国产架子,换token对锁后,异响少了70%,但并不能完全解决异响。

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  • 草鞋*朱 2022-02-23 09:31

    压入式最简单直观的问题就是在于中轴多拆装几次会产生框量。虽然一般情况下不会经常去拆它,但也有意外,比如想更换陶瓷中轴、车架做涂装及那天想不开想换一套牙盘系统。所以对一辆车打算使用很久的普通用户来说螺纹无异于会更方便一些。

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    • 骑胖不骑帅 2022-02-23 11:08

      压入都是一次性的 五通要能压几次就变形了这架子也不能要了

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  • chike_h 2022-04-27 13:01

    “规格是好规格,只是制造不出来” 这不是屁话么…

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  • 雨宫桑 2022-02-26 11:40

    然而压入式一拆就敲看的我好心疼我的车架

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  • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2022-02-24 10:56

    话说当年见过个ULTIMATE车架的装Shimano自家压入中轴,用手就能拍进去……但是又不响

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  • 绝迹十代 2022-02-23 22:47

    4年osbb,更换过3次中轴轴承,几乎一年一次,每次都是界面脂,没有异响很健康。五通粗壮很硬!

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  • 独立团李云龙 2022-02-23 20:49

    我老李用的就是螺丝的

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  • 小朙… 2022-02-23 15:53

    “好”是什么?还不是品牌商说了算。

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  • 行者无疆168 2022-02-23 15:18

    山地车是压入式中轴,异响主要是曲柄,保养就可,公路车是T47,暂时还没有异响困扰

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  • 囍囍洋洋 2022-02-23 13:29

    个人感觉压入式中轴比螺纹中轴要好。

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-02-23 11:39

    没有异响就可以,要不然太麻烦

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  • 青春爱骑车 2022-02-23 11:09

    螺纹式安装简单,对我来说就行了

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