切进弯道
   身体稍微离开座垫，并把重量放在弯道外侧脚上。屁股离开座垫可以帮助吸收地形的崎岖(你的腿跟手臂是最好的避震器)，转弯时需要精准的平衡，所以你不希望身体还留在座垫上而受到地形变化的影响。
   把外侧脚放低能提高轮胎的抓地力，身体整体的重心也较低一些，也较容易抓到平衡点，而同时内侧脚也因而抬高，避免踏板去卡到地形的突出物。

   图片解说: 在路面崎岖的弯道上，记得让身体有更大的空间去吸收路面的障碍，不要把内侧脚放在下面
转向会让你减速
   转弯越急，前轮受到的阻力就会越大，你不只要面向弯道，还要预期会有跟煞车类似的力道把你向前抛，所以在转向时，前述章节提过的平衡的蹲伏姿态是重点。
实地演练：转弯
   找一块无人平坦的柏油路面，两边有人行道的路缘，约10公尺宽确认地面是干净可提供抓地力的(不要有石砾、树叶或青苔)。我们要在这边练习在路面宽度内做180度转弯。
   找一边的路缘靠近它骑行，在此假设找右边好了。
   把你的右脚放低(曲柄是垂直的)并且稍微把你的屁股离开座垫。
   看着左边的路缘，把你的头跟肩膀都转向那个方向，你自然就会朝左边转过去。
   把弯道内侧的车手把压低(在此例中是左边)，你在高速或急转弯时就需要压低车手把才能顺利过弯。
   当你通过道路中心时，把视线移离左边的路缘，并看着道路的中央。如果你看着路缘你就会撞上去，还记得”看着你要去的地方，而不是你要闪开的地方”这个要诀吧！
   成功了吗？现在练习另外一边，从左边开始。
   大多数人在某一边的表现会比较好，通常左转是比较容易的。
   当你学会在两边都能成功过弯后，朝另外一边的路缘靠近两公尺，再试试看以相同速度过弯，现在弯道的半径更小更急，你需要更纯熟的技巧才能成功。
   持续练习直到你能在两公尺内完成180度的左右转弯。
   接着练习较大的转弯半径，但过弯速度更快，并加强练习到过弯半径越小越好。
急转弯连续动作

注意: 如果你在过弯倾斜时拉煞车，那车子就会往外打滑，要尽量避免前轮打滑，所以在过弯时不要使用前煞车，你可以利用后煞车稍微调整你的速度，越快或越急的弯道，就越不能在过弯过程中煞车。
演练总结：
   现在你应该熟练如何进弯，视线应该放在哪里，以及过弯的姿势与技巧。并且要学会速度的控制，煞车要在进弯前，不要在过弯倾斜时煞车。

责任编辑：DJR