车座类型           

适合人群

产品特点

公路车车座

适合健身或训练骑行，骑行速度较快，需穿着骑行服；适合长距离骑行，偶尔越野；骑行时保持竞速的姿势，车把要低于车座

轻（配有钛合金或是碳素座弓）,形状窄，几乎不含衬垫，较硬

山地车车座

适用于越野骑行，身体和车子会受到较大冲击。越野过程中，随着身体重心的变化，臀部也需要在车座上移动，比如下陡坡时身体要滑向坐垫后方，大腿内侧稍微碰到车座鼻端以保持前轮压在路面上

较窄；含适当的衬垫，起到缓冲作用；轻；车座尾部翘起，防止臀部向后滑；鼻端则向下倾斜，便于身体前倾；受到撞击时接触地面的部分进行了加固处理；还有专门用于大强度越野的车座，长度更长，便于更加前倾或后仰的姿势，更能适应越野的坏境

硅胶车座

（以运动型为例）

为普通车座所困扰的人。普通的带衬垫的车座可能导致会阴区和坐骨不适，骑行时间稍长还可能出现麻木的情况

硅胶材质不仅能起到很好的缓冲作用，贴合人体的材质还能提供舒适的感受；有一定重量，不过同时有轻的和重的两种选择；硅胶车座整体较宽；车座顶部有弹性；部分车座有突起的设计，可支撑坐骨。硅胶车座有多种款式

镂空型车座

普通车座容易引发疼痛、麻木、炎症，即使在短途骑行中，车座鼻端还会摩擦会阴区和软组织导致疼痛。镂空型车座能有效解决这些问题

车座顶部凹槽的设计，减少了受压迫点；部分车座顶部则直接镂空；镂空型设计同样见于各种车型的车座：（公路车车座，山地车车座，硅胶车座）；造型科技感十足

宽大型/软车座

骑行时上身竖直，车把与车座平齐或高于车座，人体对车座的压力比其他骑行姿势更大；骑行时不需要穿着骑行服；速度通常较慢

整体设计较宽，后部尤其宽；含有大量衬垫；车座下方可能有弹簧；重量最大

全皮革型车座

适合喜爱传统、更衷情古董车的车友。适于速度适中的长途骑行，经过一段距离的磨合后会更贴合人体。车座需要特别保养，相应地，使用寿命也较长

造型美观；可吸收身体的热量保持凉爽；重量适中；使用一段时间后贴合人体；需注意的是皮革遇水易受损（因此要随身带一个塑料套，下雨时罩在车座上），部分车座需要磨合一段时间才能变得舒适

新型车座

适合于进行过前列腺手术或是会阴区受伤、无法坐普通车座的车友。骑行时上身同样保持竖直，车把高于车座，速度较慢。这类车座适合日常的健身或休闲骑行，同时也给车友们一个新的选择，看看这类车座是不是你们的理想型

设计独特；可调节/铰接式的设计（坐垫一部分可随着身体运动）；价格较高；比普通车座重；需要一定的安装方法