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自行车的个性玩法—台北展第三天精选
台北自行车展因为参展商众多,为了吸引眼球,除了平时那些让人心动的大牌产品外,还有更多充满特点的车型和丰富的DIY改装配件,可以让自行车硬件的玩法更加个性化,提升骑行乐趣。
台北展中,公路车的占比明显高于山地车,所以在个性化的产品上,公路车数量会更突出。
上图是WTB展台上的一辆高模版本的Cannondale Synapse公路车,但是经过美国技师的疯狂改装,变得酷炫无比。首先,WTB的技师当然要为这辆车装上WTB的顶级碳弓坐垫、碳纤维轮组和宽达30c的光头轮组,并在一辆GRAVEL BIKE感觉十足的车型上使用PRO的气动把组。
更疯狂的改装是,技师将SHIMANO 9100的曲柄安装在一个单盘上,并使用SHIMANO XTR DI2的后变速,山地和公路变速配件的混用,实在脑洞大开,当然动手能力也是超强。
FACTOR加入到世巡赛车队的赞助阵容后,火速推出自己的TT车产品Slick,继承了FACTOR标志性的开叉下管设计,通过让气流直接穿过下管而获得更好的气动效果,上图这款就是AG2R车队版涂装Slick。
FACTOR Slick上配置陶瓷轴承专家CeramicSpeed的超顺滑链条
CeramicSpeed最著名的产品当属陶瓷轴承导轮,虽然提升的功率数值并不大,但是酷炫的外形和顺滑的转动感还是吸引很多车友“剁手”。
台北展中有一些以国家为单位的小分馆,主要有法国、日本和意大利三者,法国馆的规模仅此于日本,其中最出名的品牌就是TIME和CORIMA。上图为TIME在2016年欧洲展发布的首款气动公路车cylon,搭配CORIMA的“筷子轮”,加上SHIMANO 9100套件,这个配置在美骑记者的朋友圈中出现了很多次。
今年台北展里,橙色的出现频率非常高,Guerciotti是职业洲际强队波兰CCC的赞助商,橙色是波兰CCC车队的基调颜色
2017年是奥地利老牌摩托车、自行车品牌创办的64周年,展位中的自行车大部分都使用了橙色涂装,很鲜艳。KTM是摩托车、自行车都能取得不错成绩的厂商,其中摩托车的名声会更响亮。
Campagnolo最顶级的SUPER RECORD EPS电子变速全套产品
SHIMANO DURA ACE 9100套件2016年刚发布时,成了各大展位的稀缺资源。到了2017年台北展,9100套件已经实现大面积铺货,基本各大展位都有配置9100套件的公路车产品。
SHIMANO展位中的这个假人模特要告诉大家,除了车架,从公路车各大零配件,到车手人身装备,SHIMANO都可以一手包办
云豹这款轻量化钢架公路车,使用了雷诺953不锈钢管材,强度、重量和防锈上都超出大家对钢架自行车的认识
AUTHOR这款公路车涂装简单而经典
富律业通过复杂的电镀着色工艺,打造出这款颜色绚丽的公路车铝合金盘片,除了图中的ULTEGRA曲柄,富律业还开发出相应的碳纤维曲柄,是DIY的一个好选择。
ROTOR的双边功率计牙盘获得了2016年欧洲展金奖的肯定,摆脱了第一代单边功率计数据不靠谱的形象
ROTOR还推出了多个颜色的曲柄保护套,适合那些越野爱好者,或者单纯想追求更骚气配色的车友
化学式是一家香港的自行车清洁品公司,产品的包装乍看真的很像是一瓶药品
ELITE的直装式骑行台可以实现联网模拟骑行,通过电机实行骑行阻力改变,结合软件可以有效实现爬陡坡、缓坡、平路等路况的骑行阻力,只是售价不菲。
雷诺RZR 46轮组的辐条、轮圈都是由碳纤维打造,辐条直接“沾”在花鼓的碳法兰盘上
CERVELO在2016年推出的P5X铁三车开创了一个新的空气动力学的设计潮流,设计非常激进
作者:何振辉
职务:特约撰稿人
简介:笔名hzh,资深自行车业界评论员,拥有多年玩车经验,热衷于折叠车和公路车组装和骑行。曾在美骑任职多年,跑遍了全国的多个展会,并走访了各大厂商,深入了解自行车行业风雨,并结合深厚的财经知识,文章视野宽广,目标是写别人想不到的,讲别人不敢讲的。
这种车展才有看头。上个贴的完全就不是这个展会的对手了!还有作为一个强迫症患者,那款time座杆实在不能忍啊!
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1那个悟空手办最早是出现在某一话漫画的封面,那时候我身边的自行车都还是28大杠,捷安特都不知道是多少年之后的事情了。
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0time的坐杆好违和
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0哎呦,朝阳和VITTORIA放一起了。。。嘿嘿,朝阳的轮胎我一辈子都忘不了啊
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1沙发
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