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探访永祺车业&八方电气:站在巨人之肩的宇宙电动

宇宙电动的车架也出现在了涂装生产线上,这一批是粉粉嫩嫩的Model V。

喷完漆后还要经过工人手动贴水标。

完成涂装后的宇宙电动车架,用塑料袋保护起来。

最后就是整车装配环节,二厂直接为宇宙电动开了一条装配生产线。

放入八方电机,注入灵魂。相比普通自行车的整装,ebike更考验装配工人的技术。

流水线作业,Model V的各个部件逐一安装到车架上。

装箱出货前最后的检查,整车安装完成度非常高,用户拿到产品后只需简单的安装就可以开始骑行。

宇宙电动的大箱子,为了“99装车”,确实需要这么大的尺寸。

宇宙电动的驻厂团队就在这个小黑屋里办公,这里也是品牌“梦开始的地方”。

接着继续参观更新的一厂,这里主要是组车出货。

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  • 热门评论
  • 刘子光 2022-09-30 12:11

    八方的非洲,南北极洲市场还没有开拓呢[~em_88~]

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    • 亡命一蹬腿 2022-11-04 17:29

      非洲穷啊,环境也不利于此业务的长远发展...那冷的地方就更不说了....电池扛不住

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  • 全部
  • 亡命一蹬腿 2022-11-04 17:28

    期待在意大利能买到"三大家"的代表作......

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-10-01 06:36

    多数还是拿去出口了吧,毕竟运动市场远远小于通勤市场。这玩意在国内的通勤市场毫无优势。

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  • 青春爱骑车 2022-09-30 20:41

    八方越来越厉害了

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  • kingfar 2022-09-30 14:25

    多数还是拿去出口了吧,毕竟运动市场远远小于通勤市场。这玩意在国内的通勤市场毫无优势。

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