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Cinelli的华丽转身:公路车到固齿车的完美蜕变
很久很以前
故事开始于二十世纪70年代中期, Antonio Colombo老爷子加入了他老爹的公司 A.L. Colombo。这家公司就厉害了,产品广泛运用在自行车、汽车、摩托车、飞机上,法拉利什么的用的都是他家的。Colombo?对,没错,就是Columbus,传说中的鸽子管。
▲ Antonio Colombo
1977年,老爷子接手A.L. Columbus ,并且把Columbus拆分出来专门从事自行车管材的开发,于是诞生了自行车历史上最著名的品牌之一。
开挂的岁月
80年代,Colombus收购了由Cino Cinelli创办的高端整车及配件商Cinelli(主角登场)。说起Cino Cinelli,那可以算是很厉害了,在三四十年代是一位非常出名的专业车手,赢过三次环意,一次环伦巴第,一次米兰—圣雷莫还有很多赛事。1948年Cino 决定退休并创立一个奠定自行车行业基准的公司。有人会记得他是一个车手,但更多人会记得他的铝合金车把,脚踏束带……
▲铝弯把
▲脚踏束带
Antonio老爷子觉得这小伙子有理想,又有远见,就把公司稍微整了一下,“由Cinelli设计和制造”开始被广大车友周知。自行车变了,大众对自行车的视角也变了,人们开始关注整车的设计方式。这造就了TIG 焊接的公路车架,唯一获得1991年的金圆规奖的意大利自行车,还在奥运会中拿过超过28块金牌。
▲大名顶顶的Laser
大事记
▲1985年Cinelli推出Rampichino,把山地车带进了意大利。
▲1987年推出软木把带
▲Spinaci延伸把有超过80万车友在使用
▲2000年Bootleg系列更是推出城市车这一概念
▲2003年推出革命性的Ram弯把
▲Mystic Rats
2009年的Mystic Rats和2010年的 Gazzetta 把源于美国的死飞带进了意大利,2009年和洛杉矶的MASH以及历史悠久的加州单车信使队建立了钢铁联盟。
2010-2015年Cinelli都是 Red Hook Criterium(世界上最重要的死飞比赛)的官方赞助商,并且把比赛带回了米兰。
这些是Cinelli的根源,也是精神所在。Cinelli还被收录在Dizionario del Design Italiano和 ADIDesign中,与法拉利、Vespa(踏板摩托车鼻祖)和 Fornasetti(意大利顶级设计师品牌)平起平坐。
▲Vespa
▲《Cinelli The Art And Design Of The Bicycle》
2014年Cinelli和服饰品牌Chrome联合组建了一支死飞车队,从世界各地招募车手并且参加最有挑战性的比赛。这只队伍简直就是奖牌收割机,在2015年拿到了 Red Hook世界冠军。
▲Superstar Disc
最后
Cinelli的转型可以说是相当成功了,也是技术浪潮下冲击下的一次完美转型,还赶上互联网的浪潮,在各大社交网站混得风生水起!听说现在情怀不值钱了?不存在的,Cinelli这野路子走的很稳嘛!
责任编辑:Fun倪
一点不错,好钢架真的太美了
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0真·越沉越有味
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0Chrome不是谷歌浏览器吗?怎么变服饰品牌Chrome了?
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0很喜欢的品牌,第一次看到就欲罢不能
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0广州美骑网络科技股份有限公司
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