“一些重大场合，固定场景，特殊需求，需要一台很好的车，这台车要贵，要壕，要逼格。不到这一步，心里难受；到了这一步，感觉也就那样，最后发现这台车在多数情况用不太到。这时候，你需要一台口粮车，这台车不需要很贵，看起来不需要太壕，逼格内敛。关键是，不是你伺候，是他在伺候你，关键时候不容易‘掉链子’，可以夜夜操，天天搞。你有口粮车吗？”

“如果你在意品牌价值，没有拥有过好东西，骑菜车好多年，那你得买一套两三万的轮组。男人嘛，占有欲、成功欲等一些小九九还是要有的。如果你行走江湖多年，历经一些事，达到一个点，该有的都有了，没有的也不想有，开始务实贴切，安心做奶爸那种，还是超级奶爸，那我们的轮组会打动你。”

“你去了发达国，见了人家月亮，原来在国内的陋习没了，跟着等红灯，也不随地吐痰了。素质一下提高了。因为土壤氛围全变了。我们圈是台湾产，轮是我编，售后维保也是我们做。我们手编轮不便宜，因为土壤氛围需要经济基础。”

“外地车友阿飛，资深爱好者，征战国内各大赛场。原来的轮组战死赛场，尸体只留下一对花鼓能用。阿飛看着花鼓回忆良多，为了留下那峥嵘岁月的一点回忆，阿飛决定留下这对花鼓并让它们能重回赛场，所以他找到了我们，用前55后69框高，编出了这对有气势又有故事的轮组。”

“最近炒挺火（指征途），人生路上，总是要遇到很多事，很多人，不停地跳坑，填坑，然后成长抑或苟活。”

“有人问，是不是有双边检测可以看左右腿力量分配百分比？我说是单边的，但是对几乎所有人来说，单边已经有足够的意义来让你训练，比赛，骑游。为什么？比如你右手比左手有力，抖动频率也比左手高，总不能两手为了平衡练成一致吧？”

“fitting的最高境界是，随身带一支内六角，陪客户骑两天几百公里，并长期保持基友关系。和啪啪一样，会姿势没用，节奏，氛围，前戏的掌握，包括光、音、味的调配，最重要一点，相互感觉要有。其实做什么都一样，感觉很重要。”

“这个色，喜欢。和找对象一样，要好看漂亮不是很难，要求漂亮好看同时还要舒心性格好就难了，还要藏有私心要求具备其他奇怪的特质。好在自行车可以花钱砸，东西也是死的。”

“我们的眼光不错的，我看上的，相信很多人会喜欢，选择也是很大的成本，试用更需要时间精力。专业的事情，交给我们。 ”

“我告诉你，这个是坑，你没跳，是知识；你一头扎进去了，那是经验。大量的经验，需要跳坑花钱来积累，意淫有过程，没结果。我们给你挖坑，填坑，一步步换浅坑。”

“接维修保养，虽然我们工时费，不便宜，但还是有很多车友找到我们，各种品牌的车，我们都接，山地车部分，我们考虑开放维修保养。市场存量还是有的，商家日子不好过是因为，原来躺着就能赚钱，现在让你跑起来赚钱，你肯定不爽。 ”