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背负系统详解:户外背包昂贵的理由
终于有机会来说说背负系统这个玩意了。作为一个轻微肩周炎症患者兼徒步等户外运动爱好者,背包,特别是一个拥有优秀背负系统的背包对我来说,重要性仅次于生命。我也曾背着普通的双肩帆布包骑行长途,一天下来,后背的闷热感与肩膀酸痛感让我直接对接下来的骑行热情减少50%。所以,在今天这篇里,咱们就来好好说说,关于背包与背负系统的那些事。
一款好的户外背包,种种因素都能组成它昂贵的理由:品牌、面料、设计、背负系统等等,其中最重要的就是背负系统,可以说是一个背包的灵魂。顾名思义,它是负责将背包和人体结合到一起的媒介,之所以说是系统,是因为它通常由支架、肩带、腰带、承重带、胸带以及衬垫和背布等元素组成。
好的背负系统,必然是符合人体工程学的,它最主要的功能有两个:一是将重量合理分配到身体的各个部位,避免只集中在肩部,从而达到“背着舒服”的效果;二是提供重心调整,保证行走中的平衡。
背负系统的发展历史经历了几个阶段:从最早的U型管、双铝条等背负支撑装置开始,到后来“∏”字形铝片加摸板支撑,再到1997年德国BigPack公司发明了“TCS(管架背负系统,打破了铝条支撑的传统方法,运用钛的金属特性,制造了管状撑条,大大减轻了背包的自重)”。现在,背包基本都是采用内架的背负结构,各类户外公司也都有各自品牌的背负系统,而且制作都很精细,背负系统的好坏也成为用户购买的关键决定因素。
▲TCS背负系统
▲外架背负系统。但现在的背包基本都是采用内架背负系统的,故不再另外放出照片
▲好的背负系统——不仅是设计出色,更是适合你、符合你的身体形状——绝对能够减少行动的体力流失,并延缓因长途行进而出现的肌肉疲累
前面说了,背负系统通常由支架、肩带、腰带、承重带、胸带以及衬垫和背布等元素组成。它们在使用过程中各自发挥如下的作用。
1、支架 大容量的背包(容积60升以上),背负系统都是以支架为中心构成的。好的支架不仅能够保持负重的安稳,并帮助将重量转移到肩膀和臀部。支架有内支架和外支架两种类型。
①内支架 即支架的主体部分位于背包内部,通常从外面完全看不见。此类支架的最大缺点在于紧贴背部,一定程度上会阻碍汗的气蒸发。不过,它的优势也很明显:
-可以自由调节,让其与体形更贴合;
-方便携带;
-可塑性强(在使用中能够自动适应背部形状,从而更好地贴合身体,即便在崎岖地形上行走也很稳定);
-不易损坏。
②外支架 即支架位于背包外部,通过系带或扣件与背包相连。与内支架相比,它的最大劣势在于其本身不能与背部完美贴合,因此在陡坡上行进时,很难保持中心平衡。另外,它的体积也比较大,储存或携带起来都更麻烦。其次,由于质地硬度大,更容易被损坏。
当然它也有优点:
-分散重量(外支架可以将肩部的负重直接传导至臀部,只要腰带具有足够的支撑性和衬垫厚度,就能舒适地背负极大的重量);
-挺直行走(它的硬度可让背包的重心保持在略高于身体重心的位置,在平地上可以挺直背部行走);
-更排汗(外支架背包主体与身体有一定距离,让汗气更容易蒸发)。
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是的,我也建议用货架。 当然,你也可以穿一套带一套骑行服,一套可以穿睡觉也可以穿出去逛街的休闲服,洗漱用品、防晒、药品、补给品、修车&补胎工具,抛弃帐篷睡袋,这样的话,30L的包也足够了,不用上货架。
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0对了,如果你是上了锁的话,记得带一对拖鞋,绳子绑着挂在包上就行
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0背包骑公路走的丝路兰州-敦煌段,表示其实习惯了还好
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0天气说了算。欢迎来7.8月的广东背包骑行
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3在广州生活了5年,热的车都不想骑,还背什么包
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0同8264驴友,握手(打算把一些骑行也能用到的户外装备都好好讲一讲
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1买国产品牌的……
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0很好的文章,骑行户外不分家,这样的延伸文章很有意义,可以帮助广大骑友更好的了解周边户外用品。赞一个。
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5灰常感谢
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0自己用了几年的ergon背包,总结下来就是,再好的背负系统,只能让你的后背没有压力,但是骑车时候,背包所有的重量都在屁股上,如果是短途轻量级别用背包没问题,跑远一点还是用货架吧
看来骑行可以和徒步一起了。
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0本来户外就不分家,很多装备是通用的
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0有图片哈哈,第六张就是格里高利的背包,局部……
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0因为格里高利没有给钱/微笑。 好吧其实配图都是根据文章需要的,并不存在给不给钱
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0搜下 水袋包,这种包很小,一般10L以内,主要拿来防水袋,外加一点点空间放些杂物,压马路放山绝对是足够用的了
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0讨厌一成不变,所以选择从骑游党进阶成公路党;热爱户外,热爱一个人旅行,不管能不能悟出人生的真谛。反正人生苦短,世界很大,我就边骑边看吧。如果你在路上遇见我,欢迎不吝赐教。
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