根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
安乃达与禧玛诺达成战略合作,行业迈向深度集成新方向

近日,安乃达(Ananda)与全球自行车零部件龙头企业禧玛诺(Shimano)宣布达成战略合作,双方将围绕电驱动系统与电子变速的协同工作展开深度联合开发。安乃达将在M7000中置电驱动系统平台上率先实现与ShimanoCUES Di2系统的无缝对接,并计划将该技术能力扩展至其他中置系列及轮毂电驱动系统产品线。

ShimanoDi2系统一直通过E-TUBE平台构建开放的骑行生态系统,已向码表、智能穿戴等第三方设备开放连接接口。在此基础上,此次合作标志着禧玛诺进一步将生态开放延伸至电驱动系统底层通信层面——这也是全球变速系统龙头企业首次向中国电驱动品牌开放Di2电子变速的底层通信协议。
安乃达是国内首家与禧玛诺就Di2底层通信达成正式开发协议的中置电机系统品牌。此次合作标志着安乃达正从“电驱动部件制造商”向“系统级方案商”跃迁,电驱动系统的生态兼容性进一步扩展至Shimano Di2电子变速领域,系统级整合能力再上新台阶。
CUES重塑中端市场,安乃达融入Shimano Di2技术生态

2023年,禧玛诺推出被业界视为“史上最大规模产品线整合”的CUES(Creating Unique Experiences)平台,将Claris、Sora、Tiagra等中低端产品线纳入统一架构,实现9/10/11速组件全系列交叉兼容,配套LINKGLIDE技术使传动系统耐用度提升3倍。2025年,CUES进一步扩展至弯把公路车和Gravel车型,并推出电子变速版本的Shimano CUES Di2。
作为全球自行车变速系统市场份额领先的企业,禧玛诺正用一个标准化平台替代七个分散产品线,重塑中端市场格局,Shimano CUES Di2是该平台在智能化方向上的重要产品之一。此次合作中,安乃达将ShimanoCUES Di2及Shimano E-BIKE系统的通信协议集成至自身电驱动解决方案中。过去,第三方电驱动系统与禧玛诺电子变速之间缺乏原生通信通道,整车品牌需在中控层额外桥接,开发周期长、调试效率低。技术打通后,安乃达的电驱动系统可直接与ShimanoDi2实时交互,为整车品牌提供“即装即用”的系统级集成体验。
两种集成路径,共同指向深度协同

安乃达与禧玛诺的合作采用“通信与软件定义”的深度集成路线——电机与变速器各自独立,通过CAN总线协议实现实时协同。整车品牌无需改变现有车架与传动布局,即可获得电驱动系统与Di2电子变速之间的原生通信能力,实现“即装即用”的系统集成,大幅缩短整车开发与标定周期。
与此同时,安乃达自身也在推进中置电机与变速箱一体化技术的研发储备,方向与行业趋势同步。刚刚落幕的2026 Eurobike展会上,部分企业展示了类似的电机-变速箱一体化概念产品,将传动系统集成于电机壳体内。这类方案在结构紧凑性和维护便利性上具备独特优势。
两条探索路径各有侧重:通信集成方案更强调供应链灵活性与OEM选型自由度,物理集成方案则面向极致的结构简化。但两者的共同指向一个明确趋势——电驱动系统与传动系统的深度协同,正成为电助力自行车下一阶段的技术核心。安乃达此次通过通信层合作率先落地量产方案,是在物理集成路线成熟前,先以系统级协同方案快速响应市场需求的务实选择。
打通ShimanoDi2通信链路,为OEM创造系统级价值

对整车品牌而言,选择电驱动系统供应商时,不仅考量电机性能本身,还包括传动系统的兼容性与开发效率。禧玛诺在全球变速系统市场占有率长期领先,Di2也是众多中高端电助力车型的标配。当整车品牌评估安乃达电驱动方案时,核心关切在于:传动系统是否能无缝融入整车电子电气架构?
以往,不同厂商的电机与变速器之间缺乏原生通信通道,整车品牌需投入额外资源进行桥接开发、标定测试和售后适配。双方合作后,这一技术壁垒被打破,电驱动系统与传动系统可作为预验证的协同单元一体化标定,跨系统调试工作量大幅减少,固件升级与售后诊断也更趋简便。

从OEM决策视角看,选择安乃达的电驱动系统,意味着传动协同的开发“隐性成本”显著降低——无需担心通信适配问题,直接进入整车调试阶段。而且安乃达始终秉持开放的系统架构理念,为OEM提供搭配不同品牌和规格组件的灵活选择空间,相较封闭式一体化方案,赋予整车品牌更大的设计自由度与供应链弹性。

对安乃达而言,此次合作不仅是技术能力的延伸,更是其电驱动系统生态开放战略的重要落地。通过将Shimano Di2系统接入安乃达的电驱动解决方案中,在整车配套市场的商务与技术谈判中具备更清晰的差异化优势。
首阶段集成围绕M7000系统平台与CUES Di2展开,搭载该方案的OEM整车即将面市,市场反馈将成为验证合作价值的第一份答卷。

在电助力自行车“电驱动+传动”深度协同的大趋势下,安乃达选择以开放通信生态为切入点,将全球领先的传动技术融入自身系统级解决方案中。后续值得关注的方向包括:搭载集成方案的OEM整车市场接受度,以及合作范围从M7000向其他产品线的横向拓展节奏。此次合作使安乃达成为禧玛诺在中国的首家电驱动系统合作伙伴。安乃达将持续以开放、灵活的系统能力,为全球整车品牌提供更具竞争力的电驱动解决方案。

责任编辑:Ting
上一篇:电助力资讯一周速览 | 自充电系统提升电助力自行车续航18%
下一篇:返回列表