2026年7月7日11时许，2026环法S4（卡尔卡松—富瓦）落下帷幕，比赛初期大集团逐步分化出一股30多名选手组成突围集团，总成绩战线车队选择按兵不动默许突围集团愉快的突围，两股集团之间秒差扩大至各条战线榜单迎来大洗牌，比赛途中这股突围集团经历多次攻防拉扯，但最终局势还是回归到人数和实力更占优势的崔克车队手中，冲刺主将佩德森轻松赢得比赛并获得绿衫，下面我们将回顾这场比赛。

赛事路线。本场比赛赛程181.9公里，途中设置4个爬坡点和1个冲刺点，由于上一场比赛阿联酋航空车队夺回黄衫，本场比赛他们会让渡非总成绩战线选手突围致胜机会，其他总成绩战线车队心领神会配合阿联酋航空车队安排。比赛前期涌出一股规模较大突围集团，他们各自目标不同，有的志在争夺爬坡积分，有的志在争夺赛段冠军，预计突围集团在经历第四个爬坡点产生剧烈分化形成人数较小规模突围集团，他们会在最后30公里下坡路段上演猫捉老鼠游戏。

在卡尔卡松观众的欢呼声中比赛开始了，比赛开始后各支车队当中志在争夺赛段冠军的、争夺途中冲刺积分的、以及为车队“走面求曝光”的选手纷纷突围形成了一股30多人规模突围集团，其中就有前三场“不耐热”沃克兰（英力士车队）、冲刺手佩德森、吉尔迈、菲利普森等、谋求赛段冠军的其他车队选手。

大集团内各支总成绩战线车队纷纷关注拥有黄衫的阿联酋航空车队态度，随着车队主将波加查来到队尾的教练身旁听取吩咐后，大集团在阿联酋航空车队带动下选择放羊，即阿联酋航空车队战术性放弃黄衫，默许前方突围集团内有能力选手争夺。双方之间秒差后面扩大至8分钟开外，这也给原本总成绩榜单落后波加查5分钟的特雷恩天降大礼包，只要他能跟随突围集团一同过线就可以喜提黄衫。

面对这份诱惑，感兴趣的还有崔克车队，队内总成绩榜最接近特雷恩的奎因斯（落后28秒）、白衫有利争夺者瓦切克、冲刺主将佩德森，他们在突围集团如同给其他车队无形中施加巨大的压力，此时突围集团内其他冲刺手经历两个爬坡点早已掉队，其他选手在终点前冲刺实力不如佩德森，唯一能做的就是在最后阶段爬坡尽可能通过拉扯消耗崔克车队的实力。

其中表现最积极当属移动之星车队，尽管队内卡斯特略罗和加西亚个人实力远不如崔克车队对手，但是他俩轮番拉扯进攻迫使崔克车队不能从从容容在突围集团内游刃有余，移动之星车队选手每一次进攻都必须派人坚决回应，直到最后2公里进入富瓦城区内平路，此时他们身后大集团“落后”超11分钟。

比赛胜负将由这股10多名选手决定，其中崔克车队依旧是三人组控场，胜利天平逐渐向他们倾斜。

进入终点前600米，奎因斯发动坚决进攻迫使其他竞争对手必须跟进，随着比赛进入最后300米，蓄力已久的佩德森发起总攻，其他对手虽心有余而力不足，眼睁睁看着佩德森和奎因斯携手率先过线，崔克车队不仅包揽今天冠亚军，而且还喜提象征冲刺积分领先的绿衫。

但真正赢家不仅只有崔克车队，一同完赛的乌诺X车队的特雷恩成为黄衫得主，这是乌诺X车队晋升世巡赛车队后首次获得黄衫，要知道2022年塔雷恩得了睾丸癌做了手术，但是时隔4年他穿上象征总成绩领先的黄衫，接下来车队势必给予他更多资源帮助他保黄衫。

比赛结束后，特雷恩赢得黄衫、佩德森赢得绿衫，瓦切克赢得白衫，博尔丁赢得圆点衫，7月8日举办环法S5（拉内梅赞—波城），比赛全程182公里，各支车队冲刺主将将会继续小试牛刀，敬请期待。

（图片来源：环法赛组委会）

责任编辑：Ting