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美骑快讯|好单车,水泥造?

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本期内容提要:

超轻自行车见多了,这一次来点不一样的。DIY水泥爱好者,最近突发奇想,本着万物皆可水泥造的想法,把这鬼点子用在了自行车身上,打造了一台水泥自行车,重达134.5公斤,真正的坦克自行车。该DIY爱好者使用的是灌注的办法,车架部分先用木架设定好形状,并且设定好金属及腕组五通等,再用水泥进行绕注,冷却后则就得到车架,其余的组件也同样使用这一方法,包括水泥牙盘、水泥轮子以及座垫等。唯一的缺陷是该车并不能安装刹车系统,于是该玩家则用水泥灌注眼镜和头盔保护自己,脑洞大开。

在世锦赛中,我们也发现了更有趣的新产品。在与红厂合作的车队里,不难看到红厂最新的山地电变(XX1 Eagle AXS)。

后拨采用直装的设计,车架无需单独配备后尾钩,进一步增加整体的刚性以及稳定性,从而提升变速性能,适应更加恶劣的环境,也相对的减少链条的抖动以及噪音,后拨主体更加靠近车架内,减少后拨因摔车而报废的概率。同时后拨也更加靠前,让链条和飞轮有更多的咬合位置,提升稳定性以及传输效率。不过也导致了车架一定需要适合UDH结构,变相的牵着品牌方走,新的变速电池隐藏在直装后拨后,也算是对电池结构的一种保护设计,飞轮最大支持到52T,这一次,或许红厂先走一步了。

更多详情欢迎点击视频一看究竟。

本期话题:

你理想的自行车是什么?

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责任编辑:Vanya


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  • 全部
  • ♂猪油拌饭♀ 2022-09-12 08:04

    一切皆可水泥造……

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  • 刘子光 2022-09-10 22:35

    山地车的变速还是速联靠谱

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  • 麻辣车手李二狗 2022-09-10 21:52

    这个倒了自己一个人都扶不起来

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  • 青春爱骑车 2022-09-10 11:11

    理想很丰满,现实很骨感……

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  • 666感冒灵 2022-09-10 11:03

    一切皆可水泥造……

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