Quick坐落在广东省惠州市，一个以旅游出名的城市，面朝大海，风景优美，而Quick工厂正是在这种环境不断成长，逐渐成为国内碳纤维制自行车的佼佼者，推出了多款颇受车友欢迎的车款，接下来就跟随我的脚步，一起走进Quick的工厂探秘吧。

（设计师画图瞬间）

利用软件计算车架的受力方向和碳布堆叠，为一个好车架的生产打好基础。

下一步是制作EPS内模，EPS是聚苯乙烯高分子制作的填充体，将其填充到车架内部用于成型，市面上掌握EPS技术碳纤维厂家屈指可数，大多数都是使用传统吹膜工艺，当你购买一款碳纤维车架，发现车架内部不平整且有大量残留塑料膜，基本可以确定使用的是吹膜工艺，而EPS内模工艺则改善了这个问题，而更加至关重要的是选材方面，使用什么碳布很大程度上决定了性能，在这个关键环节，需要整个设计工程团队再三讨论才能敲定。

将200多片已经敲定的碳布选材标注相应编码，每片碳布都有不同的属性。

将其卷到提前准备好的内模进行堆叠，放入车架模具，这项流程非常考验工作人员的经验，碳架是否平整和光滑很大程度取决于此，而接下来就是将模具放入高温高压的烘烤机，进行第一次成型。

接下来将进行第一次粗胚检测，主要检测是否有碳布堆叠分离，又或者鼓包车架不平整等问题，像这样的检测需要经历3次，稍有一次不过关将前功尽弃，如果检测没问题，粗胚车架将进行下一步工序 胶合，将车架的前后三角进行结合粘贴成型，这样一个完整的车架就基本像样成型了。

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责任编辑：Vanya