美骑小编前言：Trans Provence是在法国南部普罗旺斯省举办的一年一度著名的世界山地车赛事。它起源于2009年一次偶然的集会式小比赛，到现在已经发展成规模盛大的山地车盛宴。在每年夏天举办，时长一周左右，路线穿过高山与丛林，极具冒险与挑战性。
车手们已经到达尼斯国际机场，并组装好战驹放在拖车上，等待出发前往位于北部的0号营地。在这些参赛者当中，有许多熟悉的面孔，也有许多新面孔，他们对于未来几天的挑战与冒险都充满了兴奋和向往。
为了保持新意和趣味性，Trans-Provence每一年的路线都在改变。今年将会是有史以来最难的，但也是有史以来最棒的比赛！本次比赛时长6天，有24个赛段，路线长达270KM，海拔爬升9000英尺（2743.2米），下降17公里（这17公里是直线距离，或者说是56000英尺）。过好这一周的关键就是调整好自己的状态，力求平稳发挥，并享受这段冒险旅程！
来自世界各地的车手们已抵达尼斯机场，他们的战驹也已经组装好放在拖车上，准备启程前往北部的0号营地，也是此次路线的开始。
DAY1：温和的爬坡和不定时的下降拉开了比赛的帷幕，不幸的是，这并不能算做是一个赛段，但我想大家都能确定的是，这个下降并不算在总时间里面。这考验我们选择前进路线的能力——选得好就能用技术骑上陡坡。从顶部往下看，这个坡度真的很惊人。
车手们背着车走在半山腰的岩石上。沿着这条路线，你不时会遇到这种崎岖的地形，我想这也是Tracy Moseley这一周来唯一一段不敢骑着通过的路。
午休时间是探索我们周围环境的好机会。
这段路是整个Trans Provence里最危险的一段，没有任何防护网可以依靠，你必须一直保持清醒，千万不要往下看……
这里是第三天开始的地方，今天一整天车手们都要在草原上穿梭。
Dylan带着Claire Buchard通过长满鲜花的草地。
晚霞将天空染成粉红色，车手们正在整理装备
DAY 4：今天的最后一段是长达1000米的下降，这赛道变态的就像一个怪物，车手们在赛后都说当时是捏着一把汗，靠着狂飙的肾上腺素机械般的冲下去的。
没有美丽的晚霞了，只剩下帐篷透出来幽幽的光。
我们下到一个小镇上，这里有个小酒吧，我们在这停留了一小会，直到喝完啤酒才离开。
传说中的Scott Chapinator来自Santa Cruz，又名过山车艺术家。他的身体已经醒了，但眼睛还没醒。
当你看见前方的地中海的时候，就代表着快要结束了。这真令人兴奋。
最后一天抵达Med的时候，一些车手换上早已准备好的衣服尽情戏水。
责任编辑：Max
