皇后镇（Queenstown）是“南半球的惠斯勒”（the Southern Hemisphere's Whistler）这个美誉流传越来越广。每年都有越来越多的骑行爱好者成群结队来到南方过冬，在北方长长的寒冬之际来到这里汲取宝贵的阳光，带上单车驰骋在尘土间。坐落在新西兰奥塔哥大区（Otago）的深处，皇后镇这个弹丸之地却是户外天堂，你可以在湿冷的环境下骑行山路，回家后即可得到充分的休憩。跟惠斯勒非常的像，户外圈试图在这里寻求事物极限的一面。媒体、社交圈以及其他渠道，都满是骑行者分享的可谓疯狂的“梦境仙踪”（Dream Track）大跳跃，又或是以非常人能及的极速在Skyline单车公园里的肆意挥洒。看这些分享让人感到激情澎湃，但对于绝大多数人而言，我们心里面想着的也只是到山路去冲冲山。然而在山顶黄金拍摄时间按下的每一次快门，还有高山映射在湖泊上的每一张玉照，背后都是你提前做的一番苦工。为了让这一带地区充分发挥出它作为骑行路线与生俱来的潜力，你前期得付出大量的努力。 正如皇后镇山地车俱乐部主席Tom Hey所说的那样，“当我2007年第一次来到这里的时候，我太爱Wynyard公园和Gorge路的那些大落差了，是皇后镇自行车俱乐部让这些得以成型，而这一切确实让皇后镇成为了地图上备受关注的一个地点。'7英里'（7 Mile）才是真正的山地骑行路线，俱乐部为短途骑行做了一件了不起的事情，这条路线结束后紧接着就是一个湖，但令人惋惜的是，没有一条路线可以将这些令人如痴如醉的美景和高山连接在一起，让我们可以好好地骑上一阵，或冲一段大大的下坡。俱乐部委员会一直以来都尽心尽力推广骑行运动，却未真正意识到相比其他地方而言，这里山地骑行的底蕴还不太够。”
冲山天堂皇后镇
要了解新西兰的山地骑行运动你首先得了解这个国家的历史。山地骑行，尤其是偏远地区的山地骑行，跟历史的联系比任何一种形式的骑行都要更加紧密。在欧洲可以去阿尔卑斯山脉群山峰顶信步闲游的地方看起来数不胜数，山地骑行运动之所以在当地得以自成气候，得益于欧洲在贸易、农业和战争上的几个太平盛世。每一个在高高的半山腰上有自己梯田的农场主，都需要一条路可以让他把骡子赶到市集去，把货物运到山的那一头或者跟外界交流信息；如是军队要抵达敌营，也都需要翻山越岭。到了今天这些成了一种遗产，那就是在如画般的风景里纵横交错的山间小路，它们几乎涵盖了每一座山峰，将小镇和村庄都连接了起来。新西兰没有这样的历史背景。哪怕毛利人很晚才来到这片土地，却让这个国家停留在了十三世纪左右的年代。欧洲人直到1642年才踏足这片土地，随后经过了一百年左右的时间他们才开始在这里定居。在此地定居的欧洲人要去内岛的时候，他们用的是马车。这看起来只是一个小小的细节，但却是一个非常重要的细节。马车比骡子可宽多了，所以他们需要更宽的路，很多到了今天都演变成了四驱越野路。这一切对于山地骑行而言，意味着要是你想骑到某个地方，你得自己去开一条冲山路，那里不会有原先就存在的小路让你去再次用起来。
自己开辟路线来冲山
皇后镇的山地车俱乐部承接下挑战，努力尝试去发掘当地的潜质。在开始开辟出一条路之前，第一道障碍是寻找可以开发的土地，这在新西兰是一件受到严格限制的事情。正如Tom回忆的那样，“当我就任皇后镇山地车俱乐部主席之位的时候，我起草了一份战略计划书，然后拜访了环保部门和当地的委员会。环保部门对于Lance（俱乐部的上一届主席）在修建‘7英里’骑行地区的过程中跟他们建立起来的友好关系以及信誉表示非常感谢。他们很感激，因为我们所做的事情本质上是在为他们完善工作！委员会则有点难搞，最终我们征得同意一年可以开发一条路线。幸好我们计划上面的几条路线是在环保部的管辖范围，所以我们先继续跟他们合作了。每一条路线我都会事先测量、定位以及查看地图，然后找到他们相应的主人，带上我们的计划书跟他们洽谈，向他们描述我们的路线规划，展示我们的效果图，以及讲述我们将如何管理那些路线，等等等等。路线涉及很多个土地拥有者，所以我们会逐个去找他们进行初步的沟通。城镇周边布满了村庄，沟通起来有时候会很困难。你觉得某个地方可能非常适合山地骑行，但农民伯伯可能觉得它更适合用来放羊，所以你只能妥协，好让他们的农场不受骑者的干扰。”
有些农地你得绕开
一旦你获得了许可之后，最凸显的问题将会是你要怎么修建冲山路？幸好皇后镇有车友们梦想骑行地的美誉，俱乐部举办的当地速降赛吸引了世界顶尖的车手，还建立了基金去修建和维护那些冲山路，他们还会销售一些纪念品——所以路网中有一小部分路线是由承包商专门修建的。话虽如此，这些只是例外，而不是惯例。尽管山地骑行给当地经济带来了可观的收入，当地委员会和环保部门却不会对俱乐部、山路维护和发展给予任何财政支持。这意味着绝大部分的成果都是基于志愿行为而获得的，当地社区对于这些路网投入的努力数据惊人。每周三晚上他们都会发起活动开发新路线以及维护已有的路线，Tom算了一下数，结果令人大吃一惊——“我估算这些活动累计花了一个人4000小时的劳动时间，按照人均工资每小时18元新西兰币来算的话，就是超过70,000元的新西兰币了......”
我们一起开路，我们一起冲山
Tom为俱乐部感到如此自豪是可以理解的，“很多工作都是由传奇般的周三挖掘队伍完成的，我们有一支非常棒的核心团队，他们几乎每个星期都有来，同时也总会有一些新加入的人，他们希望认识新朋友或者纯粹是过来帮个忙。自2011年以来，俱乐部开发了BoB、Gold Digger、Rude Rock、Phoenix、Pack Track and Sack、Tradesmans、Midget、Angels Edge、Lower Satans、What’s Up、The Missing Link、GSD。这些全是我们添加到路网当中的合法路线。对于已经无人打理的Moonlight Track、Sefferstown Track、Arawata Singletrack、Coronet XC and DH、Skippers Pack Track这些路线，俱乐部也做了维护以及其他的一些工作。即使如此，俱乐部不仅仅做路线修建的事情，总体上我们每年大概有2000个志愿时用于做任何跟自行车相关的事情，这事是相辅相成的，譬如经销商和会员花很多时间来做志愿者，但这对他们本身也有很重大的影响和意义。”俱乐部已经达到了不仅仅是受到当地人认可的程度，他们刚刚赢得了“公信力社区奖”（Trustpower Community Awards）——他们为当地社区带来的改变得到了全国范围的认可。
没路的时候，我们在这里挥洒汗水；路开辟出来之后，我们在这里挥洒更多的汗水
抛开合法的路线不说，那么问题是当地称之为“盗版”路线的又是什么呢？它们是如此活跃的社区的副产品，相比那些可以安全地放到旅行地图上的路线，当地修建骑行路线的人想要更宽、更有挑战性的冲山路，他们不动声息地到山上挖出相对不那么合法的路网。跟任何一个在皇后镇呆过的出色骑者聊天，十有八九都会说这些“盗版”路线是他们最喜欢的，准确来说是因为它们在修建的时候不受限制或者不用担心安全性、土地拥有者还有可持续性等问题。它们很陡，对技术要求很高，要说它们的难度几乎跟去小镇周围滑雪道之外的地方滑雪一样高也不为过。这些对于俱乐部的管理来说是一个很微妙的问题，因为即使在不能官方承认这些路的存在的情况下，俱乐部也很难否认他们在将皇后镇建立为骑行圣地的过程中所发挥的巨大作用。对于部分路线，或者至少是它们经过的地区，俱乐部正努力将他们纳入到合法的路线地图中——最好的例子就是眼下雄心勃勃的项目，俱乐部要开放Ben Lomond山和Fernhill环线。这两条都是大家骑了有好几年的路线了，它们在不同程度上符合法律法规，但现在它们即将可以完全合法地作为公开的骑行路线。从海拔1700米以上的高山陡坡一路冲下森林直抵海拔300米左右的湖边，不再是不可能的事。
骑车从陡坡冲到湖泊
镇上的自行车公园对于如何处理这些“盗版”路线的困惑来得更加明显。今天你能在路线地图上找到的路线很多最初都是当地人开辟的，他们来不及等获得许可或者计划落实，只是简单粗暴地到丛林里开始开辟出一条他们想骑的路线。或许最好的例子就是现在被称为“单线路三文治”（Singletrack Sandwich）的路线。显然，这条路线最初的名字“狗屎三文治”（Turd Sandwich）对于旅行地图来说有点太豪放了。名字的变更也反映了路线本身的变化。曾经那些蜿蜒穿梭在原生灌木丛中完美的松软土路，如今变成了结实平整的主干线，这不可避免地魅力大减，曾让骑者欲罢不能的乐趣丢失了不少。这是不可避免的阻滞，但Tom打死都不能承认这一点，俱乐部通过微妙的方式接近这些“盗贼”的其中一部分原因是：首先大家都是关心去最好的路线骑行的骑者。其次，现在正积极地投身到俱乐部活动的人当中有很多已经开始在这种路的基础上建设路线，所以它们对于让人们投身俱乐部目前正着手践行的合法项目有很好的帮助。
更多的路线将被开辟，路网的连通性将变得更好
跟这一切同样地令人印象深刻的是，这项工作仍在进行中，而Tom对于未来也有一个很大的计划。“我们需要更多的路线来连通现有的路线，首先得创造一个可骑的路网骑到最好的地区，然后继续挺进到大家渴望的大下坡。我将‘为相当大范围的受众创造优质路线’视为皇后镇山地车俱乐部的角色，“流动”的路线可以让每一个人都享受到骑行的乐趣，而“流动”路线沿途也会给适合的路线创造更多机会，提供给资深的车友骑行。在到达的地方有几条路线可供选择是一件爽翻天的事情。路网现在的连通性正在变得更好，一些下坡环线也逐渐开放了。我们目前正在修建4公里的路径，这一段将接通从镇上开始的35公里环线，从镇上开始骑的话有很多选择，远近皆宜。再多几条路线的话，你将可以沿线环Wakatipu盆地骑行了......”小小的志愿者团队聚集在一起所创造出来的效应实在令人惊叹。通过他们不懈的努力与无私的奉献，皇后镇由在山野几乎一条路都没有的地方，渐渐变成了这个星球上的山地骑行圣地。他们的愿望触手可及......
美骑小编（微信号：meiqichuanmei）感言：严格来说这篇算不上是游记，但是这种探索骑行表象背后的渊源与历史，确实让人感受到更多维的单车文化，对于想更多地了解皇后镇骑行信息的车友而言，实在是难得的好文。众人拾柴火焰高，这种单车文化的氛围，实在令人羡慕！
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