骑行游记

骑行探索环加州绝美公路(1)重返美西、骑游加州

2019年的休假旅行,我们选择再次踏上加州。一方面,现有的签证和错峰机票令出行变得容易,另一方面,也是为了弥补上次加州行的一些遗憾。数年前自驾加州时,十几天时间南到圣地亚哥、北至太浩湖,一路打卡了金门大桥、海洋公园、环球影城等热门游客景点,走马观花未能真正悠闲度假。

这次,我们带上公路车,只为去太浩湖(Lake Thaoe)和蒙特雷(Monterey),高山湖泊、荒野西部、海边小城......最适合骑车、划船、徒步等户外活动。单单这两座城市,AMGEN环加州赛(Tour of California)就为骑行爱好者指引了太多值得一试的骑行地点:50号公路、翡翠湾、1号公路、大苏尔(BIG SUR)......

▲蒙特雷海景晨骑

▲内华达206公路

▲山谷牧场

太浩(Tahoe)是印第安语,有大湖之意。资料显示,太浩湖海拔1897米以上,太浩湖湖水清澈,能见度达湖面下23米。湖岸线全长115公里,横跨加利福尼亚州及内华达州,其中2/3位于加州,多年来一直是北美著名的风景区之一。关于太浩湖,引用马克吐温的描述:“我想这一定是整个地球最澄净的地方”,“如果想呼吸天使的空气,那么去太浩湖吧!”

湖区附近坐落着大大小小几十个滑雪场,其中以Heavenly,North Star,Squaw Valley,sugar Bowl,Alpine Meadows最为著名。Heavenly被称作天堂滑雪场,这一雪场亦被盛赞:一边触摸天空,一边触摸你的灵魂。这也正是我们这一次的太浩湖假期公寓所在位置。

▲太浩湖

▲太浩湖冬季第一场雪

蒙特雷(Monterey)位于加州中部太平洋海岸上的蒙特雷湾,旧金山以南100英里左右。非常典型的、完美的海滨城市——闲适、放松又充满热情,是很多自驾1号公路游客必经点。同时,这还是知名美剧Big Little Lies 《大小谎言》的重要取景地之一。小城里除了有渔人码头、蒙特雷水族馆可以游玩,还可kayak、SUP/冲浪、出海观鲸等众多户外活动体验。

沿海岸线自蒙特雷往南,便可到达17mile、卡梅尔小镇(Carmel-by-the-Sea)、大苏尔(Big Sur)等著名旅游景点,往北则可前往圣克鲁斯(Santa Cruz)、半月湾(Half Moon Bay)、旧金山。整个海岸线上,碧海蓝天、鲜花礁石,还有随处可见的松鼠海鸟和海豹、悬崖峭壁、古老的的松柏,十分之壮美。

▲蒙特雷最美海岸线

▲和当地骑友一起探索

▲蒙特雷渔人码头

▲无滤镜超美晚霞每一天!

DAY 1 14小时—400公里—深夜找房—暖心大叔

25日搭乘上海至圣何塞、北京中转的海航航班,比较狗的是,海航目前在首都机场中转的国际航班并未能实现行李直挂,所以中转时需要自行提取行李并换一个航站楼二次办理值机托运。对于携带两个车包的我们真的是非常不友好了......不过,看在自行车免费托运的份上,不能要求更多了。【tips】关于自行车打包托运,目前包括国航、海航等主要国内航司国际航班可免费占用一件行李额度,托运自行车滑雪板等运动装备;而美联航、达美航空等外航航司收费大约在200美金/件/程不等,具体参见各航司官网。长途自行车托运车包选择上,在试过基础款软包、免拆车把软包、硬壳包后,建议最好用硬壳车包托运,最大优点就是推行方便、托运安全。

▲移动超方便

十一个小时的航班还是相当难熬的,首都机场出发的海航配餐又非常不走心......在勉强昏睡、刷纪录片、疯狂补水的循环中,总算抵达了圣何塞机场。圣何塞(San Jose)是加州旧金山湾区南部的城市,所以如果计划由旧金山附近开启加州旅行,可以对比下圣何塞机场和旧金山机场的机票价格,可替代性还是很强的。

过海关、提行李一切顺利,出了B航站楼马路对面搭乘穿梭巴士就可以到达机场租车中心,提车、验车、装行李。

tips:中国游客目前可以持中国驾照原件在加州/内华达州合法驾车,不过每个州的规定不一样,所以出发前需要仔细确认。提车时租车公司会要求出示驾照原件、驾照翻译件,翻译件可在租车平台上免费办理。

▲携带车包租车,务必注意空间大小!

设置好导航准备出发已经是下午三点左右,落地后我们将直接北上,前往太浩湖区。圣何塞距离太浩湖350公里左右路程,不巧的是当天下午北上的多条高速都处于严重拥堵状态,导航最终切换路线引导我们上了乡间公路。公路两边延绵着大片大片焦黄的牧场和等待播种的裸露田地,在与加州首府萨克拉门托(Sacramento)擦边而过后,我们开始进入落基山脉地区。随着海拔的升高,高大墨绿的针叶林取代了枯黄草甸,太阳逐渐西沉、气温开始急速下降。最终因为堵车绕路,我们开了快400公里才到达南太浩湖城,这时候已经是晚上八点多。

美国公路旅行初体验

▲堵堵堵...

从南太浩湖城的50号公路转上内华达207公路,距离预定的公寓,只剩下最后十几公里路程。但是八点多的山区,上山公路完全没有任何灯光,陌生的路况在黑暗中更显复杂。接近九点最终到达公寓所在的州界(Stateline)地区,可是黑夜里,在导航宣布到达目的地时,我们压根无法找到那栋墨绿色木屋。

深更半夜,住在美国东部的房东也显然帮不上忙,硬着头皮开到隔壁一个亮着灯的酒店门房间,万幸有一位工作人员在。不过这位年轻的工作人员也是刚来不久,他表示也不能确定具体位置但应该就在附近,建议我们把车停放在酒店停车场,然后步行在附近找一下。

▲深夜找房

听取建议,停好车在漆黑的附近一番摸索后,不但无果还被冻的够呛,这时候我甚至已经做好今晚要在车里过夜的准备了.....返回酒店停车场,门房恰好来了另一位年长的黑人大叔,听说我们的情况,看了下地址表示应该就是隔壁山谷里的公寓,直接开上他自己的车,让我们跟着,他带我们去找。在经过一段单行道和一个极其隐蔽的掉头弯陡下坡后,我们总算是找到了公寓,大叔特地陪我上楼确认了门牌正确后才离开。

彻底安顿好一切,已经是十点多,没有夜生活也没有外卖的山顶,没吃晚餐的两人只能喝杯热可可、洗个热水澡,14个小时航班加5小时长途,超累中睡去......

DAY 2  热量爆表—1美金垫圈—漫天星河

长途奔波的疲劳,遇到舒适的床垫,时差影响有限。一觉醒来已是七点多,刷了一圈手机才发现我们误打误撞住在了最最山顶的地区,而热闹的滑雪季还未开始,山顶可谓是真.空无一人,只剩下冷清的度假村、歇业的餐馆。不过也正是远离闹市,四下静谧才能听清掠过树尖的风声、看见阳台下翻找松子的小松鼠群,每一次呼吸都能感受全身心的放松。

公寓至山脚下的湖边只需十几分钟,南太浩湖镇上各式餐馆、购物中心、超市一应俱全。同时镇上非常多自行车店,山地车、公路车均有租借,采购气瓶、补给品等也十分方便。下山随意找了一家咖啡屋,享用假期第一顿早餐:法式吐司配煎蛋培根、大杯拿铁~在这个有些寒冷的早晨,湖边山景搭配爆表的热量,整个人都得到了极大的满足。早餐后去safeway小采购,蛋奶、蔬菜水果、零食酒水...公寓有全套厨房还是非常方便的,停车场遇到一只乖乖在车里等主人的毛孩子。

▲高热量早餐典范

按原计划,下午我们会试骑一次下山公路,但是装车后发现李先生的车前叉附近出现故障,反复调整无果,等到国内小伙伴起床,电话确认是自己新换了一个把立,结果缺少一个垫圈,前叉无法固定。无奈,开着车再度下山找车店买垫圈......虽然最终只花了1美金解决了问题,但是等全部搞定,已经是下午四点多的光景。

山区一旦开始日落温度下降极快,今天是没时间爬坡了,索性把车停在湖边,骑上车在附近小试一圈,又去车店借了个打气筒补足气,才算把车彻底调整好。相较山顶,湖边的阔叶林在这个季节已经变得出彩,离开交通繁忙的50号公路,在临湖交错的道路上可以放松骑行。

▲打电话求助车辆故障

没有夜生活的晚上,晚餐后,泡上茶、在沙发上烤火,舒适到打瞌睡。九点多,李先生突然提议出门看星星,套上羽绒服、裹上厚毛衣,刚出公寓门一抬头就是满天的繁星。

避开左右两侧的酒店光源,公寓正前方稍远的天空中呈现出一条清晰可见的亮带,散布着无数的或大或小、或明亮或微弱的星星。真的能看见星河,完全不敢相信!尽管多次尝试调整Gopro的参数设置,但是最终还是不能拍出星河的模样,只好睁大眼睛记录这一切啦。

▲满天繁星

DAY 3  阳光早餐—爬坡虐腿—遗憾kayak

七点的山顶,太阳才刚刚升起,空气中透着清冷。煮了红茶配奶,热上两个松饼配上水煮蛋、奶酪和火腿,等坐在窗前开始享用早餐时,大片的阳光已经透过松树洒进屋里,最简单的食物似乎也开始变得诱人。

临近中午,换好衣服沿着207公路放坡下山。短袖短裤外加防风马甲和加绒腿套,太阳下温度可以达到25度左右、紫外线极强,但是稍有阴凉的地方能被冷到瑟瑟发抖,温差大到人都快变甜了...放坡一时爽,二十分钟就到山脚下了。不过一路陡坡,而且对弯道不熟悉,靠近路边的车道上还经常会有大量的细碎石块,全程还是很谨慎的控制刹车。

正午的太阳越来越晒,到了山脚下未做停留直接原路返回开始爬坡。有段时间没骑车了,又是连续不断的长陡坡,到半山腰时我就已经废了。每次遇到这种情况,都会在心里问自己:我为什么要在这里?我为什么要骑车?骑车真的这么有意思吗?

哈哈哈,咬牙欣赏道路两边的风景、观察树林中的各色木屋,才能很好的分散内心循环的为什么为什么为什么...

https://v.youku.com/v_show/id_XNDUwMzYxMDI3Ng==.html

菜鸟级爬坡示范

李先生中途等了我两次,在一个观景平台看到了大片山谷平原、遇到一辆超古典车车,还被一个#外国人少系列#惊掉下巴:一个骑自行车的年轻人,在超陡的连续转弯下坡途中,双手插卫衣口袋、没带头盔等任何防护装备,就这样脱把放坡......把马路对面的我们也是着实吓了一跳,骑车不带头盔我都会觉得脑后发凉,这也太...

爬坡回公寓花了不到一小时,不算累,所以计划傍晚去湖里kayak看日落。查了下,离上次来租船的公园(Lake Tahoe Nevada State Park)并不远,公园收费10刀每车每次,里面有两处沙滩、徒步步道和各种亲水的小路,还有很好看的石滩。207公路下山右转上50号公路,随后转28号公路,很快就可以到公园。28号公路是北太浩湖环湖公路,很多时候可以毫无遮挡看到完整的太浩湖、湖景超赞,所以一路上会遇到很多公路车友。

tips:需要注意的是环太浩湖的公路交通都非常繁忙,包括50号、28号和89号公路这三条主要道路,这些路段的自行车道空间有限,绝大多时候都挂着自行车与机动车共享道路的标识,如果选择在这些道路上骑行一定需要特别留意交通状况。

到公园停好车走到沙滩边,发现湖面的浪意外的大,整个蓝色湖面都是起伏的浪花。李先生最初居然说,全是船...这眼神是多不好。顿时觉得今天的kayak要泡汤,不过湖面还有两个女孩在玩SUP,我们也抱着最后一丝希望去沙滩边上的租船点。结果...果然挂了暂停营业标志,查了下今天明天都是5级风,工作人员也说不确定明天能否正常营业了。门票钱也付了,总不能白来,反正穿着快干的防晒衣那就和大家一样去玩水好了。没成想,湖水也是透心凉。

最终只好沿着徒步步道闲逛,好在风景还是很棒的,整个湖面呈现深邃的墨蓝色,风浪打在岸边的圆石上,从亲水步道接近湖面,甚至能感受到水汽扑面而来。玩了一会儿,整个湖区的风越来越大,单薄的防晒衣已经吃不消了,太阳也渐渐落山,我们也就打道回府了。顺道去了以前去过的一家泰国餐厅吃饭,味道和以前一样,真是很能安慰中国胃。

未完待续......

责任编辑:Sylvia

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  • 小老弟 2020-01-28 12:01

    有钱真好

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    • annabelledai930 2020-01-29 23:52

      其实花费一般噢~我们今年还准备回意大利的车坛胜地科莫骑行、一周花费也就八千出头

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    • 小老弟
      回复annabelledai930
      2020-01-31 17:23

      也就八千出头。。。。

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    • annabelledai930
      回复小老弟
      2020-01-31 17:40

      国外骑游一般组团价格一周都在一万三左右……

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  • 喵喵喵~ 2020-01-27 18:01

    推行方便,托运安全,价格高昂

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    • annabelledai930 2020-01-29 23:50

      这款车包价格算1000出头、算真香了

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  • ADHDmania 2020-02-02 23:55

    本来我也差不多该启程去加州了,但航班全被取消了...看到别人在加州骑车,心里好羡慕...

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    • annabelledai930 2020-04-15 17:22

      本来楼主也要出发法国比利时古典赛、结果欧洲封锁了只能等疫情结束再浪了

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  • 大白不白 2020-01-28 22:12

    最近宅在家,只能看看算啦

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  • ♂猪油拌饭♀ 2020-01-28 16:12

    可以啊,看看文章好像自己在骑车一样

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