三、行

台湾环岛路线大致上可分为大环岛（《经典路线 | 环台湾骑行攻略（海线篇）》）及小环岛（《经典路线 | 环台湾骑行攻略（山线篇）》）两种。

大环岛泛指沿着全岛滨海公路而行，总里程约1,200 公里，主要道路为北部从淡水关渡到基隆，北海岸公路台2，西部为西滨公路：台15、台17、恒春半岛台26，东部为 达仁 - 知本，台9，台东 - 花莲，台11，花莲 - 苏澳，台9苏花公路，苏澳 - 基隆，台2东北角滨海公路。

小环岛则是指以南北纵贯公路台1省道，加上台9省道：北宜公路、苏花公路、花东纵谷公路、南回公路连贯而成，长约 950公里。小环岛路线比较单纯，只要循着台1省道，加上台9省道。

在西线的时候，我走的是台一线。其实非常方便了，一路上各种路标指引都非常清楚，不用担心迷路的情况。而沿途就分布着很多的铁马驿站，所以大家根本不用担心什么。但是东线就有些小问题了，因为东线也没有那么多繁华，县与县间的距离大约都在150公里左右，而且东线的路没有西线那么平坦，上下坡起伏较大，比较耗费体力。所以大家每天一定要规划好自己的住宿点，尽量晚上要住到镇级或以上的城区。首先是这样安全一点，其次就是这样头天晚饭和第二天的早饭都比较容易解决。

行中的安全问题

在台湾，摩托车比较多，而且车手一般都骑得比较快，所以大家自己在骑行过程中不要在路上七扭八拐，注意不能碰到这些摩托车。还有就是在台湾，因为大家都比较遵守交通规则，所以司机在绿灯的时候经过路口一般都是不减速的。这个时候就要特别注意了，有的人在内地有骑自行车闯红灯的习惯；如果在台湾也去闯红灯的话，横向过来的车辆连减速都来不及。所以我们一定要注意安全，走到任何地方都要遵守交通规则。毕竟在那边出了交通事故以后处理起来，我们会比对方更加麻烦一些。

而在东线，就要注意那些大车了。因为东线分布着很多的矿山，所以大型的工程运输车辆多。特别是苏花公路经过的隧道比较多，这个时候和大车走在一起大家一定一定要注意安全。过隧道的一些注意事项在前面的文章中有提到，大家有时间可以再去看一下。

四、购物

还有一个小问题就是购物，很多朋友去了台湾之后可能会帮家人带一些东西，这个时候要注意，在一个稍大商场单次购买3000块台币以上的物品，就会有退税，税点大概是5%左右。像一些小的地方就没有了，比如说屈臣氏，7-11就不会退。所以如果你单次购买的东西比较多的话，尽量去一些百货公司之类的大商场。带好你的入台证件，如果购买的东西在3万台币以内，在商场内就可以办理退税。如果超过3万块台币，就需要在回大陆的时候在海关，或者机场办理退税。商场一般会帮你出具好退税证明，到了之后可以先询问一下退税窗口在什么地方。不过像台北港的退税点，只在每周二、三办理退税，所以大家一定要安排好自己的行程。

好了就这么多，祝大家环岛玩的愉快！

美骑编辑：另外，小V还特别提醒各位骑友，在福建省福州市的平潭县可以直接搭船过台湾（《经典路线丨环台湾的行前准备攻略》中有介绍这种方式），遇上打折船票往返只需要六七百。如果大家有什么疑问，欢迎在评论区留言，或者直接联系小V本人（QQ：307172417）。

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