如果有人问：“你认为中国山地自行车公开赛怎么样？你对这个比赛的整体印象是什么？”那我一定会毫无疑问的用三个关键词来回答：雨水、泥泞，而第三个关键词则是“专业”。这是记者在多次拍摄报道这个赛事收获的最大感受。至于为什么，你会在文中找到答案。

本周六，中国山地自行车公开赛赣州·章贡站即将开战。按照惯例，在开赛前一天赛道设计师会带领媒体记者们将赛道走一遍，有两个目的：第一，让记者们熟悉整个赛道的情况，以便于后期介绍；第二，让摄影师们在赛道上寻找能拍摄出“大片”的机位。

据章贡站赛道主负责人介绍，此条赛道采用的是国家冠军赛赛道的设计标准，难度较高且配套设计也较为专业。下面跟随镜头一起来看看这条赛道具有怎样的魅力，并发现赛道上那些鲜为人知的细节。

这是赛道的起终点，长度只有一百米左右且非常宽阔。具有冲冠实力的选手会在这里进行激烈的卡位，因为一旦进山之后赛道会变得十分狭窄，要想超越就十分困难。所以这里的激战对于车手来说同样关键。

中国山地自行车公开赛几乎“逢赛必雨”，这已经成为成为车坛奇谈。泥泞的赛道使得比赛难度剧增，使得车手备受煎熬。但另一方面也给摄影师们创造了拍摄大片的机会。

摄影师继续向山林深处进发，林中有小雨

由于林中雨水不断积水则成为了最大敌人。那么解决这个问题则是对赛道设计师的考验，下面几个方法值得车友们琢磨，也值得其他赛事主办方借鉴参考：

在赛道旁边的山体山开排水沟，这样水流就会沿着水沟排到别处而不会冲刷赛道

就地取材，用当地的竹子作为排水管道，将山体表面积水导出到低洼处

看似平凡的赛道其实暗藏玄机，用木材将部分赛段架空，那么积水就可以从赛道下方流走

有时候赛道积水来不及及时排出，那么只好临时开挖一条排水小沟，最大程度的减少雨水对比赛的影响。