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美骑专访李富玉:争做“最中国”的职业队 未来的路很长

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在环岛赛期间,美骑网记者特约恒翔车队教练李富玉做了一次全面的访谈,询问车队过去一整年的发展情况、比赛心得、未来规划。作为国内最强职业队的“司令”,李富玉的坦诚和真挚让人记忆深刻,他谈到了作为一个教练肩膀上承担着的重大责任,以及对队员们未来的期望。

美骑:对于中国车迷来说,王美银的动态一定是他们最想了解的,自从他去年年末加盟巴林-美利达车队到现在已经一年时间,在这一年时间里面您有给他哪些方面的帮助和指导?

李富玉:我会根据自己的经验告诉在比赛中如何去应对变化,如何跟队友配合。当然,每一支车队的文化和氛围都不一样,最重要的是他要学会如何去适应,当然这很有难度,因为这只是第一年。在训练上和生活上,我希望他能更加自律,要知道自己需要做什么。每当我觉得他有一些偏离正轨的时候,我会告诉他正确的处理方法。

美骑:王美银在国外训练期间与您的交流多吗?

李富玉:他的训练计划是要同步给我的,因为我要掌握他的训练情况,当他回国比赛的时候,以便于我能尽快的进入他的训练模式。他也会和我交流心得,他在国外经历了许多事情,也见到了许多比他优秀的人每天还非常努力,这对他来很有触动,因为他感觉自己的队友们不仅在成绩上出色,在对待细节方面、处理压力方面、在赛场上的表现都是一等一的。队友水平比他高很多,他自己能看到,能感受到,这对于他来说也是一个进步。

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▲王美银在环广西上表现亮眼

美骑:王美银这段时间明显的提升有哪些?

李富玉:他在比赛中的成熟度比之前要高,在战术执行上也比之前成熟。但是他现在的压力可能是要去拿一些成绩,所以他回到国内比赛的时候还是有很大压力的。对我来讲,我并不希望他一定要去拿那些成绩,但有时候他会自己给自己一些压力,但我觉得那些成绩对于他来说已经没有太大的意义,毕竟他早几年已经拿过了。我觉得他最大的成熟度来自于他在比赛中会以一整支队伍作为考量,给他安排什么工作他都会努力去执行。

美骑:王美银的国外比赛与国内比赛怎样平衡?

李富玉:他在国外的比赛与在国内的比赛是不冲突的,有时候我需要他回来参加一些比赛,比如每年的全国锦标赛。如果赛季初有全国性的比赛,他也可以回来参加。当时他出去时我也和他交代过,一些代表省和国家的比赛,我希望他能回来,但对于我个人而言,我还是希望他能多在国外比赛。美银今年在国外比了一些古典赛,但那并不是很适合他,因为他不是一个山地车手,太复杂的路面不太适合他。米兰-圣雷莫也许还能适应,但是像巴黎-鲁贝,环弗兰德斯这样的比赛,他会吃不消的。我近期会和巴林-美利达的车队经理沟通,希望在赛事安排方面有一些改变。

美骑:从职业车手的角度来看,王美银目前的年纪也不算小了,您觉得他该怎样做职业生涯规划?

李富玉:年纪肯定会一定程度上成为影响他职业生涯发展的一个因素,但我觉得不管怎么样,最重要的还是要在有限的时间内触碰到他能触摸到的最高处,那就足够了。他在环广西拿到了两个赛段的敢斗奖,如果他能在欧巡赛中有这样的表现的话,我相信他会走出一条不一样的路。因为如果表现好,就会有很多欧洲粉丝,粉丝一旦多起来,就有可能参加三大环赛,或者参加高级别赛事的机会就会高很多,毕竟粉丝代表市场。每个人都有自己的梦想,也都有可能实现的机会。

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▲王美银在环广西赢得敢斗奖

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美骑:您带领的山东队在今年全运会上夺得了一、三、四名,赛后您写了下面这段很长的感想:

“到现在心情才平静下来,从1994年开始至今,这是我的第六届全运会! 先恭喜马光通拿下公路210km大组赛的金牌!要感谢的人太多,因为帮助和支持我们的人太多了!有了团队的努力才能获得最终的胜利,比赛全程队员拼尽全力,顶住压力。最终在马光通和刘浩的共同合作下幸运夺冠其实两个人谁赢我都能开心接受。另外场上闫蒙的前3圈的表现、王波的全程付出、王美银在场上灵活的团队意识、柳建鹏的战术执行到底、马光通的拼搏精神,另外加上因伤缺席的小彪,给了我们团队更多的动力,今天的胜利也有小彪的一份。所有在赛场赛道上忙活的工作人员的辛勤付出,金牌也属于你们。 大组赛是一个艰苦却不失有趣的项目,今天能完成比赛的所有运动员,你们都是纯爷们 !都是英雄 !为大家奉献了一场精彩的比赛!祝福所有人都好!”

那我想请问您,是什么原因驱动您继续去参加这一场全运会?

李富玉:我觉得还是一种想赢的心态吧,我希望帮助我的团队去赢,尤其是在赢面很大的情况下,这种想法就更加强烈。我会为这个团队去做力所能及的事情,当然我的上场也不单纯为了去赢得比赛,我觉得如果能帮得上他们一些小忙,自己的付出是值得的,就会对自己的努力特别满意。我是运动员出身,我知道做一名运动员很不容易,他们也与我一起训练,我们同甘苦,我们一起经历了很多的事情。其实全运会之前,赵京彪的受伤对于我来说是一个很大的刺激,原来我觉得全运会我上场只是去完成自己的一个小目标而已,但是当团队一上场之后,我发觉自己要去付出更多,一定要让团队去赢。

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▲马光通在环岛赛第二赛段率先穿上亚洲最佳蓝衫。

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▲马光通退赛之后,柳建鹏接管了亚洲最佳蓝衫。

美骑:谈谈您对马光通、赵京彪的培养计划

李富玉:关于培养计划,这个要双方面的交流,一方面要看队员想要做什么,另外一方面是我希望他们做什么,如果我们能走到一块去,这个目标就很容易实现。我希望他们能朝着一个更好的方向去发展,至于是哪一方面并不是最重要的,哪怕是自行车圈子之外都没问题。赵京彪已经拿了两个全国锦标赛冠军,马光通拿了两个全运会冠军。他们两个人的思维有很大的差异,赵京彪更喜欢自由,喜欢玩,喜欢阳光的东西,他很单纯,很年轻,有一颗童真的心,他的内心还不算成熟,也许他还需要更多的去磨练自己去管理自己,才有可能成为一个明星车手,但他有很大的潜力去成为一个超级明星。

马光通的训练特别刻苦,他能做到别人做不到的事情。他在训练上以及比赛上或许会有一些欠缺,但是他还是会进步,但是你如果要他走向国际,走向特别高的平台,还需要更多的时间和努力。马光通的自行车比赛智商,以及其他方面的情商都特别高,我相信他在做其他事情上也会非常优秀。如果他未来能做一个教练,或者体育行业从业者,亦或是体育领导者,我相信他一定会非常出色。我对他们的培养方向不仅仅局限于成为一个车手,在这个圈子或者不在这个圈子里都可以。

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▲霸气外漏的赵京彪

美骑:对于队内成绩优异的车手,您有没有把他们向更高级别车队输送的计划?

李富玉:对于赵京彪而言,现在我已经在积极联系大的职业队,也有一些反馈,但是赵京彪目前的伤情是最大的问题,要等他伤好之后才能有进一步消息,因为这必须要他用好的表现说话,他去年环太湖的表现就比较出色,所以我希望他能有更正确的训练态度和更正确的事业态度,我相信他很快就会在环海南这样的比赛中有很出色的表现。赵京彪在自行车运动上的领悟能力特别强,他能在场上看清楚比赛的节奏,如何去掌控这个节奏,如何去进攻,如何找到他想要的东西。在战术的配合上会比一般人要出色。

美骑:今年车队有什么大的收获?

李富玉:到目前为止我们都有不错的战绩。环泰国我们有不错的成绩,尤其是最后一个赛段差一点就翻盘拿到黄衫。另外,在锦标赛、全运会上我们都有不错表现,环中Ⅱ拿到团体总成绩第二,我觉得我们在成绩上还是有提升的。环太湖和环海南我们不是最佳阵容来参赛,只不过是赛季末赵京彪缺席、王美银不在队里,我们来这里说是锻炼新人也好,磨合队伍也好,重新挖掘新人也好,也是很重要的收获,收获不仅仅停留在成绩上,也许是在车队整体的提升上。

美骑:您最难忘的一场比赛是哪一场,发生了什么事情?

李富玉:对于我来说,最难忘的当然是全运会,因为全运会不仅仅是一场比赛,更是一场“战争”,赛场上的拼抢很凶,但是赛事这场比赛没有通过职业的角度让更多的人知道,我觉得非常可惜。每一个省市都很重视,都付出了很高的代价,当然山东也付出了很多的训练,很多投入,还有来自很多方面的压力。其实对我来说,很多压力是讲不出来的,但可以感觉的到,而且有很多是来自无形的对手给你施加来的压力,所以能在赵京彪受伤缺席的情况下拿到一、三、四名,我觉得这是一个很恐怖的成绩。山东队在自行车项目上较强,以前我觉得拿冠军可以自豪。到后来,可能在拿到冠军的情况下,再拿到前八的小名次也很自豪。但是这一届,我觉得山东队拿冠军已经不足以自豪了,如果说要获得一个可以吹牛吹很久的成绩,那我觉得就是领奖台上站的全是我们的人。其实我参加全运会的目标是就是这个,但因为赵京彪受伤,我索性就放弃了,唯一的目标就是拿到冠军,想不到拿到了一、三、四名,这对于我来说是一个很大的惊喜。

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▲李富玉教练在赛前给队员下达战术指令

美骑:谈谈您目前管理车队的长板和短板。

李富玉:我觉得我的长板是有丰富的经验,我能更多的去掌控车队,能在成绩上有所突破,无论是任何一场想要拿成绩的比赛,都能够达到自己预期的一个小的目标。短板就是寻找赞助商的接入,如果没有大的赞助商接入,车队很难走得长远,所以未来我会在短板上修炼。现在自行车市场暂时还达不到,虽然有符合我们需求的产品或者品牌,但是我们可能会在意见上不统一,国内现在的情况就是这样的,未来在这方面我会去做更多努力。

美骑:车队中一定有成绩一般的车手,那这些车手的人员变动是怎样的?

李富玉:对于我们车队来说目前是很缺人的,所以我希望自己培养起来的车手,能继续留队伍当中,不断去经营这支车队,为车队付出努立,使车队达到一个更高的水平。随着车队越来越壮大,我们会需要更多的工作人员,而且他们又是专业的,大家沟通起来比较便利,知根知底,很多事情一个眼神就会知道。另外,我会继续培养更多年轻的车手,在环海南结束之后,我们的赛季就结束了,我还会继续去寻找一些有潜力的苗子来培养。

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▲恒翔车队上下齐心

美骑:您的微信签名是“做中国最好的职业队”那您认为一支好的职业队,除了成绩,还有什么关键的地方?

李富玉:职业队在每一个国家都有不同的理念在里面,没有一刀切的好车队。比利时有比利时的游戏规则,意大利有意大利的游戏规则。无论是再大的车队,他都有自己的规则在里面,包括民族的性格,国家的风俗,国家的理念,肯定是有区别的。我要做的是具备中国风格的最好的车队。而且我在选择队员方面有自己的考量,如果我真正花时间去培养的队员,他一定会有一个很好的未来,我觉得我看人还是挺准的。我的队员首先要有运动员的潜质,还要有好的品格,因为没有一个好的品格,就很难达到一个很高的水平,所以要做中国最好的职业车队一定要有最好的职业素养和道德素养,缺一不可。

美骑:谈谈您对未来的憧憬。

李富玉:未来也许会有让人惊喜的事情出现!很多人会说我做自行车这个领域起点比较高,但对于我来说我,这来源于我对自己的高要求,另外我对队员的要求也会比较高。未来,车队队员去参加三大环赛是肯定的,未来在亚运会以及奥运上,我希望让中国自行车有一席之地,能够让一些小白大跌眼镜。现在很多人认为中国运动员就是不行,我觉得这个很可怕,说得不好听一点就是崇洋媚外,这个需要一个很长的时间去改变,还需要国家做出一些成绩来。其实我们已经赢了很多次外国人了,这就像是一剂强心针,但只是这种强心剂不经常打而已。

在公路自行车运动这个项目上,如果中国人能够进奥运会前八,那就相当于李娜进入澳网或者法网决赛,算是一个小的奇迹,关注度一定会特别高。要想国引起内车迷对中国车手的关注,首先是要培养明星车手。我们都知道,计成完成了三大环赛,相当让中国自行车运动往前走了一大步,因为很多外国人认为中国人连比完环法都不可能。现在我们不能光光是前进一步,必须要有一个回击,要让国外的车手看到我们不仅可以完成三大环赛,还可以有突出的表现。对于每一个想让中国自行车发展得更好的人来说,他们肩膀上的担子还是很重的,路还是很长的,能真正沉下心来做事情的人不多,我相信我会一直坚持下去。

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▲在自行车运动的路上,李富玉教练以身作则,一直在摸索前进中!

图:亮呈、王飞、Nel、四川

责任编辑:Andy

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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龚亮呈

作者 : 龚亮呈

赛事记者

简介:笔名Andy。2011年,以一次单车远行作为自己的成人仪式,从此便与自行车结下不解之缘。加入美骑网后,已出色完成多次自行车赛事摄影、人物采访、单车新闻资讯报道等任务,期待继续成长。

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  • 热门评论
  • 2681852 2017-11-11 22:39

    希望李指导带出中国自己的大环赛车手

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  • 114940844 2017-11-16 11:07

    当年有个教练让队员掉头骑

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    • 小7777 2017-11-20 14:13

      当年江苏教练周广科让江苏媒体杜纂的文章也能信?

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  • 全部
  • 单飞海贼 2017-11-14 06:31

    最职业的中国队,最中国的职业队。这画风让我……

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  • 苏宏晨 2017-11-13 09:53

    路漫漫其修远兮

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  • 全村娘们的指望 2017-11-12 20:45

    我看好中国队!我们一定会更好的!

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  • 下载中..... 2017-11-12 17:48

    加油   加油

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  • 骑士崛起 2017-11-12 15:34

    去欧洲五大古典赛拿个冠军吧

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  • wangyue9 2017-11-12 14:57

    希望王美银能早日圆了参加三大环赛的梦想~~

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  • 出门就爬坡 2017-11-12 14:05

    加油,愿中国的国歌能响遍世界。

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  • 小7777 2017-11-12 12:33

    我觉得这篇文章写的很有深度啊,中国运动员加油( _)中国加油

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  • bonnenuit 2017-11-12 11:59

    中国队加油。。。。。。。。

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  • Alexangel 2017-11-12 11:16

    加油

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