赛事专栏

野蛮生长的赛事 车友该如何选择

野蛮生长的赛事 车友该如何选择?

前两天,笔者通过朋友圈了解到知名的业余车手魏魁、王小桥和丁勇在周日的环巢湖活动遇上了意外。

王小桥和魏魁发生的意外较为严重。当时他们正在领骑,从越野道出来的时候在窥探身后对手的距离,结果撞上了闯入赛道的小三轮。小桥跟魏魁的两台车卷在了一起,王小桥的车连把立都断了。但万幸的是,这次意外没有危及他们的性命,魏魁只是受了轻伤,但王小桥则胳膊骨裂、膝盖需要缝针。王小桥接受采访时表示现在生活都不能自理,至少要三个月的恢复时间。

另一宗涉及到丁勇的意外,情况稍轻,但也导致了他的轮组彻底的报废。丁勇接受美骑采访的时候表示当时在越野路,他们4人集团距离一位被套圈的车友30米远的时候示意该位车友让道,这时候他在路的正中间骑行。当他们跟前去的时候,该为车友并没有示意要让道。3名车手选择在左边超越,而丁勇则选择在右边,但是这是车友突然变向,丁勇与这位车友相撞。据了解,丁勇与这位车友都没有大碍,但是可能丁勇的前轮撞在了其脚踏上,导致了轮组的形变。

王小桥,丁勇

这次赛事事故连连,原因在于组委会没有做好封路,让三轮车闯进赛道。根据魏魁描述,当小桥被救护带走以后,他原地等待组委会前来处理事故,但他等不了组委会的工作人员前来,等来的更多的三轮车在赛道上穿梭;其次是山地综合组人数太多,一共超过400名的车手挤进了约8公里的赛道里,能力参差不齐,被套圈的车手也没有下道 ,从而使得赛道比较拥挤和混乱。

众多车友参加环巢湖的比赛,一方面它是被列入中国自行车运动协会的国字号比赛,今年应该是第五届赛事,理应运作会相当成熟;另一方面当地单车俱乐部给力,组织大量的会员前来参赛。而颇丰的奖金也吸引到不少高手参赛。但这样有丰富经验的赛事,依旧出现这些低级的安全隐患。令笔者深思的是,在体育行业春风的吹拂底下,每一个周末都至少有四五场正式的自行车赛事举行。野蛮生长的赛事,究竟有多少是靠谱?

自行车赛事作为户外赛事的一部分,它的举办成本相对于来说是廉价的,它不需要兴建场馆,只需要就地取材就可以。而且自行车赛事规模可大可小,门槛低,大有大做,小有小做。大型的赛事可以跨省跨市,小型的赛事在公园、人烟稀少的道路绕圈就可以。自行车赛事一般都需要采取封路措施,但也有部分赛事直接在开放路面进行,这其中包括众多俗称的“野鸡赛”。自行车赛事可以说成为了众多机构、众多公司想试水体育产业的首选,但也产生一个问题是究竟自行车赛事人才的培养是否满足了“野蛮”生长赛事的速度呢?

诺迪维公司可以说中国最有历史和最有经验的自行车赛事公司,它一手培养了两个中国最有价值的业余自行车赛事成长——黄山赛(后来由其他赛事公司承办)以及铁木真草原挑战赛。不过,去年云南格兰芬多的“大理撞车事件”就让这个“知名老店”陷入到水深火热当中。诺迪维虽然经验丰富,但是筹备一项大型赛事,不能单靠公司内部的员工,他们需要与当地政府以及地接公司进行对接,将工作全面铺开。问题是当地政府以及地接公司的工作人员,他们对自行车赛事是否有足够的了解,是否意识到哪些位置存在着安全隐患。而所有参与赛事组织工作的人员是否全部得到培训,培训的效果又是如何?

此前,笔者也介绍了今年两个今年参与报道的国际赛事——环澳公路赛以及环兰卡威公路赛。赛事得以井然有条地进行,关键是当中经验丰富的工作人员以及志愿者。尤其是澳洲的志愿者体系,他们植根于本土,对当地的情况和赛事的组织都了如指掌,所以对于突发的情况他们有很好的预判,而对于观赛群众来说也有很好的引导。但对于国内目前的情况,恰恰是襄王有梦,神女无心。即使组委会花了很多心思去策划和排除安全隐患,但是这些任务到了具体执行的临时工作人员身上,却依然是一团糟。纵观笔者参加过的所有自行车赛事和活动来说,2014年磨房200K的志愿者工作最到位。主要原因因为所有志愿者都是当地户外协会的成员,他们本身对于户外运动就具有巨大的热情,因此对于自己枯燥的志愿者工作也非常积极。

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  • 热门评论
  • 慕少艾 2016-04-27 13:10

    我觉得最中国最危险的赛事就是那个 骑闯天路,危险的自然条件是比赛的看点,不封路让自行车和大卡车同飚,也是看点啊。。。

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    • 双环走天下 2016-04-27 14:20

      看了骑闯天路的视频,所有人真的很拼。危险绝对是第一,高海拔,缺氧,低温,机动车,烂路,后勤补给保障,看到骑友们还是能坚持到拉萨。想象不到特立独行的骑友们自己是怎么征服一个又一个山峰和寒冷的夜晚。

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    • 栩栩如杰CHANNEL 2016-04-27 14:24

      骑闯天路好的地方是对参赛车手严格的控制,工作人员要比参赛车手要多。所以,比赛的风险才降低。

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  • 泡沫地油 2016-04-27 18:54

    小编居然把我摔车的照片保存了几年

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    • 栩栩如杰CHANNEL 2016-04-28 09:08

      如此摔的摔车动作,令人印象深刻

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  • 晓evo 2016-04-28 10:31

    要论办比赛牛逼,那还得北京德曼啊,那啥跑错路,没安全冲刺距离,不清理赛道都是家常便饭,每一场德曼的比赛都是一场挑战,一场冒险

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  • tomjfliu 2016-04-28 10:05

    广州本地某论坛年年在大学城搞的所谓“比赛”也属于野鸡性质了,每人收50块钱,没组织没封路,就让你绕圈瞎跑12个小时,回来抄一下码表做个excel完事。好在大学城外环没什么惊险的路况,不过我也曾经试过差点撞上三轮车,也有不少车友出过意外。

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  • r2003 2016-04-28 09:15

    感觉现在为了奖金荣誉,比起赛来大家都在拼,头脑一热,有时就会把安全意识给放一边了。

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  • 向美熙(??д?)b 2016-04-28 08:32

    保险请选美骑保险

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  • 缺一少十 2016-04-28 00:04

    经常脸刹的同志需要买一个凯拉夫纤维防弹面具。

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  • meketo 2016-04-27 23:54

    半盔真是毁容不倦的发明。

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  • 被烤热的火石 2016-04-27 22:38

    我只想知道那辆三蹦是怎么进来的

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  • 在努力蹬车中 2016-04-27 22:03

    没有绝对的安全环境,车手自我保护意识应该加强

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  • linkin837 2016-04-27 20:37

    组办不好公路比速降还要危险

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  • 七客 2016-04-27 19:54

    黄山比赛幸好没有去~

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