前几日恒翔洲际队官方微博默默的发布了一条微博——“2016赛季恒翔洲际队更名为智美-恒翔洲际队，英文名：wisdom-hengxiang cycling team，今年将是车队有重大意义的一年，也会是强大的开始，未来10年关注我们吧！车队逐步更新中……稍后队服会浮出水面……我们车队会向更高的层面去进步，也会逐步的开放车队，欢迎有越来越多志同道合的人加入，加油！”广大车友纷纷送上祝福，而在这件事的背后却隐含了太多太多，简单说此事意义重大将影响深远，复杂的说，此事是多少人背后多年为之努力的结果，此事对中国职业车坛也是一件意义非凡的事件。有人可能会说“为什么这样讲？不就是车队有了个主赞助商吗？”那么，且看下文：
上市企业：智美体育集团
我们先来了解一下智美：智美控股集团是中国最具规模的体育产业投资集团。围绕体育文化、体育科技、体育金融、体育互联网、冰雪运动产业五大领域进行产业布局。现旗下拥有上市公司智美体育集团(HK1661)；智美体育集团是中国第一家整体上市的体育文化产业整体运营商，与15个省市体育主管部门形成战略合作，业务覆盖路跑、篮球、自行车等领域。未来智美控股集团将在赛事运营、运动科技、健康产业、场馆运营、体育研究等方面同时发力。
对于很多自行车圈人士来讲，很多人此前并没有接触过甚至没有听说过智美，但我想很多人应该听说过或者参与过广州马拉松、杭州马拉松或者四季跑等跑步赛事活动吧，这些就是智美的部分业务内容。
智美体育集团的确是体育行业的大咖，他们也不仅仅只是为了恒翔车队而来。
前段时间美骑记者在与智美体育集团接触时就曾了解，智美除了冠名赞助恒翔洲际队之外，还有计划更深一步涉足自行车运动领域。
恒翔车队迎来新机遇
在国内现有的11支职业公路车队中，大多依靠政府或“政府企业”的主要支持，完全市场化的大赞助单位几乎是没有的，（国内职业公路车队的现状就不在这里吐槽了），在这样的大背景下恒翔洲际队一直坚持着，一方面他们不断提升车队能力，恒翔车队的能力大家也是有目共睹，他们一次又一次的给国内自行车爱好者带来更高的荣誉。甚至网络上一直流传着一句“中国骑车哪家强，中国山东找恒翔”；而另一方面恒翔车队也在为车队更加职业化、更加国际化不断的探索寻求更好的赞助商。如今他们终于如愿以偿，真的是由衷的为他们感到高兴。
近日美骑记者对恒翔洲际队车队经理兼教练李富玉进行了采访：
美骑：恒翔跟智美签署了几年的协议？什么时候开始接触与智美的合作的？您对与智美的合作有什么看法？
李富玉：应该说会是持久性的合作，但这个问题属于商业机密，不方便透露，肯定不会是短时间合作的；和智美公司的接触是从去年下半年就开始了；这是好的事情，智美体育集团进军自行车行业，说明国内的自行车市场越来越被看好，有一个中国重量级的体育公司进入自行车圈，相信我们中国的自行车运动有着更好的发展方向。
美骑：恒翔与智美对恒翔洲际队接下来几年的发展有什么规划？车队是否会引进外援，车队在亚洲乃至世界的排名目标是什么？是否有计划升级为洲际职业车队甚至是顶级车队（PRO TEAM）？
李富玉：肯定是有长远的规划，但是合作初期我们还不便于透露太多。外援肯定会有，在引入外援的同时，我们也会引入其他省市的运动员。使智美-恒翔洲际队越来越多元化、国际化。据我和智美体育集团的相关领导沟通，智美在自行车产业上的布局不会仅局限在赞助车队上，同时会支持车队去参加更多的亚洲、世界比赛，到世界上去展示我们中国的车队。将车队打造成国际顶级车队，助力中国成为自行车公路车赛中的强国是我们双方共同的目标。但我们和智美公司会务实的慢慢去做，一步一个脚印，不能急于求成。
美骑：车队队员方面对于恒翔与智美的合作有什么看法？
李富玉：车队队员们对于车队能找到智美这样的赞助商和合作商肯定是开心的，因为将来大家的路能走的更宽更远。
美骑：车队2016年的参赛目标是什么？
李富玉：2016年的参赛计划主要还是以国内的各项专业赛和职业赛为主。国际上主要的比赛是环兰卡威和世界公路锦标赛。
美骑：您个人认为恒翔与智美的合作将会带给车队什么改变，与之前车队没有太多赞助的时候会有什么不同？利弊都可以谈一谈。
李富玉：改变是巨大的、飞跃式的，智美体育公司有着国内数一数二的平台。助力中国车队成为世界强队只是智美诸多战略布局中的一环。智美体育集团还会在自行车公路职业赛以及业余赛事上有大的动作。今年，我们车队也有可能参加由智美体育集团运营的国际赛事。我也希望各种资本和力量介入自行车产业，能为我们车队提供更多的参赛锻炼机会，能提升赛事的竞赛组织、媒体传播、赛事整体策划运营水平，使中国的自行车运动市场化、产业化道路更成熟。在后面，智美体育集团会启动更多与车队有关的合作，在赞助商方面、媒体宣传方面，会让车队更商业、更职业、更有细节、更广泛、终而更强大。
责任编辑：Adair
