顶级赛事

[解说]环法第3赛段:击退萨根!绿刃车手杰兰斯险胜十公分



西蒙·杰兰斯获得单站冠军

今天是本届环法第三赛段的比赛,车手们依然还在美丽的科西嘉岛进行比赛。但这是车手们在科西嘉岛进行的最后一场比赛了。这场比赛是非常典型的丘陵赛段,赛道中间起伏不断,并且总长度只有145.5km因此非常适合兔子的逃跑。然而比赛的最后没有兔子能一逃到底,绿刃、无线电等车队带着大部队抓到所有突围者,并进行了冲刺决战。绿刃的杰兰斯与彼得·萨根展开了最终的较量,最终前者以10厘米左右的优势险胜!

视频解说

果然,开赛不久便有兔子出逃,来自威肯索雷的Westra首先出逃,四位来自其他车队的车手紧接着跟上,他们是Sebastien Minard (AG2R), AlexisVuillermoz (Sojasun), Cyril Gautier (Europcar) Simon Clarke (Orica-GreenEdge)。其中,Gautier曾在昨天比赛快结束时有过一次进攻,看来这位年轻车手对胜利的渴望非常强烈!


第三赛段继续在这个美丽的小岛进行


开赛即突围是丘陵赛段的必备戏码


比赛途经Ile Rousse,留意环法赛会专用的轮船,明天就要驶离科西嘉哦

很快,突围集团就来到了第一个4级爬坡点,来自Orica GreenEdgeClarke首先冲过爬坡点,这位2012年的环西爬坡王显示出了他在爬坡赛段的统治力。随后在一段下山和平路之后就来到了本赛段唯一一个冲刺点,不过这几位车手都不是冲刺型车手,因此这个冲刺点并无太激烈的竞争。

接下来等待这个车手的就是本场比赛第一个三级爬坡点了,这时大部队由盛宝银行和天空带风,并且大部队与兔子们的距离被不断缩小。但就在时间被缩小到只有20多秒的时候,因为爬坡点的临近,前方突围集团中ClarkeVuillermoz突然加速,一下子拉开了和第一集团其他车手的距离,并分获这个爬坡点的第一第二积分。在过了这个爬坡点后,兔子团的五位车手又重新集合在一起,毕竟再怎样,要想在终点成功逃脱大集团的追捕,仅靠两个人还是非常困难的。在紧接着的爬坡点,ClarkeVuillermoz依靠出色的爬坡能力再次拿下这个点的爬坡分。


大集团穿行在滨海公路上,本赛段的难度在于海风与起伏

大部队和五人兔子团继续拉拉扯扯,因为黄衫持有者BakelantsRLT车队,因此逐渐RLT车队带起了整个主集团的节奏,其中,41岁高龄的Jens Voigt也出来带风了!距离点21.3kmClarke再次发动进攻,因为很快就会来到最后一个二级爬坡点,可以看出这位环西爬坡王对圆点衫的渴望有多强烈。他的这次进攻带出了Sebastien Minard,这次Vuillermoz没有能够跟住他的脚步。在这个二级爬坡点的山道上,ClarkeMinard进行了高强度的拉扯,但是不久之后,Minard就败下阵来,毕竟这位环西爬坡王的实力是非常强悍的,此外不知道SCOTT最新的超轻爬坡车Addict是否帮了Clarke在这个二级爬坡赛段上,因为已经非常接近终点,RLT车队也开始全力追击,但是在山道上追击一位爬坡王似乎并不容易,他和主集团的时间不断加加减减,一直维持在10秒左右此时,圆点衫拥有者Rolland在队友的带领下冲出主集团追上了Clarke,他可不想在这一站丢掉他的圆点衫。在和Rolland僵持一会儿后,已经筋疲力尽的Clarke选择稳妥一点,退回了主集团,毕竟和精力充沛的Rolland拼这个爬坡点的话,单飞已久的Clarke并无太大胜算。

说到这,巴斯克电信的爬坡高手IgorAnton杀出了主集团,他对圆点衫也是充满期待的,可惜Rolland技高一筹,很快将其甩开。就在Rolland快要到达爬坡点时,主集团中巴斯克电信的NieveBelkinLars Nordhaug.冲出来想要向赛段冠军发起冲击。主集团来到下坡后,本赛段的赛前大热门Chavanel终于全速发起攻击!很快,数公里之后,他就依靠更加强壮的身体追上了Rolland及其他车手。

4.2KM,前方四人集团中的Lars Nordhaug突然发动进攻,但是无奈Shavanel太过强壮并无逃脱,而没过多久,RLTBMC以及Orica Green Edge带领下的主集团以极高的速度抓回了前方突围集团。2.2KMArgo Shimano Tom Dumoulin出其不意地从主集团杀出,但是随后被追回。

最后一位尝试突围的Tom Dumoulin自觉退下,彼得·萨根已经由队友牵引到集团最前面!

炎热的终点线,观众都在焦急等待

最后Cannondale的火车首先拉起来!但是Sagan前方只有一位队友带冲,很快这位队友就体力不支退下,要知道乐透与快步这两支善于拉火车的车队甚至没能坚持到这里。Sagan从来是个自力更生的家伙,他依靠一个相当强势的抢位挤到了杰兰斯的后面,处在大集团前端第三的位置,而世锦赛冠军吉尔伯特只能在第六位挣扎。杰兰斯向后看了下后两人,他也深知自己此时无法摆脱萨根,于是,冲刺决战开始。冲刺!杰兰斯的队友退下,他也从中间第一个启动!后面的车手均没有太多的有威胁动作,除了彼得·萨根!这位斯洛伐克冠军以强大的后劲从左方赶上,并以加速的趋势与杰兰斯并驾齐驱。眼见到终点,两人都拼尽全力做出推车过线动作,没有人站起来庆祝,甚至没人知道谁获得了胜利!

慢镜头显示,萨根的推车动作略显早了“一脚”,最后以10厘米左右的劣势输给了杰兰斯!杰兰斯也是去年米兰·圣雷莫古典赛的冠军,他在那场比赛也是以冲刺的方式险胜坎塞拉拉,这位澳洲选手再次在环法的赛场上证明了自己。


肉眼几乎无法判断胜负!


本站比赛过后,巴克兰依旧保有黄衫,拿下两个单站第二的萨根如愿穿上了绿衫,圆点衫则由抢得最后一个二级爬坡点的罗兰保有

04-profile.jpg

下一站,我们将在NICE迎来本次环法唯一的团队计时赛(TTT),各个车队将有什么样的表现?让我们拭目以待!

敬请关注BIKETO环法专题:http://www.biketo.com/s/2013tour_de-france/图文赛报、赛事解说、收视指南应有尽有!(图片来自Steephill)

参与@BIKETO自行车网微博 互动(点此进入),竞猜赛段冠军,赢取正品黄衫大奖!

责任编辑:Kenneth

上一篇:[解说]环法第2赛段:无线电车手力压千军 萨根再饮恨

下一篇:返回列表

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。