我们知道公路车国际赛场上通常有18支ProTeam，今年因为喀秋莎事件增加为19支。自行车运动与其他体育项目不同，车队的冠名权是属于赞助商的。我们所知道的车队名字，大都来自国外热衷于自行车运动的赞助商。这些赞助商有不少是自行车业内厂商，但更多的是非业内商家，从事的行业也各不相同。我们设想一下，假如这些车队的赞助商都来自中国，从事同等或近似的行业，那车队会叫什么名字呢？

Ag2r La Mondiale：中国人寿车队

Ag2r La Mondiale是一家总部设在巴黎的保险和储蓄公司，提供退休储蓄、医疗保险、社保等服务。保险公司一向财大气粗，赞助车队也是易如反掌的事情。如果中国有保险公司赞助车队，很可能是热衷于赞助影视行业的中国人寿。

Astana：北京队

阿斯塔纳不是公司，而是一座城市，它是哈萨克斯坦的首都。来自哈萨克斯坦的公司联合体为了提振国家形象，联合以国家首都的名字赞助车队。我国首都跨国集团众多，联合赞助车队也不是问题，成立一支没多少本土车手的“北京队”也不错。

FDJ：福彩车队

FDJ，法语La Francaise des Jeux的缩写，意为French Games，是法国国家彩票公司，发型彩票，刮刮彩。中国福利彩票的业务范围与之相似，完全可能赞助一支中国福彩车队。

BMC Racing：骓驰车队

瑞士知名自行车生产厂家，老板Andy Rihs热爱自行车运动，也想扩大厂家在北美市场的影响力，于是在美国注册了BMC车队。中国的骓驰自行车与BMC色调吻合，同样热衷于碳纤维自行车的推广，有意思的是，前者也有自己的车队。

Euskaltel – Euskadi：新疆联通-新疆车队

巴斯克电信是巴斯克地区一家电信运营商，虽然面临着西班牙法院的巨额罚款困境，但依然咬牙坚持着。巴斯克地区地势偏远，处于半自治状态，保留着强烈的分离主义运动，也与中国的新疆省一样有着不可小视的自行车热情。

Garmin – Sharp：百瑞腾-创维车队

Garmin是一家来自美国堪萨斯的卫星导航公司，他们生产的GPS产品已经家喻户晓了，不少车友以及职业车手使用的码表正是来自于他们。夏普则是日本的电子公司，但赞助合同来自他们的欧洲分部，目的是拓展欧洲市场。同样被职业车队选用的国产码表百锐腾也可能赞助车队，而创维也有拓展国际知名度的需求。

Orica – Greenedge：熊猫烟花-中国红车队

Orica是澳洲的炸药公司，也生产一些采矿业的特殊化工产品。澳洲在全球的矿业炸药市场占据很大份额，但也因为一些事故而名声不好。国内的烟花炮竹行业十分发达，在全球范围内的份额同样巨大，炮竹企业是否会赞助车队呢？而Greenedge是个保留广告，绿色是澳洲的代表色；在中国则是红色。

Lampre–Merida：宝钢-美利达车队

Lampre是意大利的钢铁企业，生产轧制钢、镜面钢板。看看家里的洗衣机或者冰箱上的白钢，很可能就是他们生产的。这家意大利企业进行全球化运营，并以蓝紫色的标志性色调支持车队长达20多年。在国内，你能找到的最大型钢铁企业就是上海宝钢了。至于美利达，本来就是中国企业啦。

Cannondale：喜德盛车队

一个历经起伏的自行车品牌。90年代他们给意大利Saeco车队提供战车，并以其超大的铝管而闻名。随后公司进军摩托车行业，出产革新性的轻量化越野车，但市场表现糟糕。随后品牌被Dorel收购，这个加拿大财团还拥有着Sugoi、Schwinn和GT等自行车牌子，甚至有生产婴儿用品的Bebeconfort。同时生产自行车与电动车的喜德盛是否可以与之一拼呢。

Argos–Shimano：中石油-微转车队

Argos是荷兰的石油公司，但不是钻井那种，而是开加油站、搞运油车的公司；他们在荷兰、比利时、法国等地销售和运输石油、汽油和润滑油等产品。Shimano不必多说，但值得留意的是他们的欧洲总部设在荷兰，这也解释了他们的荷兰渊源。中国的石油公司也是世界500强行列，可惜微转远未有shimano的影响力。