国际职业自行车手联盟（CPA）证实，本周末环法赛事期间，遭遇深夜兴奋剂突击检测的车手，不止塔代伊・波加查与乔纳斯・温格高两人。车手工会正式呼吁，赛事应当开展更公平的反禁药整治工作。

在通往索莱松高原高山赛段的周日凌晨，当地时间凌晨 2 点，温格高被叫醒接受兴奋剂检测，三小时后波加查也接受了深夜抽检。据记者获悉，另有五支车队的车手在凌晨 5 点及更早时段被突击检测。

而根据国际自盟与世界反兴奋剂机构的既定规则，药物检测时间仅限早 6 点至晚 11 点，深夜抽检属于非常规操作。

职业车手协会在官方声明中表示，协会始终致力于开展坚决、可信、有效的反禁药工作，但对本次深夜突击检测的行为提出严重质疑。

“职业车手是最渴望纯净赛事的群体。为维护项目的纯粹性，车手群体直接出资资助反禁药检测工作，也是全球唯一自费承担检测经费的运动员群体。” 协会声明写道。

“但深夜抽检的合理性存疑：深夜打断车手睡眠进行检测，这一现状亟需严肃审视。”

协会指出，世界反兴奋剂机构制定规则的初衷，是保护运动员身体健康、维护赛事公平，而睡眠恢复对车手同样至关重要。

“环法赛事对运动员的身体负荷要求极高，睡眠质量与身体恢复，不仅关乎竞技状态，更直接影响车手的身体健康与参赛安全。”

“这种深夜检测模式，严重干扰车手在全年最重要、最艰苦赛事中的身体恢复，与反禁药规则的设立初衷背道而驰。”

业内解释，部分违禁药物代谢速度极快，睡前服用的违禁物质，会在常规日间检测时段彻底代谢、无法检出，因此深夜突击检测是查获这类违禁行为的唯一手段。

但职业车手协会提出截然不同的观点：反禁药机构应当加大前沿检测科研与技术投入，而非频繁打扰运动员休息。

“自行车项目每年向国际检测机构投入约 1000 万欧元，用于样本采集与检测分析；但世界反兴奋剂机构每年投入所有体育项目的违禁物检测新技术基础科研经费，平均仅 500 万美元。”

“与其不断增加过度侵扰式的突击抽检频次，不如加大科研与检测技术投入，这难道不是更合理的选择吗？”

“我们的诉求绝非否定反禁药工作，恰恰相反，我们希望反禁药行动更加高效、精准、有针对性，精准锁定违规选手，同时充分尊重运动员的基本权益、身体健康与恢复需求。”

“我们旨在维护赛事公平，保障所有车手拥有充足的恢复条件，而当前这种高强度、针对性的深夜抽检，恰恰破坏了这一平衡。”

“协会希望所有赛事相关方共同完善现有流程，确保所有检测工作在严格合规的框架内开展。”

“高效的反禁药工作必不可少，智能化的反禁药模式同样不可或缺。”

责任编辑：Tor