5月22日，环意大利赛S13（亚历山德里亚—维尔巴尼亚）落下帷幕，比赛初期拥有一股15人规模突围集团并成为场上主角，他们在途中爬坡发生多次分化，最终阿斯塔纳车队贝蒂尔在临近坡顶前发动进攻甩掉所有对手并轻松赢得比赛。

本场比赛赛程189公里，途中设置2个爬坡点和1个冲刺点。比赛开始后前160公里基本为平路且途中仅有1个冲刺点，鉴于S12赛段移动之星车队主动拉出山地火车攻势击溃其他车队冲刺手经历，不排除移动之星车队还会故技重施，力争帮助自家冲刺主将奥拉尔争取最佳成绩机会。

比赛开始，赛前拥有粉衫的巴林车队和蓝衫的维斯马车队不约而同选择休闲模式，大集团内其他车队派出总成绩榜上“落后”角色选手突围，双方之间很快拉开较大差距，本场比赛主角落在这群15人规模突围集团身上。

面对大集团“送礼”，突围集团欣然笑纳并把双方之间秒差扩大至12分钟以上，这给了突围选手们蓄力争夺最后20公里两个爬坡点机会，当他们骑行160公里来到第一个爬坡点山脚时候，突围集团内开始发生分化，当他们进入第二个爬坡点时仅剩下6名选手。但越来越陡的坡让更多选手掉队，此时场上仅剩贝蒂尔（阿斯塔纳车队）和莱克内松（乌诺X车队）。

由于二人曾在同一支车队共事，莱克内松深知贝蒂尔个人实力更强，因此他全场采取更主动策略进攻拉扯尽可能消耗对手锐气，但是他还是低估贝蒂尔能力，贝蒂尔在临近坡顶前200米发动进攻轻松甩掉莱克内松后并建立20秒领先优势。

贝蒂尔下坡后进入单飞模式并以领先莱克内松30秒优势赢得比赛，这是阿斯塔纳车队赢得本届赛事第三场比赛。

赛事成绩

比赛结束后，尤拉利奥赢得粉衫和白衫，马尼耶赢得紫衫，温和高赢得蓝衫，5月23日举办环意大利赛S14（奥斯塔—皮拉），敬请期待。

（图片来源:环意大利赛组委会）

责任编辑：Ting