5月21日，环意大利赛S12（因佩里亚—诺维利古雷）落下帷幕，比赛途中陆续有10多名选手突围，大集团在途中爬坡拉扯让一众冲刺手掉队，但在终点前3公里被塞加特（巴林车队）单飞进攻，大集团沦为他夺冠背景墙。

本场比赛赛程175公里，途中设置2个爬坡点和1个冲刺点，比赛初期形成一股突围集团志在争夺途中两个爬坡点积分，由于拥有蓝衫的维斯马车队领先第二名多达51分，预计他们不会派出主将参与突围进攻。由于本场比赛两个爬坡点总爬升相对较短，对于各支车队冲刺手们影响有限。

在第11赛段结束后，乐透车队宣布队内头号主力范埃伦纳特遭遇摔车事故影响，经医院检查后决定退赛。

比赛开始了，待荣誉骑行环节结束后，突围选手们经过数次试探终于在大集团骑行15公里后如愿突围。

随着大集团骑行75公里出现控制力下滑，又分化出13名选手追上了突围五人组形成一股较大突围集团，由于距离途中爬坡点近在咫尺，大集团内总成绩战线车队决定加速追击避免局势失控。

突围集团内在爬坡期间出现分化，涌出6名选手组成新的突围集团，他们目标是夺取爬坡积分，他们身后原本同行突围选手由于自身实力有限渐渐被后方大集团追上。

大集团这边，移动之星车队采取相对激进战术，全队带着集团拉出山地火车攻势“拉爆”所有其他车队冲刺主将，这一轮长达15公里爬坡攻势，让迪卡侬、火箭、快步、崔克等车队主将们早早掉队，随着大集团陆续通过坡顶仅剩不到60人，一切形势朝着有利于移动之星车队期望发展。

但移动之星车队目标不满足于此，他们在下山后陆续追回前方突围6人组，紧接着迎来红牛减秒点，巴林车队主将尤拉利奥拿下第一名帮助自己总成绩榜领先第二名优势扩大至33秒。

随着大集团进入市区进入一段短陡坡，维斯马车队预判有人将趁乱进攻随即重拳出击摁住，但却忽略终点前3公里道路有一段施工挡板有可能促使大集团塞车情形，这给巴林车队的塞加特趁机单飞机会，他在豪赌各支车队不够重视他从而给自己赢得比赛机会。他的豪赌最终如愿把大集团变成自己胜利的背景墙，随着车队主将尤拉利奥跟随大集团一同完赛，巴林车队实现双喜临门。

赛后，塞加特接受采访时说道：“夺冠太棒了！我原先在环意青少年组别中赢过比赛，但这场比赛胜利真的让我提升到了另一个高度。昨晚我已经开始酝酿这波攻势机会，我必须在那个位置发动进攻。在路上我一直盘算直到我看到对手们开始挣扎时，我相信自己真的能做到，今天取得这个结果让我高兴得不得了！”

赛事成绩

比赛结束后，尤拉利奥赢得粉衫和白衫，马尼耶赢得紫衫，温和高赢得蓝衫，5月22日举办环意大利赛S13（亚历山德里亚—维尔巴尼亚），敬请期待。

（图片来源：环意大利赛组委会）

责任编辑：Ting