北京时间5月8日23时许，2024环意S5（热那亚-卢卡）落下帷幕，比赛前期有4名选手突围，中途被大集团内其他4名选手替换，大集团由于勾心斗角变成突围选手背景墙，在临近终点前本杰明·托马斯凭借老道赛事经验击败对手赢得比赛冠军，下面我们回顾这场比赛。

赛前花絮

热那亚葡萄酒。热那亚位于地中海和山脉夹杂的山谷内，这里盛产一款地理标志白葡萄——Pigato，当地命名为Pigato白葡萄酒，因颜色浓烈和香气细腻柔和闻名。通常作为餐前和鱼类、蔬菜搭配作为第一道菜的配酒，感兴趣的车友可以前往打卡。

定制餐食。作为车队后勤，除了为选手战车保驾护航外，还需为选手根据需求定制餐食。毕竟21个比赛日，不可能餐餐吃米糕，总得隔三差五换个菜谱。这不，卷饼它来了。

赛事路线。本场起点位于意大利西北部港口城市——热那亚，比赛赛程176公里，由于比赛初期多为滨海丘陵路段，非常适合善于突围的“兔子选手”发挥甩掉大集团，大集团内总成绩战线车队出于备战之后计时赛和山地赛段考量，不会全力以赴追击他们。

但不介意志在冲刺王战线车队会带领大集团追击突围选手，对于冲刺王战线车队而言，临近终点前20公里的蒙特马格诺山口的4级坡不足以过度消耗冲刺主将体能，他们很可能在通过山口后下山进入弗雷达纳山谷期间，追回所有突围选手，然后以集团冲刺形式在卢卡展开冲刺大战。

▲赛事路线

在热那亚观众的欢呼声中， 比赛开始了。待荣誉骑行环节结束后，有选手蠢蠢欲动试图发动进攻，包括（科菲迪斯车队）伍德、（波利蒂车队）拜斯、（FDJ车队）阿斯基。他们试图利用出城后起伏路段甩掉身后的大集团。

但伍德实力有限，很快被队友格施克和（巴迪亚尼车队）塔洛兹追上，伍德顺势退回大集团。至此，突围小组领先身后大集团大约20秒左右。

搭载赛事奖杯的环意专列“恰到时机”从热那亚开出后来到与选手会和之处，形成选手与专列同框画面，得到赛道两旁观众热烈欢迎和拍照留念。

▲大集团

随着突围选手和大集团先后进入60公里附近爬坡点阶段，大集团内（帝斯曼车队）雅各布森、（快步车队）梅利尔、（移动之星车队）加维利亚顶不住欧倍青车队开启“山地火车”压力纷纷掉队，迫使三支车队不得不分派人手把三位冲刺主将接回来。

突围选手这边，格施克拿到爬坡点第一名之后，人心出现了瓦解。很快被大集团内爬坡能力较强其他选手追上，并在下坡阶段重新建立新的突围小组。分别是（FDJ车队）帕莱尼、(英孚车队)瓦尔格佐、(科菲迪斯车队)本杰明·托马斯、(波利蒂车队)皮特罗，四人合力把和身后大集团时差扩大至1分半以上。

不久， (旺蒂车队)佩蒂特出现身体不适，经队医检查后宣布退赛，组委会随即向旺蒂车队慰问，祝福他早日康复。

大集团在追击突围小组过程中，遭遇两次摔车事故，伍兹、瓦尔特、福斯、阿兰、皮克尔等遭到波及，其中皮克尔因伤退赛，组委会随即向以色列博泰车队慰问，祝他早日康复。

大集团内阿联酋航空车队、英力士车队、博拉车队认为突围选手在总成绩战线时差在6分钟开外，没有动力协助志在冲刺战线车队追击。冲刺战线车队对于是否加快脚步追上时差在1分钟内突围选手态度出现分歧，这种复杂的勾心斗角直到距离终点前10公里才慢慢统一，崔克和欧贝斯车队带着大集团加速追击突围小组，双方时差渐渐缩小。