3月8日，2024巴黎-尼斯S6（西斯特隆——拉尔科）落下帷幕，比赛初期有10名选手参与140多公里突围后被大集团追回，在最后20公里总成绩实力偏弱3名选手突围成功并在终点展开较量，来自崔克车队的谢伊莫塞拿下本场比赛胜利，下面我们回顾这场比赛。

赛事路线。本场比赛赛程198公里，从西斯特隆出发向东南海滨小城拉科尔骑行。途径5个爬坡点和1个冲刺点，对于志在总成绩战线选手而言，会在第5个爬坡点利用一段19%爬坡路段发起进攻，争取甩掉竞争对手抢占先机。

赛事公告

改路线。在S5赛段结束后，赛事官方根据气象部门预测分析，后半程山区路段因积雪严重，决定对S7赛段进行调整，从途中第89公里开始转向拉马东乌特勒山(坡程15.3公里，平均坡度5.7%)，尽管对于黄衫得主普拉普而言，面对实力更强大的埃菲内普尔、罗格里奇、贝纳尔、阿尔梅达而言，手握时差优势不足以抵消，但相比之下威胁最大的莫过于仅落后黄衫30秒的埃菲内普尔。摆在杰科车队面前最现实问题是要不要保黄衫？

赛前花絮

攻守同盟。在发车仪式前，递延穿白衫的布伊特拉戈和佩德森分别代表巴林和崔克车队达成攻守同盟协议，他们的目标是确保带领大集团有效控场，避免出现突围选手搅局可能性。

在西斯特隆市民欢呼声中，比赛开始了。由于寒潮来临，选手们穿上冬装。待荣誉骑行环节结束后，包括圆点衫得主布尔加多在内不少选手尝试突围。起初大集团还是十分警惕，不少志在总成绩战线车队带头追回突围选手。

▲突围选手

随着大集团进入50公里后的山区，这里迎来三个2级爬坡点，不少善于爬坡选手尝试发动进攻，这引发大集团出现分化，爬坡能力较弱选手纷纷掉队。

随着佩德森、布尔加多的加入突围小队，形成10名选手突围小队，他们齐心协力把身后黄衫选手在内主集团的时差一度扩大至2分半左右。他们愉快的瓜分前三个爬坡点积分，但身后主集团在总成绩战线车队带动下，在第4个爬坡点途中收回他们。

主集团进入距离终点前30公里陡坡路段，此时落后普拉普70秒的罗格里奇率先发动进攻，引发其他总成绩选手纷纷围剿，待主集团控制住罗格里奇“疯狂”举动后，（维斯马车队）乔根森、(阿联酋航空车队)麦克纳尔蒂、(崔克车队)谢伊莫塞分别突围，主集团宁可放任三人突围把总成绩局势搅混水，也不容许罗格里奇这样级别选手“回血”，三人愉快的笑纳主集团“好意”。

最后突围三人组笑纳第5和第6个爬坡点并利用下坡甩掉主集团后进入拉尔科城区，距离终点仅有1公里，身后主集团距离他们有1分钟时差，他们意识到有可能改变自己在总成绩榜命运，开始进入互相盯防模式。

▲突围三人组

正当实力相对较强麦克纳尔蒂和乔根森在最后400米缓坡较劲时候，埋头苦干的谢伊莫塞一不做二不休直接发起进攻，让前二者傻了眼，等反应过来为时已晚，不得不看着谢伊莫塞冲线。

赛后，谢伊莫塞接受采访时说道“我很惊讶自己居然能赢，这可是环法级丘陵赛事，这场比赛胜利让我爱上这里了！”

赢得黄衫的麦克纳尔蒂接受采访时说道“尽管今天有些遗憾没能拿下比赛，但我很满意拿到黄衫并建立不错的优势，我很期待明天的比赛。”

赛事成绩

本场比赛结束后，麦克纳尔蒂赢得黄衫，佩德森保有绿衫，布尔加多保有圆点衫，乔根森赢得白衫，3月9日举行巴黎-尼斯S7（尼斯——拉马东乌特勒山），敬请期待。

赛事图集

（图片来源：巴黎-尼斯组委会）

责任编辑：Ting