临近终点前2公里，移动之星车队一度掌控大集团前方，但阿斯塔纳和巴林车队随即跟上来争抢最后一个弯道位置时，英力士车队的托马斯加入阿斯塔纳带冲手序列。待出弯后，巴林车队副将完成带冲工作后，加维里亚发起300米进攻，卡文迪什藏在加维里亚身后，不久吸引其他冲刺手试图跟上卡文迪什。未曾想有选手发生摔车，一定程度上影响后方集团冲刺规模。

由于加维里亚相对过早发起进攻，在临近终点前100米被卡文迪什轻松从左侧超越，赛后加维里亚回忆道“我的队友带冲工作非常棒，我对赛段冠军太渴望了，但是我还是提早发动进攻导致后劲不足，太遗憾了！”

卡文迪什甩掉加维里亚后，后方崔克和巴迪亚尼冲刺手由于启动冲刺时机太晚，不得不目送卡文迪什以较大优势率先冲线。卡文迪什经历“滑滑梯”、途中摔车等不如意事件后，迎来了收官之战赛段冠军，成为环意大利赛收官之战最年长的赛段冠军，赛后他和老朋友托马斯拥抱感谢。

比赛结束后，组委会对各荣誉衫得主颁奖，珍宝车队的罗格里奇获得总冠军，巴林车队的乔纳森获得冲刺王，FDJ车队的皮诺获得爬坡王，阿联酋航空车队的阿尔梅达获得最佳青年，至此第106届环意大利赛在罗马落下帷幕。

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