不久，（杰科车队）雷斯和（阿凯阿车队）卢卡斯撞车后双双摔倒在地，包括官方赛事车在内诸多车辆停靠在狭窄路边，一位官方工作人员过马路时未注意山上下下坡的选手，充当鬼探头和贝蒂奥（英孚教育车队）一同摔倒，引发争执。

▲雷斯

随着突围小队当中拜斯如愿拿到两个爬坡点积分后完成任务退回大集团，其余三位选手选择继续突围，争取能拿下赛段冠军。

反观大集团这边，尽管帕索迪拉奇山让选手们吃尽了苦头，部分不善于爬坡选手掉队，也让一些车队试图尝试追击前方突围选手，比如巴林车队派三人追击。但是各车队有意控制节奏，等掉队选手接回后一起追击前方的选手并成功收回巴林车队的追击选手。大集团前方由英力士和珍宝两支总成绩战线“控场”，意味着突围选手很有可能获胜。

突围选手不负大集团“期待”，三人轮流领骑，进入维亚雷焦城区后，看着摩托车裁判告示领先40秒，胜券在握。

在最后1公里阶段，德玛尔基率先冲刺，老谋深算的科特紧随其后跟在右后侧，并在最后300米超越德玛尔基轻松夺冠。赛后，他接受采访时表示“今天的比赛真的很艰难，车队给我的任务是突围，然后途中我的耳机（淋湿）烧坏了导致失联，我不得不独自应对挑战。好在赢得比赛，一切挺好的！”

比赛结束后，托马斯拥有粉衫，乔纳森拥有紫衫，拜斯拥有蓝衫，阿尔梅达拥有白衫。5月17日举行环意S11（卡马约雷—托尔托纳），敬请期待。