已至中伏，全国多地持续高温不减，白天城市内也少了许多骑士身影，反而有些许凉意的夜晚成为了主场，既能躲避高温，在时间上对打工人也很友好，因此夜骑蔚然成风。

但夜骑的风险相对白天来说也大了许多，安全骑行的装备就必不可少，由于自行车本身体积小，骑行中也不会像汽车一样发出较大声响引人注意，那么安装尾灯可以让后方来车早一步发现车手的存在，减少追尾意外的发生。

但市面上的尾灯产品，无论是否智能，无论灯光变换有多少种模式，整体来说只有单一警示后车的作用，车手在夜骑过程中，后方来车的情况仍需回头确认。那有没有方法能够先一步了解后方车况让车手预判危险呢？答案是肯定的。同为交通工具，汽车行业的发展也给自行车升级带来诸多启示，智慧化设备当道的现在，智能雷达尾灯产品强势入局。

作为国内聚焦智能骑行产品的创新型品牌，迈金科技走在智能骑行装备的前沿，并一直关注着自行车运动的安全发展。在2022年5月26日的夏季新品发布会上推出了一款吸人眼球的产品——L508智能雷达尾灯。至此，迈金科技成为除佳明之外，全球第二家拥有智能雷达尾灯产品的品牌。

L508智能雷达尾灯官方售价￥599，整机重量65g，性能强大，有效守护夜骑安全。

实时侦测，及时预判黑暗中的危险

L508的雷达功能工作原理与汽车雷达相似，可通过发射雷达波并回收信号，以此测算到后方来车的位置、速度等信息，并在码表、腕表等接收端进行相应的画面提示，以此来增强车手对周边环境的感知，提升骑行安全。

L508可监测140m内后方来车，雷达光束达40°，“看”得远且广，无论是直行道还是弯道，都能最大化扫除视野盲区。此外，L508监测速度范围在10~120km/h，最多可侦测8辆车。

也就是说，在市区内骑行时，不只高速行驶的汽车，许多电动车、摩托车也会被它监测到。而当你与其他车手组队骑行时，与你速度相近的后方队友，则不会被它捕捉到，这可以有效避免组队骑行时的误判。

高流明，高能见度，5种尾灯模式一键切换

众所周知，尾灯的作用在于警示后方来车，此时尾灯全方位的能见度就十分重要了。L508具备常亮、闪烁、呼吸、车队、单雷达5种尾灯模式，可通过按键一键切换。加上迈金助手APP的支持，能实现更多精彩。

虽然不具备市面其他尾灯产品多彩的灯光模式，但L508尾灯亮度足够，常亮模式下达到20lm，在1.2km内都能被看见，无论黑夜白天都能给后方车辆显眼的警示。当然，它的车队模式也很贴心，组队骑行时调整为车队模式，会自动降低亮度，如此也不会闪到队友眼睛，带来危险。

智能感应，智能判断，使用安心

L508雷达尾灯能智感应刹车，自动进入3秒高亮模式，后方突然来车时，会自动开启尾灯爆闪模式，有效减少追尾现象发生。并且可以智能判断车辆静止或行驶状态，自动切换休眠/唤醒，达到节能省电的效果。

在其他方面，迈金的这款智能雷达尾灯采用主流Type-C接口，支持圆型、方型、破风型等多种类型座杆安装，可达到IPX7级防水，日常使用方便省心。

温馨提示：

夜骑道路千万条，安全骑行第一条！

无论是白天还是夜晚骑行，L508智能雷达尾灯产品仅能起到辅助提醒作用，不可以代替车手自己的主观判断，在骑行时仍然不能放松警惕，注意骑行安全。

责任编辑：山海经首兽