▲终点路线图

终点前10公里前半段道路狭窄且有几处转弯，5公里过后道路变宽但快步与FDJ均留力不主动提速。弯道、路面、顺风、观望四重加持，德邦特一直顶在前方。3公里拱门，安盟-FDJ开出四人冲刺列车，科诺瓦洛瓦斯顶在最前方，快步选择FDJ左侧位置。距终点2.2公里，随着单车交易提速、进攻一气呵成，德邦特在1.2公里处方被追回，此刻集团合龙。

终点前，安盟·FDJ德马尔身前有三节火车，凯莱布·尤安牢牢守住德马尔身后位置。1公里拱门过后有一处左弯，终点前350米还有一处左弯，德马尔在此刻有两节火车，巴莱里尼将卡文迪什带入一个不错的冲刺位置。终点冲刺，德马尔在200米位置最先开冲，他从左弯出弯起速顺势寻求右侧终点，这就放开了左侧开阔位置。加维里亚、孔索尼依次在德马尔左侧，达伊内塞在孔索尼稍后位置。

加维里亚与德马尔的速度与身后车手起速时刻拉开了稍明显身位，但最后终点达伊内塞从最左侧放开斜刺杀出，孔索尼卡进了加维里亚右侧与达伊内塞左侧间隙，德马尔失速。最终，速度更胜一筹的达伊内塞拼得单站，加维里亚、孔索尼分列二三。

总成绩方面，卡拉帕兹凭借途中冲刺点3秒减秒上升到第二位，其余没有变化；领骑衫方面没有变化，胡安·洛佩兹继续保有总成绩领骑粉衫、最佳年轻车手白衫，德马尔继续保有冲刺王紫衫，迭戈·罗萨继续保有爬坡王蓝衫。

▲单站前十

▲总成绩前十

责任编辑：CC