S2：普图伊——罗加斯卡斯拉提纳(Ptuj-Rogaška Slatina)；比赛日 6月16日

本场赛程174公里，从普图伊前往罗贾斯卡斯拉提纳。除了一个爬坡点（50.3公里处，3.6%的3级坡），途中多为小起伏路。部分早期突围的兔子选手可能扮猪吃老虎，突围到终点获胜。但本场比赛路程相对起伏路较多，大集团很可能在第三个冲刺点后发力，在临近终点前追回兔子，形成大集团对决。这种情形对于在7月初环法赛的世巡赛车队比较友好，可以充分演练平路赛段追击、冲刺，本场比赛集团冲刺可能性更大。

3D路线图：

▲S2路线图

▲S2路线图

S3：扎莱茨——采列（Zalec-Celje）:；比赛日 6月17日

本场赛程144.6公里，从扎莱茨前往采列。大集团会给突围集团“让渡”途中三个冲刺点（36.1公里处、76.7公里处、88.3公里处）和一个爬坡点（70.6公里处6.8%的2级坡），但会在（Svetina）斯文提纳山（约7公里，7.5%的2级坡）爬坡点前平路追回突围集团，然后各车队拉开“山地火车”对决，爬坡能力高手们在各自队友们的帮助下再次分化成突围小队逃离大集团，然后凭借高超的爬坡和下坡能力拉开和大集团的差距。部分突围能力强的选手可能再次分化成单独突围小队，在最后不到2公里的小坡（平均坡度6.7%，部分坡度达到12%）各凭本事一决胜负，本赛段对各位车手总成绩再次洗牌。

▲最后2公里

3D路线图：

▲S3路线图

▲S3路线图