崔克车队的后援车合作商为丰田，目前最常用的车型是卡罗拉旅行版，虽然是看起来平平无奇的车型，一旦使用了特定涂装看起来就变得更加帅气。

器材总结：

车架品牌：TREK

大组车架组：Emonda、Mdaone、Domane

TT车架组：Speedconcept

制动：RED AXS

手变：RED AXS

前拨：RED AXS

后拨：RED AXS

飞轮：RED AXS

链条：RED AXS

牙盘组：RED Crank and Quarq功率计

轮组：Bontrager Aeolus

轮胎：Pirelli

把组：Bontrager

坐垫：Bontrager

脚踏：Shimano

骑行台：Saris H3

码表：Wahoo

头盔：Bontrager

骑行服：Santini

后援车：Toyota Corolla Touring

人员配置

Jon Aberasturi (ESP)     March 28, 1989 (age 32)

Filippo Baroncini (ITA) August 26, 2000 (age 21)

Julien Bernard (FRA)   March 17, 1992 (age 29)

Gianluca Brambilla (ITA)     August 22, 1987 (age 34)

Marc Brustenga (ESP) September 4, 1999 (age 22)

Dario Cataldo (ITA)     March 17, 1985 (age 36)

Giulio Ciccone (ITA)    December 20, 1994 (age 27)

Jakob Egholm (DEN)   April 27, 1998 (age 23)

Kenny Elissonde (FRA) July 21, 1991 (age 30)

Tony Gallopin (FRA)    May 24, 1988 (age 33)

Amanuel Ghebreigzabhier (ERI) August 17, 1994 (age 27)

Asbj?rn Hellemose (DEN)  January 15, 1999 (age 23)

Markus Hoelgaard (NOR)   October 4, 1994 (age 27)

Daan Hoole (NED)      February 22, 1999 (age 22)

Alexander Kamp (DEN)      December 14, 1993 (age 28)

Alex Kirsch (LUX) June 12, 1992 (age 29)

Emīls Liepi?? (LAT)       October 29, 1992 (age 29)

Juan Pedro López (ESP)     July 31, 1997 (age 24)

Bauke Mollema (NED) November 26, 1986 (age 35)

Jacopo Mosca (ITA)    August 29, 1993 (age 28)

Matteo Moschetti (ITA)      August 14, 1996 (age 25)

Mads Pedersen (DEN) December 18, 1995 (age 26)

Simon Pellaud (SUI)    November 6, 1992 (age 29)

Quinn Simmons (USA)       May 8, 2001 (age 20)

Mattias Skjelmose Jensen (DEN)       September 26, 2000 (age 21)

Toms Skuji?? (LAT)    June 15, 1991 (age 30)

Jasper Stuyven (BEL)   April 17, 1992 (age 29)

Edward Theuns (BEL)  April 30, 1991 (age 30)

Antonio Tiberi (ITA)    June 24, 2001 (age 20)

Antwan Tolhoek (NED)      April 29, 1994 (age 27)

Otto Vergaerde (BEL)   July 15, 1994 (age 27)

（就不一一翻译了，有兴趣的车友可以参考版主的中英对照）

以上是2022年1月7日崔克世家兰铎男子车队的车手名单，车手们的平均年龄是27.2岁，在世巡赛车队中属于比较中间的水平，其中不乏有老当益壮的莫莱马，也有年富力强的斯泰芬和逐渐成长的佩德森，这些车手大多以古典赛和单日赛能力突出，崔克车队也并不是一个总成绩车队，所以未来的荣誉取得方面很可能类似前两年的情况，一年中能有比较大的开胡机会就可以满足了。

核心荣誉

2021赛季，车队积分4686分，所有职业车队中排名第10，属于世巡赛车队的中游水平，但是有斯泰芬的米兰-圣雷莫撑腰，五大古典赛取其一者已经是莫大的成就了。在环法的赛场上，曾经的“Fram”代言人莫莱马也在第14赛段成功突围夺冠，不枉Trek专门为环法推出的Project One定制电镀红涂装。

当然，崔克-世家兰铎男子车队的荣誉和女子车队比起来就乏善可陈了。

新赛季会是怎样呢？欢迎留言讨论！

责任编辑：CC